підтримує такі модулі обладнання:

• електроніка та керування двигуном
• круїз-контроль
• автоматична коробка передач
• система ABS
• ESP
• іммобілайзер
• подушки безпеки (Air-Bag)
• допоміжне кермо
• сигналізація
• повітря кондиціонер
• лічильник
• комфортний модуль
• стоянковий обігрівач (Webasto)
• електричні вікна
• ксенонові фари
• радіо
• супутникова навігація
• електроніка люк
• PDC паркувальний асистент
• ... та багато інших

Підтримувані протоколи:

• KWP ПОВІЛЬНО
• KWP ШВИДКО
• ISO 9141
• ISO 14230
• CAN НИЗЬКО
• CAN ВИСОКО

Інтерфейс DDT2020+ (Renolink) має мінімальні вимоги до обладнання:

• процесор: Intel Pentium III або сумісний
• пам’ять: 1 ГБ
• вільний дисковий простір: 5,4 ГБ
• USB-порт: 1
• операційна система: 7 (32 і 64-розрядний) / 8 (32 і 64-розрядний) / 8.1 / 10 (32 і 64-розрядний) / 11 (32 і 64-розрядний) / Linux

БЕЗПЕКА – інтерфейс має низку засобів захисту, які захищають електроніку та стабілізують з’єднання:

• гальванічне розділення систем - захищає електроніку та усуває перешкоди
• захист від перенапруги
• захист від перевантаження
• захист від зворотного підключення

Список відмінностей порівняно з іншими кабелями Renolink:

• Завдяки модифікації мікропрограми системи інтерфейс також працює з програмою DDT4All, пропонуючи стабільну передачу даних на рівні 115000 Кбіт/с, що дає йому перевагу порівняно з інтерфейсом ELM327 на мікросхемі PIC
• покращений зв’язок з протоколом UDS через ISO 14230
• можливість доступу до пам’яті контролерів та лічильників у адреси від 0x01 до 0x80
• покращена стабільність зв’язку CAN
• UDS дає змогу керувати діагностичними сеансами
• запуск і стабільне обслуговування діагностичного сеансу
• скидання контролерів
• читання та запис даних із контролерів

У версії 1.99

Користуватися діагностичним інтерфейсом надзвичайно просто. З одного боку пристрій підключається до діагностичного роз'єму в автомобілі, а з іншого - до будь-якого комп'ютера, оснащеного USB-роз'ємом (при першому підключенні до комп'ютера встановіть драйвера, що постачаються на CD). Після правильного підключення увімкніть запалювання, а потім запустіть відповідну діагностичну програму.

ВСТАНОВЛЕННЯ ПРИСТРОЮ - Натисніть ТЕХНОЛОГІЯ&Easy™

Ми єдина компанія, яка розробила спеціальну програму встановлення «Помічник із встановлення та налаштування пристрою» (тепер у новій версії 2.47 — Click&Easy™). Просто вставте диск у дисковод, і після автоматичного запуску з’явиться наша початкова програма встановлення.

Тепер ви повинні завершити кроки 1 і 2 відповідно (дотримуючись інструкцій помічника), щоб безперешкодно продовжити встановлення та налаштування пристрою (у разі виникнення проблем швидка довідка доступна на кожному кроці, лише одним клацанням миші).

Click&Easy™ ТЕХНОЛОГІЯ - вам більше не потрібно бути ІТ-механіком з інженерною освітою, щоб дізнатися секрети діагностики автомобіля. Тепер вам потрібно лише знати основи роботи з комп’ютером, а наш Асистент крок за кроком проведе вас через процес встановлення та налаштування пристрою в системі, а також допоможе з першою власною діагностикою автомобіля.

МИ ОГОЛОШУЄМО КІНЕЦЬ НУДНОГО ВИВЧЕННЯ ІНСТРУКЦІЙ!!!

Найпопулярнішою програмою, сумісною з інтерфейсом, є Renolink v1.99 і DDT4All.

Після запуску програми вибираємо модуль, до якого ми хочемо підключитися (це може бути контролер двигуна, контролер ABS, контролер подушок безпеки, контролер іммобілайзера або будь-який інший з кількох десятків доступних).

Після підключення до контролера ви можете вибрати основні функції, які вас цікавлять (наприклад, зчитування кодів несправностей, блоки вимірювань, одиночне зчитування) або розширені функції (наприклад, кодування, базові налаштування, адаптація приводів, тестування приводів).

Цим простим способом ви можете перевірити кожен автомобіль Renault і вибрані моделі Nissan і Dacia. Просто сядьте в машину, увімкніть програму і зробіть тест-драйв, спостерігаючи за поточними параметрами роботи.

... ми єдина компанія на ринку, яка пропонує безкоштовну професійну технічну підтримку. Виникли проблеми з установкою драйвера, роботою з програмою, пошуком діагностичного роз'єму? - наші консультанти дадуть відповідь на будь-яке запитання.

Цей продукт не потребує реклами. Все ще вагаєтесь? Вартість підключення автомобіля до комп’ютера у спеціаліста становить близько 100 злотих (або навіть 200 злотих в авторизованому сервісному центрі). Все, що вам потрібно зробити, це продіагностувати автомобіль собі та сусідові, і інтерфейс окупиться.

ПЕРСОНАЛЬНА ДІАГНОСТИКА АВТО ДЛЯ НЕДОСВІДЧЕНОГО КОРИСТУВАЧА НЕ ПЕРЕВИЩАЄ 5-10 ХВИЛИН!!!

Тільки зараз ми додаємо набір інструкцій і діагностичних порад, що описують покрокові процедури, абсолютно безкоштовно. Нижче наведено детальний опис додаткового вмісту.

Список інструкцій і діагностичних процедур:

• посібник користувача інтерфейсу (загальний)
• ознайомлення з програмою DDT2000
• зчитування даних за допомогою програми DDT2000
• видалення помилок у транспортному засобі
• кодування та зміна налаштувань транспортний засіб
• опис запобіжників і реле
• розшифровка номера VIN
• опис панелі приладів + переклади
• словник автомобільної електроніки (великий словник термінів, скорочень і маркування)
• Коди помилок OBD2 - тип B (263 помилки кузова)
• Коди помилок OBD2 - тип C (190 помилок шасі)
• Коди помилок OBD2 - тип P (492 помилки системи) блок приводу)
• Коди помилок OBD2 - тип U(596 помилок системного зв’язку)
• маркування та параметри акумулятора
• як розшифрувати інформацію про шину
• як самостійно налаштувати ближнє світло
• переклад повідомлень
• значення попередження автомобіля фари
• перевірка сервісного обслуговування (для більшості європейських автомобілів [54 сторінки])
• самостійне очищення фільтра DPF

УСІ ІНСТРУКЦІЇ НАДАНО ПОЛЬСЬКОЮ МОВОЮ

Нічого не втрачено! Ви можете завантажити вміст компакт-диска з онлайнового довідкового центру нашого сервера.

Цей продукт підпадає під дію програми «Центр он-лайн підтримки». Ми єдина компанія в галузі, яка запустила інноваційну систему технічної підтримки.

Містить, серед іншого: посібники користувача, поради, вміст компакт-диска для завантаження та відповіді на поширені запитання. Ви також можете скористатися допомогою спеціального консультанта.

• Діагностичний інтерфейс Renault DDT2020+ rel. 2.1

- довжина кабелю: 130 см

• 3x CD, що містить:

- наша оригінальна програма "Device Installation and Configuration Assistant" версія 2.47 (Click&Easy™)

- останні драйвери

- керівництво користувача (встановлення, налаштування, експлуатація пристрою)

- повний список кодів помилок (938 описаних помилок)

- діагностичні поради

– рекламний додаток

-   55-сторінковий посібник із усунення потреби в сервісному огляді більшості європейських автомобілів

- останнє оновлення бази для програми Renolink v1.99, розроблене фахівцями команди GERANTZ Technik (5,24 Гб службових даних)

- Діагностична програма DDT4All (5.5.1 PL)

• Письмовий гарантійний талон терміном на 24 місяці
• Картка доступу до Онлайн-центру технічної підтримки
• Сертифікат автентичності GERANTZ Technik
• Технічна підтримка придбаного пристрою

ВСТАНОВИТИ В ПОЛЬСЬКОМОВНІЙ ВЕРСІЇ!!!

Renault

• Alaskan
• Arkana
• Avantime
• Captur – I, I ph2, II
• Clio – I, II, III, IV, IV ph2, V
• Docker – II
• Espace – IV, IV ph2, IV ph3, IV ph4, V
• Fluence – I, II, III, IV, IV ph2
• Kadjar – I, I ph2
• Kangoo– I, II, III
• Modus – I, II, II ph2
• Koleos – II, II ph2
• Kwid
• Laguna – I, II, III, III ph2, III ph3
• Latitude
• Mascott
• Master – II, II ph2, II ph3, III, III ph2
• Megane – I, II, II ph2, III, III ph2, IV, IV ph2
• Modus – I, I ph2
• Safrane
• Scenic – IV, IV ph2
• Sport Spider
• Talisman – I, I ph2
• Thalia
• Traffic – II, II ph2, II ph3, III, III ph2
• Twingo – I, II, II ph2, III, III ph3
• Twizy
• VelSatis – I, I ph2
• Wind
• Zoe

Nissan

• Almera
• Juke
• Kicks
• Leaf
• Magnite
• Micra
• Navara
• Note
• Primera
• Quashqai
• Rogue

Dacia

• Dokker
• Duster – I, I ph2, I ph3
• Lodgy
• Logan – I, II, III
• Nova
• Sandero – I, II, III