Режим обслуговування діагностичного інтерфейсу vLinker MC+ 4.0 Bimmercode SDPROG


Код: 15521500408
6478 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 9

Оплачивая «Режим обслуговування діагностичного інтерфейсу vLinker MC+ 4.0 Bimmercode SDPROG», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Інтерфейс Bluetooth vLinker MC BT4.0 + програмне забезпечення SDPROG PL

Інтерфейс Bluetooth vLinker MC BT4.0 із програмним забезпеченням SDPROG PL ідеально працює з будь-яким телефон, оснащений технологією Bluetooth і операційними системами Android та iOS.

▶️Використовуючи програму SDPROG PL та інтерфейс vLinker MC BT4.0, ви можете налаштувати такі функції, як:

✅автоматичне включення двірників при виявленні опадів,

✅включення стоп-сигналів в екстрених ситуаціях,

✅включення денних ходових вогнів,

✅ввімкнення вітальних вогнів (Welcome Lights),

✅автоматичне складання та розкладання бічних дзеркал,

✅регулювання тривалості сигналізації,

✅і багато інших опцій, повний перелік яких можна знайти в додатку.

✅включення попереджувального звуку при русі заднім ходом,

✅обігрів лобового скла,

✅автоматичне замикання дверей автомобіля після перевищення певної швидкості,

✅автоматичне закриття вікон при замиканні автомобіля,

✅та багато іншого...

Підтримувані протоколи:

✅ISO 15765-4 (CAN 250/500 кбіт/с, 11/29 біт)

✅ISO 14230-4 ( Протокол ключового слова 2000)

✅ISO 9141-2 (азіатські автомобілі), європейські, Chrysler)

✅SAE J1850 VPW (GM)

✅SAE J1850 PWM (Ford)

✅SAE J2411 Single-Wire CAN (SW-CAN) – стандарт для GM

✅Medium-Speed ​​​​CAN (MS-CAN) – стандарт для Ford

✅всі діагностичні протоколи для мотоциклів BMW

▶️Оновлене програмне забезпечення SDPROG, окрім режиму OBDII, має реалізований сервісний режим, який дозволяє записувати фільтр DPF!

SDPROG в електронному варіанті. Доступно для Android та iOS, можна завантажити за адресою:

✅Google Play

✅AppStore

✅AppGallery (Huawei)

▶️ Важливо!

Щоб скористатися діагностичною програмою SDPROG, увійдіть до облікового запису MySDProg, щоб створити обліковий запис MySDProg код активації отриманий після покупки товару.

Програма діагностує всі марки та моделі автомобілів, які були виготовлені за системою OBDII.

Представляємо стандарт OBDII у світі:

США та Азія:

✅з 1996

Європа:

✅з 2000 для бензинових двигунів

✅з 2004 для дизельних двигунів

▶️У набір входить

інтерфейс Bluetooth vLinker MC BT4.0

оригінальне програмне забезпечення SDPROG для всіх мобільних пристрої з Android та iOS

інструкції

код активації (PLXXXX-XXXX-XXXX), що забезпечує довічний доступ до програми, безкоштовні оновлення та технічну підтримку. Код активації необхідний для створення облікового запису MySDProg

▶️Переваги програмного забезпечення SDPROG

Сервісний режим - зчитування та стирання кодів несправностей з усіх модулів автомобіля та моніторинг поточних параметрів разом із DPF/FAP/ GPF та багато інших, залежно від марки автомобіля.

✅Програма SDPROG призначена для підтримки всіх марок і моделей автомобілів, сумісних з OBDII.

✅Зчитування причини увімкнення індикатора Check Engine/MIL.

✅Зчитування кодів помилок: збережено , очікування, постійні, загальні та специфічні для певного виробника.

✅Стирання помилок і кодів несправностей.

✅Отримання корисної інформації про ймовірну причину несправності та способи її усунення .

✅Програма може читати всі коди, дійсні в системі OBDII. Наприклад: P - система приводу, B - корпус, C - шасі, U - зв'язок по мережі.

✅Тест напруги, функція дозволяє визначити стан батареї та регулятора напруги.

✅ Діагностичний монітор , опція батьківської діагностики. Це дозволяє отримати швидку інформацію про стан даного транспортного засобу.

✅G-Sensor, за допомогою цієї функції ви можете перевірити перевантаження в автомобілі за годинником.

✅Режим перегону – це настроювана функція, яка дозволяє призначати візуальні та звукові сигнали швидкості двигуна, указаній користувачем

Де програмне забезпечення SDPROG буде найбільш корисним?

Автомайстерня

  • можливі причини несправності
  • причини коду помилки
  • можливі симптоми несправності
  • компонент принципу роботи

Свідомий водій

  • контроль температури двигуна, всмоктуваного повітря та навколишнього середовища
  • контроль положення педалі акселератора
  • моніторинг напруги електричної системи
  • контроль тиску наддуву турбокомпресора
  • багато інших

Продавець автомобілів

  • відстань, пройдена з моменту появи індикатора MIL
  • час після видалення кодів несправностей
  • час з моменту появи індикатора MIL

Поради щодо діагностики

SDPROG PL, який є частиною набору, пропонує багату базу даних технічних порад, які допоможуть користувачеві знайти несправність і ефективніше її усунути:

  • Можливі причини несправності
  • Причини коду помилки
  • Можливі симптоми
  • Принцип роботи компонента

Програма підтримує всі марки та моделі автомобілів з 2004 року, незалежно від країни їх виробництва.

Це стало можливим завдяки тому, що система OBDII була встановлена ​​в автомобілях з появою стандартів ЄВРО, які змушують автовиробників використовувати єдину діагностичну систему.

Поради під час купівлі автомобіля

Надає корисну інформацію під час купівлі автомобіля, наприклад:

  • Відстань, пройдена з моменту ввімкнення індикатора MIL
  • Час після видалення кодів помилок
  • Час після активації MIL

Для кращого розуміння процесів, що відбуваються в двигуні, додаток може стежити за роботою окремих датчиків в автомобілі:

  • Температура двигуна, всмоктуваного повітря та навколишнього середовища
  • Обороти двигуна
  • Положення педалі акселератора
  • Напруга в електроустановці
  • Тиск наддуву турбокомпресора
  • Багато іншого

Виявляє певні помилки

Загальні помилки:помилки, визначені однаково для кожного виробника.

Специфічні помилки виробника: це помилки, визначення яких тісно пов’язане з певним виробником автомобіля. Для кожної марки певний номер помилки матиме інше визначення.

Збережені коди: це підтверджені коди. Вони повідомляють, що наразі присутня несправність, і спричиняє загоряння індикатора MIL/Check Engine.

Коди, що очікують на розгляд: це коди, які трапляються епізодично та не були повторно зареєстровані, і не призводять до загоряння індикатора MIL/Check Engine.

Постійні коди: це коди, які було видалено, але контролер двигуна не підтвердив, що несправність більше не існує.

Випробування напруги

Тест напруги дозволяє визначити стан батареї та регулятора напруги.

Тест напруги

Тест дозволяє зчитувати напругу на акумуляторі в різних режимах роботи автомобіля:

  • напруга акумулятора в стані спокою під час простою
  • падіння напруги під час запуску
  • стан заряджання під час роботи швидкість холостого ходу
  • стан зарядки під час роботи під навантаженням

Діагностичні монітори

Діагностичні монітори є основною функцією програмного забезпечення SDProg. Це дозволяє дуже просто попередньо перевірити автомобіль, який ви хочете придбати. Якщо з'являються певні помилки, це може означати, що не варто звертатися до професійної діагностичної станції.

Програмне забезпечення дозволяє вам перевірити, чи коди несправностей не були стерті за мить до нашого прибуття.

Крім того, за допомогою цієї функції ви можете додатково перевірити, чи все ще існує дана несправність в автомобілі та чи правильно вона була усунена.

Що означають кольори значків біля назв компонентів автомобіля?

  • Зелений – немає кодів помилок і всі доступні монітори завершені.
  • Жовтий – немає кодів помилок і неповні монітори.
  • Червоний – існують коди помилок і існують незавершені монітори.

Що робити, якщо монітор не закінчений?

Це означає, що цю процедуру діагностики не завершено.

Безперервні монітори постійно контролюються, їх несправність і тестування відбуваються відносно швидко, наприклад, пропуски запалювання. Коли справа доходить до періодичних моніторів, час довший, оскільки для діагностичної системи необхідно виконати повну процедуру, наприклад, несправність каталітичного нейтралізатора.

Якщо монітор незавершений, вам потрібно бути особливо обережним, оскільки ми не знаємо, чи завершиться його тестування повторним виникненням несправності, чи системі ще потрібен час для додаткових тестів.

G-сенсор

G-Sensor дозволяє перевіряти перевантаження в автомобілі на основі даних годинника. Завдяки цій функції ви можете легко перевірити поточне перевантаження в автомобілі під час руху. Програма показує поточне та максимальне значення перевантаження.

Режим гонки

Режим гонки – це функція, яка дозволяє призначати візуальні та звукові сигнали швидкості, визначеній користувачем.

Використовуючи цю функцію, водій може налаштувати звуковий сигнал, який вказуватиме, коли найкраще перемикати передачу. Найкраще встановлювати звуковий сигнал, коли двигун досягає максимальної потужності.

Інформацію про швидкість, з якою певний двигун досягає максимальної потужності, слід шукати в загальнодоступних джерелах, таких як інтернет-форуми чи статті в пресі.

Як це працює:

  • Один звуковий сигнал і миготливий годинник інформують вас про підготовку до перемикання на вищу передачу.
  • Подвійний звуковий сигнал і постійне червоне підсвічування годинника повідомляють про необхідність негайного перемикання на вищу передачу.