Реле зворотної полярності двигуна DC 5V 6V
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 100
Заказывая «Реле зворотної полярності двигуна DC 5V 6V» данное изделие из «Источники питания» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Функція:
1. РОБОЧА НАПРУГА СТРУМ: Робоча напруга постійного струму від 5 до 12 В (5 В 6 В 9 В 12 В), робочий струм 5 В, прямий 4 мА, зворотний 36 мА, 12 В, прямий 6 мА, зворотний 44 мА.
2. ЗАРЯДЖАННЯ: Напруга навантаження від 1 до 48 В постійного струму або від 85 до 265 В змінного струму, струм навантаження максимум 2 А, максимальний час уперед 5000 секунд, крок 0,1 секунди, максимальний час назад 5000 секунд, 0,1 крок у секунду.
3. ПІДКЛЮЧЕННЯ: VIN підключається до позитивного полюса джерела живлення, GND підключається до негативного полюса джерела живлення, P+ підключається до позитивного полюса джерела живлення двигуна, P- підключається до негативного полюса джерела живлення двигуна, M+ і M- підключити до обох кінців двигуна. p>
4. ВИКОРИСТАННЯ: після ввімкнення живлення світлодіод D1 блимає 3 рази, світлодіод D2 вимикається, вихід M+ позитивний, вихід M- негативний, двигун обертається; після затримки часу T1, D2 веде, вихід M+ негативний, вихід M- позитивний, двигун змінює напрямок.
5. D2 ЗАКРИТО: після затримки T2 D2 закривається, вихід M+ позитивний, вихід M- негативний, і двигун обертається вперед.
Специфікація:
- Тип елемента: реле зворотної полярності двигуна
- Матеріал: друкована плата
- Робоча напруга: 5-13 В постійного струму
- Робочий струм:
- 5 В, прямий 4 мА, зворотний 36 мА
- 12 В, прямий 6 мА, зворотний 44 мА
- Напруга навантаження: 1–48 В постійного струму або змінного струму 85-265 В
- Струм навантаження: 2 А
- Час перемотування вперед: 5000 секунд (40 000 секунд після короткого замикання колодки), крок 0,1 секунди
- Час перемотування назад: 5000 секунд (40 000 секунд у разі короткого замикання), крок 0,1 секунди
Як використовувати:
- Як використовувати:
- VIN під’єднується до позитивної робочої клеми джерела живлення, GND під’єднується до негативної робочої клеми джерела живлення джерело живлення. P+ з’єднаний з позитивним електродом джерела живлення двигуна, а P- — з негативним електродом джерела живлення двигуна. M+ підключено до вхідної клеми двигуна 1 (двигун не розрізняє плюсові та негативні клеми), а M- підключено до вхідної клеми двигуна 2. Коли живлення ввімкнено, D1 блимає 3 рази, а потім вимикається, D2 вимикається, M+ видає позитивне значення, M- видає негативне значення, а двигун стає позитивним. Через час T1 загоряється D2, вихід M+ негативний, вихід M позитивний, двигун реверсується; Після часу T2, D2 вимикається, виходи M+ стають позитивними, виходи M стають негативними, двигун вмикається плюсом і так далі.
- T1: вказує час прямого обертання, встановлений за замовчуванням із Від 0,1 до 5000 секунд (з кроком 0,1 секунди), від 1 до 8 разів (тривалістю 40 000 секунд) можна встановити за допомогою панелі.
- T2: вказує час перемотування назад, установлено за замовчуванням від 0,1 до 5000 секунд ( 0,1 секундні кроки), від 1 до 8 разів (40 000 секунд) можна встановити за допомогою панелі.