Регенератор Ceramizer CM-X для двигуна мотоцикла

Код: 18227610547
Як замовити
1502 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №50066
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Просматривая «Регенератор Ceramizer CM-X для двигателя мотоцикла», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Ceramizer CMX

Підготовка до регенерації та захист двигунів і коробок передач чотиритактних спортивних і екстремальних мотоциклів.

Основною перевагою препарату CMX є швидкість формування металокерамічного шару (процес займає всього 100 км). Це важливо у випадку двигунів, які використовуються для спортивних або екстремальних цілей, де часто немає часу створити шар протягом стандартного періоду в 1500 км.

Шар металу кераміки зростає в усіх місцях, де виникає тертя метал об метал, особливо в зношених місцях.

Цей шар вирівнює та покриває мікродефекти, подряпини і деформації поверхонь, що піддаються тертю. Це можна порівняти з мікрозварюванням тонкого шару матеріалу в зношених місцях. Процес наростання шару триває приблизно до 100 км.

Переваги використання Ceramizer CMX

  • Забезпечує постійний захист поверхонь двигуна, що труться, і зупиняє процеси їх зношування протягом приблизно 5000 км спортивної їзди або 10 000 км стандартної їзди. Цей захист особливо важливий під час екстремальної їзди, значного навантаження на двигун, високої температури масла, різких змін швидкості обертання з тимчасовою втратою мастила.
  • Це повністю виключає сухий запуск. захист поверхонь тертя під час частих пусків двигуна.
  • Захищає двигун від тимчасового перегріву в результаті процесів підвищеного екстремального навантаження і тертя під час спортивної їзди.
  • Захищає від зносу поверхні тертя: циліндрів, кілець, кільцевих канавок, поршневих спідниць, підшипників, шийок колінчастого вала, підшипників колінчастого вала, кулачки ГРМ, підйомники клапанів, циліндри та поршні автоматичних підйомників клапанів, підшипники розподільного вала, ланцюг ГРМ, маточини та поршневі пальці, підшипники та зуби масляного насоса, форсунки (з боку змащування), зуби та підшипники коробки передач (коли двигун і трансмісія змащуються разом) - що полегшує перемикання передач.
  • Зміцнює та збільшує зносостійкість тертьових металевих поверхонь двигуна.
  • Зупиняє процеси зношування тертьових поверхонь приблизно за 5000 км спортивної їзди.
  • Активні компоненти компенсують мікродефекти та миттєво знижують коефіцієнт тертя тертьових металевих механізмів двигуна, тим самим покращуючи процес змащування тертьових деталей двигуна.
  • Збільшує регулювання зазору клапанів. інтервали.
  • Збільшує потужність, крутний момент, ефективність і динаміку двигуна.
  • Знижує температуру. масло.
  • Відновлює номінальний тиск масла.
  • Зменшує витрату масла - так звану «витрату масла».
  • Підвищує та вирівнює тиск стиснення двигуна.
  • Полегшує запуск двигуна.
  • Зменшує ризик заїдання та блокування поршневих кілець.
  • Зменшує дратівливу вібрацію та шум, забезпечує більш тихий двигун роботи.
  • Компенсує люфт, що виникає внаслідок зносу поверхонь, що труться.
  • Зменшує дим і частки. постійно.
  • Дозволяє досягти економії палива до 5%.
  • Продовжує термін служби двигуна.
  • У більшості випадків це дозволяє уникнути дорогого ремонту, скорочуючи витрати в рази порівняно з традиційними методами ремонту.

    • Загальні правила застосування:

    • Найвища ефективність при використанні Ceramizer досягається при суворому дотриманні рекомендацій та інструкцій.
    • Не міняйте масло протягом усього процесу керамізації (200 км або 5 мотогодин). Замініть оливу в день заміни.
    • Ceramizer можна змішувати з будь-яким типом оливи та використовувати для всіх типів двигунів внутрішнього згоряння.
    • Надмірна (наприклад, вдвічі більша) доза Ceramizer не викликає побічних ефектів, вона лише подовжує час утворення металокерамічного шару.
    • Для отримання синергічного ефекту ми пропонуємо використовувати CMX разом. з кондиціонером палива CP.

    Кількість Ceramizers:

    Кількість дозаторів, необхідних для керамізації поверхні пар тертя, вказана в таблиці нижче:

    Рекомендації:

  • Виміряйте кінцевий тиск стиснення (до та після обробки Ceramizer) у циліндрах двигуна - щоб підтвердити ефективність Ceramizer.
  • Використовуйте на кожному етапі роботи, бажано після заміни масла, щоб продовжувати їздити з CMX якомога довше (до наступної заміни масла).
  • Використовуйте в першу чергу з профілактичною метою, щоб захистити двигун і коробку передач від впливу тертя, значно подовжуючи термін служби. термін служби та безвідмовна робота.
  • CMX можна змішувати з будь-яким типом оливи.
  • CMX рекомендується використовувати профілактично під час кожної заміни оливи або кожні 5000 км спортивної/екстремальної їзди.
  • Не міняйте оливу під час повної обробки (200 км).
  • CMX рекомендується використовувати після нового або відремонтованого двигуна, тобто приблизно після 250 км або після 5 годин роботи двигуна або відповідно до інструкцій виробника.

    • Інструкція:

    Перед нанесенням CMX рекомендується замінити масло та масляний фільтр.

    Запустити двигун і прогріти його до робочої температури 90°C.

    Нагріти препарат до температури близько 25°C, напр. тримаючи в руці шприц (речовина має консистенцію жиру і розчиняється при температурі вище 25°C).

    Струшуйте шприц приблизно 30 хвилин. s.

    Вилийте дозу(и) в розігрітий двигун через отвір для заливки масла.

    Запустіть двигун і залиште його на холостому ході приблизно на 10 хвилин.

    Проїдьте плавно приблизно 100 км або залиште двигун працювати на холостому ході приблизно на 3 години.

    • Якщо ви раніше використовували присадки до масла (з молібденом або тефлоном), рекомендується замінити масло та промити двигун перед використанням Ceramizer. В іншому випадку ефективність обробки CMX буде знижена, а час керамізації подовжується.
    • У разі механічних пошкоджень двигуна (наприклад, тріснуте поршневе кільце, негерметичні клапани, глибокі подряпини на гільзі циліндра, дефекти на зубцях шестерні тощо), дефекти слід усунути, а потім обробити Ceramizer.
    • У випадку двигуна капітальний ремонт, проїхати 250-300 км з моменту капітального ремонту і тільки тоді наносити Ceramizer.
    • Ceramizer не регенерує місця тертя гуми чи пластику об метал.
    • Дозатори/шприци, які мають невеликий витік з-під плунжера, також вважаються належним чином заповненими.
    • Під час створення металокерамічного шару можливе тимчасове посилене димлення. відбуваються.
    • Перевагою CMX є скорочений час процесу створення металокерамічного шару (лише 100 км або 3 години роботи двигуна на холостому ходу), що дозволяє легше використовувати продукт у автоспорті порівняно з CM (де час формування шару триває 1000 км).
    • Швидше сформований шар металокераміки такий же ефективний, як і у випадку стандартного CM, але цей шар тонший. і тому зношується швидше - особливо під час спортивної їзди - тому рекомендується використовувати CMX під час кожної заміни масла в двигуні.
    • Ефективність CMX однакова незалежно від типу палива, що використовується в двигунах.
    • Ми гарантуємо, що Ceramizer CMX не є загусником масла і не пошкодить двигун або інший механізм, оскільки концентрована доза 4,5 г не змінює реологічні параметри масла (включно з його в’язкістю).
    • За понад 15 років і кілька мільйонів двигунів, у яких використовувався Ceramizer, не було жодного випадку, щоб Ceramizer пошкодив двигун або інший механізм.
    • Використання. Ceramizer повністю безпечний, що підтверджено численними незалежними тестами та думками багатьох користувачів - (понад 250 сторінок відгуків і численні відео відгуки (доступні на YouTube та ceramizer.pl).
    • Ceramizer можна використовувати для будь-якої олії - вона нейтральна до олії та не змінює її властивості (це підтверджено експертним висновком Технологічного інституту повітряних сил № 6/55/08). не змінює змащувальні параметри оливи, тому не змінює параметри тертя мокрого зчеплення.
    • Ceramizer CMX не містить тефлону, свинцю, молібдену чи будь-яких речовин, шкідливих для двигуна.
    • Ceramizer CMX не засмічує масляні фільтри чи масляні канали, оскільки частинки Ceramizer CMX менші за пори фільтра та вільно протікають через фільтри та масло. канали.
    • Ceramizer CMX не реагує на прокладки двигуна.

    Ефективність:

    Стійкість і ефективність виробленого металокерамічного шару становить приблизно 5000 км або 100 міс. Після цього пробігу рекомендується повторно нанести CMX на двигун і коробку передач.