РЕМІНЬ ПРИВОДУ ДВИГУНА. КЕВЛАР 22Х10,1Х844 CVT8153K


Код: 17919317077
2562 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Просматривая «РЕМЕНЬ ПРИВОДА МОТОРА. КЕВЛАР 22X10,1X844 CVT8153K», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Приводные ремни» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Ремінь приводний SUZUKI UC, UH 125/150 1998- DAYCO DAY8153K

B9A05F

Ремінь приводний підходить: SUZUKI UC, UH 125/150 1998-2008

  • Індекс: DAY8153K
  • Виробник: DAYCO
  • AMAZON (ASIN) B00G5NC77K
  • DAYCO 8153K
  • SUZUKI 27601-03H00
  • SUZUKI 27601-21F00-000
  • SUZUKI 2760121F00
  • SUZUKI 2760121F11

Dayco

Американська компанія Dayton Rubber Manufacturing, заснована в 1905 році, не відразу почала працювати в автомобільній промисловості - першою продукцією заводу були садові шланги і гумки. Однак лише через три роки винахідник Джон Макміллан приєднався до компанії та почав виробництво своїх запатентованих безповітряних автомобільних шин. У наступні десятиліття з'явилися нові інновації: клиновий ремінь, пневматична шина, яка могла нормально працювати навіть при низькому тиску повітря, і ряд нових типів синтетичного каучуку. Одним із найбільших досягнень компанії у 1980-х роках став її внесок у розробку технології багаторебристих ременів, що використовуються для приводу допоміжних систем, включаючи кондиціонер повітря та гідропідсилювач керма. В даний час Dayco, як частина групи Mark IV, постачає компоненти трансмісії для початкової установки в транспортні засоби багатьох найбільших автовиробників, включаючи Daimler, Toyota і BMW. Компоненти бренду Dayco, вироблені для незалежного ринку запчастин, відповідають якості оригінальних елементів, оскільки базуються на знаннях і технологіях, які використовуються у виробництві деталей для автомобільних компаній.