Renault DDT2020+ v2.1 Renolink, DDT4All, CAN кабель | Повна діагностика + КОДУВАННЯ
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «Renault DDT2020+ v2.1 Renolink, DDT4All, CAN кабель | Повна діагностика + КОДУВАННЯ» данное изделие из «Чип-тюнинг» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Інтерфейс Renault DDT2020+ rel. 2.1
(Renolink v1.99 + DDT4All)
Renault, Nissan, Dacia (моделі 1996-2020)
+ останнє оновлення бази даних до Renolink v1.99 (3cd - 5,24 ГБ)
+ DDT4All v5.5.1 PL діагностична програма
Продукт походить від офіційного дистриб’ютора бренду GERANTZ Technik у Польщі
Набір повністю польською мовою
(інструкції, розташування діагностичних роз’ємів в окремих автомобілях, діагностичні поради, зокрема: видалення індикаторів обслуговування та перевірки масла, коди помилок.) та наша власна програма: Device Installation and Configuration Assistant версії 2.47 із Click&Easy™
Опис продукту:
Діагностичний інтерфейс Renault DDT2020+ rel. 2.1 (Renolink + DDT4All) з роз'ємом OBD2 для автомобілів Renault, Nissan і Dacia. Інтерфейс замінює сервісний пристрій RENAULT CLIP, який використовується в авторизованих автодіагностичних станціях цього концерну, перетворюючи ПК на професійний діагностичний інструмент.
Інтерфейс забезпечує комплексну роботу всіх електронних компонентів автомобіля, дозволяє випробувати виконавчі механізми та адаптувати (необхідні при ремонті двигуна або після відключення акумулятора).
ПАМ'ЯТАЙТЕ !!! - якщо ви самостійно виявите несправність у своєму автомобілі, ви зможете швидко її усунути або доручити слюсарю виконати лише конкретний ремонт. Найчастіше усунення несправності є дуже простим і передбачає перевірку штекера певного елемента двигуна (який з часом може потьмяніти або від'єднатися через нерівності) та/або перевірку кабелів. Для порівняння: проведення діагностики того самого автомобіля в сервісному центрі може коштувати до 200 злотих за кожен тест.
Додаткова інформація:
Діагностичний інтерфейс дозволяє виконувати повну професійну діагностику в області:
- зчитування/видирання кодів несправностей (Двигун, Air -Bag, ABS, Іммобілайзер, Сигналізація тощо)
- видалення сервісної перевірки
- видалення перевірки масла (як із постійним періодичним інтервалом, так і зі змінним періодичним інтервалом, Long Life)
- перегляд робочих параметрів під час руху, т.зв. вимірювальні блоки(наприклад: тиск наддуву, час упорскування, корекції вприскування, синхронізація часу PD, температура, витратомір, індикатори тощо)
- адаптація приводів( наприклад: кут уприскування, дросель, регулювання швидкості та запалювання, доза впорскування при запуску, перевизначення EGR)
- кодування пультів дистанційного керування
- видалення пульти дистанційного керування
- b>
- кодування лічильників
- версія UCH
- Зчитування PIN-коду
- скидання пам’яті CRASH DATA (пам’ять після аварії)
- програмування подушок безпеки
- програмування ECU двигуна
- читання та запис пам’яті EEPROM, FLASH та UCH
підтримка наступних модулів обладнання:
- електроніка та керування двигуном
- круїз-контроль
- автоматична коробка передач
- ABS система
- ESP
- іммобілайзер
- подушки безпеки (Air-Bag)
- підсилювач керма
- сигналізація
- кондиціонер
- лічильник
- комфортний модуль
- додаткове опалення (Webasto)
- електричні вікна
- ксенонові фари
- радіо
- li>
- супутникова навігація
- електронна система люка
- асистент паркування PDC
- ... та багато інших
Підтримувані протоколи:
- KWP SLOW
- KWP FAST< /li>
- ISO 9141
- ISO 14230< /li>
- CAN НИЗЬКИЙ
- CAN ВИСОКИЙ
DDT2020+ (Renolink ) інтерфейс має мінімальні вимоги до обладнання:
- процесор: Intel Pentium III або сумісна
- пам'ять: 1 ГБ
- вільний простір на диску: 5,4 ГБ
- USB-порт: 1
- операційна система: 7 (32 і 64-розрядні) / 8 (32 і 64-розрядні) / 8.1 / 10 (32 і 64-розрядні) / 11 (32 і 64-розрядні) / Linux
БЕЗПЕКА - інтерфейс має ряд засобів захисту, які захищають електроніку та стабілізують з'єднання:
- гальванічне розділення систем - захищає електроніку та усуває перешкоди
- захист від перенапруги
- захист від перевантаження
- захист від зворотного підключення
Список відмінностей порівняно з іншими кабелями Renolink:
- Завдяки модифікованій мікропрограмі системи інтерфейс також працює з програмою DDT4All, пропонуючи стабільну передачу даних на рівні 115000 Кбіт/с, що дає йому перевагу порівняно з інтерфейсом ELM327 на мікросхемі PIC
- покращений зв’язок з протоколом UDS через ISO 14230
- можливість доступу до пам’яті контролерів і лічильників за адресами від 0x01 до 0x80< /li>
- покращена стабільність зв’язку CAN
- UDS дозволяє керувати діагностичними сеансами
- запуск і стабільне обслуговування діагностичного сеансу
- скидання драйверів
- читання та запис даних із контролерів
У версії 1.99 додано функції, недоступні в попередній версії
Принцип роботи:
Користуватися діагностичним інтерфейсом надзвичайно просто. З одного боку пристрій підключається до діагностичного роз'єму в автомобілі, а з іншого - до будь-якого комп'ютера, оснащеного USB-роз'ємом (при першому підключенні до комп'ютера встановіть драйвери, що постачаються на CD) . Після правильного підключення увімкніть запалювання, а потім запустіть відповідну діагностичну програму.
ВСТАНОВЛЕННЯ ПРИСТРОЮ - Натисніть ТЕХНОЛОГІЯ&Easy™
Ми єдина компанія, яка розробила спеціальну програму встановлення «Device Installation and Configuration Assistant» (тепер у новій версії 2.47 — Click&Easy ™). Просто вставте диск у дисковод, і після автоматичного запуску з’явиться наша початкова програма встановлення.
Тепер вам слід виконати кроки 1 і 2 відповідно (дотримуючись інструкцій помічника), щоб продовжити безперешкодне встановлення та налаштування пристрою (у разі виникнення проблем швидка довідка доступна на кожному кроці, лише одним клацанням миші).
Click&Easy™ ТЕХНОЛОГІЯ - вам більше не потрібно бути ІТ-механіком з інженерною освітою, щоб дізнатися секрети діагностики автомобіля. Тепер вам потрібно лише знати основи роботи з комп’ютером, а наш Асистент крок за кроком проведе вас через процес встановлення та налаштування пристрою в системі, а також допоможе з першою власною діагностикою автомобіля.
МИ ОГОЛОШУЄМО КІНЕЦЬ НУДНОГО ВИВЧЕННЯ ІНСТРУКЦІЙ!!!
Діагностика автомобіля:
Найпопулярнішою програмою, сумісною з інтерфейсом, є Renolink v1.99 і DDT4All.
Після запуску програми вибираємо модуль, до якого ми хочемо підключитися (це може бути контролер двигуна, контролер ABS, контролер подушок безпеки, контролер іммобілайзера або будь-який інший з кількох десятків доступних).
Після підключення до контролера ви можете вибрати основні функції, які вас цікавлять (наприклад, зчитування кодів несправностей, блоки вимірювань, одиночне зчитування) або розширені функції (наприклад, кодування, основні налаштування, адаптація приводів, тестування приводів).
p>Цим простим способом ви можете перевірити кожен автомобіль Renault і вибрані моделі Nissan і Dacia. Просто сядьте в машину, увімкніть програму і зробіть тест-драйв, спостерігаючи за поточними параметрами роботи.
... ми єдина компанія на ринку, яка пропонує безкоштовну професійну технічну підтримку. Виникли проблеми з установкою драйвера, роботою з програмою, пошуком діагностичного роз'єму? - наші консультанти дадуть відповідь на будь-яке запитання.
Цей продукт не потребує реклами. Все ще вагаєтесь? Вартість підключення автомобіля до комп’ютера у спеціаліста становить близько 100 злотих (або навіть 200 злотих в авторизованому сервісному центрі). Все, що вам потрібно зробити, це продіагностувати автомобіль собі та сусідові, і інтерфейс окупиться.
ПЕРСОНАЛЬНА ДІАГНОСТИКА АВТО ДЛЯ НЕДОСВІДЧЕНОГО КОРИСТУВАЧА НЕ ПЕРЕВИЩАЄ 5-10 ХВИЛИН!!!
Інструкції з діагностики (додатковий рекламний бонус)
Тільки зараз ми додаємо набір інструкцій і діагностичних порад, що описують покрокові процедури, абсолютно безкоштовно. Нижче наведено детальний опис додаткового вмісту.
Список інструкцій і діагностичних процедур:
- інструкція з інтерфейсу (загальна)
- вступ до DDT2000
- читання даних за допомогою програми DDT2000
- видалення помилок в автомобілі
- кодування та зміна налаштувань автомобіля
- опис запобіжників і реле
- розшифровка номера VIN
- опис таблиці індикації + переклади
- словник автомобільної електроніки (великий словник термінів, скорочень та символів)
- Коди помилок OBD2 - тип B (263 несправності корпусу)
- Коди помилок OBD2 - тип C (190 несправностей шасі)
- Коди помилок OBD2 - тип P (492 помилки системи приводу)
- Коди помилок OBD2 - тип U (596 системних помилок зв’язку)
- маркування та параметри акумулятора
- як розшифрувати інформацію про шини
- як самостійно налаштувати ближнє світло фар
- переклади повідомлень
- значення автомобільних сигнальних лампочок
- видалення техогляду (для більшості європейських автомобілів [54 сторінки])
- самостійне очищення фільтра DPF
УСІ ІНСТРУКЦІЇ НАДАНО ПОЛЬСЬКОЮ МОВОЮ
Он-лайн центр підтримки:
Цей продукт підходить для програми «Он-лайн центр підтримки». Ми єдина компанія в галузі, яка запустила інноваційну систему технічної підтримки.
Вона включає, зокрема, посібники користувача, поради, вміст компакт-диска для завантаження та відповіді на поширені запитання. Ви також можете скористатися допомогою спеціального консультанта.
Що ви замовляєте:
- Діагностичний інтерфейс Renault DDT2020+ rel. 2.1
- довжина кабелю: 130 см
- 3x CD, що містить:
- наша оригінальна програма "Device Installation and Configuration Assistant" версія 2.47 (Click&Easy™)
- останні драйвери
- керівництво користувача (встановлення, налаштування, експлуатація пристрою)
- повний список кодів помилок (938 описаних помилок)
- діагностичні поради
- додатковий акційний бонус
- 55-сторінковий посібник із усунення потреби в сервісному огляді більшості європейських автомобілів
- останнє оновлення бази для програми Renolink v1.99, розроблене фахівцями команди GERANTZ Technik (5,24 Гб службових даних)
- Діагностична програма DDT4All (5.5.1 PL)
- Письмовий гарантійний талон
- Сертифікат автентичності GERANTZ Technik
- Технічна підтримка придбаного пристрою
ВСТАНОВИТИ В ПОЛЬСЬКОМОВНІЙ ВЕРСІЇ!!!
Список підтримуваних моделей автомобілів (1996-2020):
Renault
- Alaskan
- Arkana
- Avantime
- Captur – I, I ph2, II< /li>
- Кліо – I, II, III, IV, IV ph2, V
- Docker – II
- Espace – IV, IV ph2, IV ph3, IV ph4, V
- Fluence – I, II, III, IV, IV ph2 li>
- Kangoo – I, II, III
- Kadjar – I, I ph2
- Modus – I, II, II ph2
- Koleos – II, II ph2
- Kwid
- Лагуна – I, II, III, III ph2, III ph3
- Широта
- Mascott
- Master – II, II ph2, II ph3, III, III ph2
- Megane – I , II , II ph2, III, III ph2, IV, IV ph2
- Modus – I, I ph2
- Safrane
- Мальовничий – IV, IV ph2
- Спортивний павук
- Талісман – I, I ph2
- Талія
- Traffic – II, II ph2, II ph3, III, III ph2< /li >
- Twingo – I, II, II ph2, III, III ph3
- Twizy
- VelSatis – I, I ph2
- Вітер
- Зої
Nissan
- Almera
- Juke
- Kicks
- Leaf
- Magnite
- Micra< /b >
- Navara
- Note
- Primera
- Quashqai
- Rogue
Dacia
- Dokker
- Duster – I, I ph2, I ph3
- Lodgy< /b >
- Логан – I, II, III
- Нова
- Sandero – I, II, III
- Посібники користувача, програмне забезпечення для встановлення та всі види посібників належать нашій компанії та є невід’ємним елементом пропонованого продукту (їх не можна придбати окремо).
- Діагностичне програмне забезпечення (Renolink v1.99) не входить у вартість товару.
- Програма Renolink v1.99 доступна англійською та французькою мовами.
- Використання деяких функцій запропонованого пристрою або доступного програмного забезпечення через його розширені можливості може вимагати додаткових технічних знань про роботу електронних систем автомобіля. Рекомендується прочитати його перед використанням придбаного обладнання.