РЕГЕНЕРОВАНИЙ ДВИГУН RENAULT MASTER III X62 MOVANO 2.3 DCI 170 HP M9T708
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: Б/В
- Доступна кількість: 3
Просматривая «РЕГЕНЕРОВАНИЙ ДВИГУН RENAULT MASTER III X62 MOVANO 2.3 DCI 170 HP M9T708» данное изделие из «Поршни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Двигун Renault Master Opel Movano 2.3 dCi M9T EURO 6 Bi-Turbo
Опис процесу регенерації:
✅ Оригінальний штатний вал (OE Renault)
✅ Перевірено герметичність водяної сорочки блоку
✅ Перевірка концентричності колінчастого вала - центрування
✅ Вимірювання зносу циліндра, оцінка гільзи циліндра
✅ Хонінгування або нові гільзи циліндра 4 шт.
✅ Блокуйте планування літака
✅ Перевірена герметичність водяної сорочки головки
✅ Фрезерування сідел клапанів
✅ Заміна направляючих та пошкоджених клапанів
✅ Перевірено концентричність роликів головки
✅ Притирка торців і клапанів
ПРОФЕСІЙНО РЕГЕНЕРОВАНИЙ ДВИГУН, БЕЗ КОНСТРУКЦІЙНИХ ДЕФЕКТІВ
Список нових частин:
✅ Новий масляний насос
✅ Нові поршні та/або кільця (Kolbenschmidt, Glico)
✅ Нові корінні підшипники
✅ Нові шатунні підшипники
✅ Нові ущільнювачі
✅ Нова прокладка головки (обрано відповідної товщини)
✅ Нові коромисла клапанів 16шт
✅ Нові штовхачі 16 шт
✅ Нові ГРМ (ланцюг, натягувач, салазки та шестерні)
Використовуючи нові деталі лише від відомих і перевірених на автомобільному ринку виробників, ми продовжуємо термін служби двигуна.
Чим ми виділяємося:
✅ Встановлюємо новий масляний радіатор та паливний насос
у вартість покупки✅ Завдяки використанню нових деталей та професійно виконаній регенерації двигун набуває параметрів нового двигуна
✅ Ми не проводимо часткову регенерацію
✅ Майже 10 років
ми були перевіреним продавцем AllegroЩоб перевірити, чи двигун підходить до вашого автомобіля, будь ласка, надішліть номер VIN моделі або марку, модель і рік виробництва в контактній формі Allegro.
Рекомендації виробника та процедура запуску:
✅Перевірка рівня масла згідно Рекомендації виробника
✅ Перед запуском перевірте тиск масла за допомогою манометра (!)
✅ Постійний контроль температури в системі охолодження
✅ Робота до 3000 об / хв до першого обслуговування масла
✅ Перша заміна масла після їзди макс. 1000 км
✅ Подальше обслуговування через 10 000-15 000 км - рекомендація нашої компанії, продовження терміну служби двигуна!
Рекомендації продавця:
Пам'ятайте, що запуск і подальша робота двигуна також залежить від стану решти аксесуарів приводу:
✅ Турбокомпресори
✅ Система впорскування (форсунки | паливний насос)
✅ Сажовий фільтр DPF
На фотографіях вище показано справжнійпродукт.
Усі права захищено | Копіювання фотографійзаборонено
Експорт з ПДВ 0% 10 900 злотих (Вся Європа)