РЕМКОМПЛЕКТ ПІДВІСКИ RANGE ROVER P38
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 38
Заказывая «РЕМКОМПЛЕКТ ПІДВІСКИ RANGE ROVER P38» данный товар из каталога «Остальные», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
ПРЕДМЕТОМ ПРОДАЖУ Є РЕМОНТНИЙ КОМПЛЕКТ ПОВІТРЯНОГО КОМПРЕСОРА СИСТЕМИ EAS ДЛЯ RANGE ROVER P38.
РЕМОНТНИЙ КОМПЛЕКТ КОМПРЕСОРА: DUNLOP
В КОМПЛЕКТІ: p >
- ПОРШНЕВЕ КІЛЬЦЕ (ПЕРЕВИЩЕННЯ ОРИГІНАЛЬНИХ ПАРАМЕТРІВ, РОБОЧА ТЕМПЕРАТУРА 260*C, ВИСОКА САМОМАСТИЛЬНА СПОСІБНІСТЬ)
- АБО КЛАПАНА НАПРАВЛІННЯ (ВИСОКА ЯКІСТЬ ВИСОКА ТЕМПЕРАТУРА 200*C)
- ЦИЛІНДР КОЛЬЦЯ (ВИСОКА ЯКІСТЬ, ВИСОКА ТЕМПЕРАТУРА 200*C)
- СТРОП ЦИЛІНДРА (ШЛІФОВАНА СТАЛЬ ДЛЯ ЦИЛІНДРА В АВТОМОБІЛЯХ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРАННЯ)
ПРОПОНОВАНИЙ КОМПЛЕКТ НОВИНКА НА РИНКУ. ІНШІ КОМПЛЕКТІ НА ЗАМІНУ НЕ ТАК ВИСОКОЇ ЯКОСТІ. НАВІТЬ ОРИГІНАЛ НЕПОРІВНЯННИЙ ЗА ЯКІСТЮ З ЦИМ НАБОРОМ (БО ОРИГІНАЛЬНА ВТУЛКА ВИГОТОВЛЕНА З ДЮРАЛЮМІНІЮ).
НА РИНКУ ЗАМІНИ ДОСТУПНІ ЛИШЕ ВТУЛКИ З АЛЮМІНІЮ. АЛЮМІНІЙ НАБАГАТО СЛАБШИЙ ОРИГІНАЛУ І ЧЕРЕЗ КІЛЬКОХ ГОДИН РОБОТИ КОМПРЕСОРУ ГІЛЬЗА ЗНОШУЄТЬСЯ І КОМПРЕСОР ПЕРЕСТАЄ ВИДАВАТИ ТИСК, КРІМ ТОГО МІСТИТЬ ВЕСЬ КОМПРЕСОР ТА ЧАСТКОВО КЛАПАННИЙ БЛОК З ЗАРЯДКАМИ.
НАШ ВТУЛКА ВИГОТОВЛЕНА З ВИСОКОЯКІСНОЇ СТАЛІ, ЩО МАЄ ВИРІШАЛЬНИЙ ВПЛИВ НА ЇЇ ЖИТТЯ. ДОДАТКОВО, ВОНА ВНУТРІШНЯ ШЛІФОВАНА, ЩО ВПЛИВАЄ НА ГЛАДКІСТЬ ПОВЕРХНІ І, В ТОМ ЧИСЛІ, НА РОБОЧИЙ ТИСК І ТЕРМІН КІЛЬЦЯ. ВТУЛКА, ЯКУ МИ ПРОДАЄМО, ЗНАЧНО ПЕРЕВИЩАЄ ТЕРМІН ЖИТТЯ ОРИГІНАЛЬНОЇ ВТУЛКИ.
ПРИМІТКА:
Після встановлення цього набору запустіть компресор без навантаження (набір дуже щільно встановлений). Перед установкою компресора на автомобіль поршень в ньому не повинен працювати занадто туго. Це притирання займає кілька 4-5 циклів приблизно по 5 хвилин з перервами на охолодження. Між циклами відкручуйте циліндр і обережно витирайте опилки, зібрані на головці та циліндрі в результаті притирки. Компресор вважається обкаткою, якщо поршень в циліндрі рухається дуже плавно і сухий компресор підтримує постійну температуру (він досить теплий, але не перегрівається). Пропуск цього кроку може призвести до пошкодження двигуна компресора.
