Renault Laguna 3 Megane 4 Clio Captur Kadjar Koleos R165EM EVO2 MDF +kable

Найвища доступна ефективність у цьому класі (ідеально підходить для автомобільного радіо!)

• Високоякісні ефективні високочастотні динаміки та кросоверні компоненти
• Модель R165EM EVO2 є нова модель, версія інсталятора той самий набір, тобто EASY-MOUNT, скорочено EM.
• Ідеальний набір лише для радіо - без підсилювача!
• Імпеданс: 3 Ом (ідеально підходить для живлення від автомобільного радіо)
• Максимальна/номінальна потужність: 2x 140/110 Вт (висока навантажувальна здатність котушки завдяки ефективному охолодженню через вентиляційні отвори).
• Монтажна глибина 62 мм

Аудіосистема R165EM EVO2 — це найновіший продукт провідного німецького бренду професійного висококласного виробника автомобільної аудіосистеми: Audio System Germany.

R165EM evo2 — це ІДЕАЛЬНО підходять тільки для радіо, вони не вимагають підсилювача! Спеціальна конструкція та підбір матеріалів дозволяє витягти багато потужності з самої магнітоли, навіть із заводської!

Проставки підходять:

Nissan

• Nissan Almera (N16) ? 01/2000 -> 01/2007
• Nissan Juke (F15) ? 10/2010 -> 06/2019
• Nissan Micra (K12) ?+? 01/2003 -> 10/2007
• Nissan Micra (K12) ?+? 10/2007 -> 09/2010
• Nissan Micra C+C (K12) ?+? 11/2005 -> 03/2009
• Nissan Micra (K13) ? 03/2011-> 02/2017
• Nissan Note (E12) ? 10/2013 -> 12/2016
• Nissan NV200 (M20) ?+? 11/2009 -> 2012
• Nissan NV300 (J4) ?+? 11/2016 -> 06/2019
• Nissan Pulsar (C13) ? 10/2014 -> 06/2018
• Nissan Teana (J31) ? 02/2003 -> 05/2008
• Nissan Teana (J32) ? 06/2008 -> 12/2012
• Nissan Teana (L33) ? 01/2013 -> 2020
• Nissan Tiida (C11) ? 01/2008 -> 03/2011
• Nissan X-Trail (T30) ? 06/2001 -> 07/2007
• Nissan X-Trail (T31) ? 07/2007 -> 06/2014
• Nissan X-Trail (T32) ? 07/2014 -> 07/2017
• Nissan Qashqai (J10) ?+? 02/2007 -> 02/2014 спереду чи ззаду
• Nissan Qashqai (J11) ? 03/2014 -> 10/2018
• Nissan Qashqai (J11) ? 10/2018 -> 07/2021

• Renault Laguna III 2007 - 2015
• Renault Kadjar 2015 - 2018
• Renault Captur 2014 - 2019
• Renault Trafic III 2014 2018
• Renault Talisman 2016-22 передній або задній
• Renault Megane IV 4 2015-> передній або задній
• Renault Koleos II 2016-> спереду чи ззаду
• Renault
• Renault Clio IV (X98) ? 11/2012 -> 06/2016
• Renault Clio IV (X98) ? 06/2016 -> 12/2020
• Renault Scenic IV (RFA) ?+? 11/2016 -> 2022
• Renault Trafic III (I7JL) ?+? 09/2014 -> 04/2021
• Renault Twingo III (AH) ?+? 09/2014 -> 04/2019

Dacia

• Dacia Dokker (SD) ? 03/2013 -> 07/2017

• Dacia Dokker Stepway (SD) ? 11/2014 -> 03/2017
• Dacia Lodgy (SD) ?+? 06/2012 -> 06/2021
• Dacia Lodgy Stepway (SD) ?+? 11/2014 -> 06/2021
• Dacia Logan (SD) ? 07/2013 -> 09/2020
• Dacia Duster (SR) ?+? 01/2018 -> 07/2021
• Dacia Sandero (SD) ? 01/2013 -> 09/2020

Fiat

• Fiat 124 Spider (NF) ? 06/2016 -> 08/2018
• Fiat Talento (ZAF) ? 7/2016 -> 2022

Opel

• Opel Vivaro B (X82) ? 06/2014 -> 03/2019

Smart

• Smart fortwo (451) ? 04/2007 -> 07/2010
• Smart fortwo (451) ? 09/2010 -> 09/2012
• Smart fortwo (451) ? 04/2012 -> 12/2015
• Smart fortwo (453) ? 11/2014 -> 06/2019
• Smart forfour (453) ? 11/2014 -> 06/2019

R165EM EVO2 — це поєднання надзвичайно високої продуктивності, потужного басового тону та динамічного звучання чистих середніх тонів із відкритим стереопозиціюванням на сцені, створеним високоякісними твітерами HS25EVO2 із кросоверами та конденсаторами аудіофільського класу AUDIO від легендарного бренду M-CAPS AG. .

Діафрагма для мідбасів, виготовлена ​​з благородного 3-шарового сендвіча - надлегка діафрагма для динаміків під радіо!

Нанокерамічний шар CeraCoat, що покриває діафрагму, надає легкості середині -діапазон тонів і "відкриває" стерео сцену

Котушка на 3 Ом - "чіп-настроювання" підсилювача потужності в радіо: +25% більше потужності від радіо або підсилювача!

Збільшений магніт HEM, у 2 рази більший, ніж у дешевших моделях цього бренду

Мультивентиляція котушки - вентиляційні отвори в кошику та ярмі магніту - більша вантажопідйомність, глибші баси завдяки нижчим Fs!

ВЧ-динаміки класу HiFi із розширеним діапазоном високих частот до 24 000 Гц!

Кросовер інсталятора з регулюванням частотного поділу для твітерів і оптимізацією точки кріплення твітера в 4 кроки

Кросовери FWK-TMT для мідбасів - опція використовується при живленні від підсилювача.

Нова остання версія набору включає в себе кросовери Audio System FWK EM EVO2:

Hi-Fi MKP конденсаторів класу (як у пристойних і дорогих домашніх колонках!)

3 варіанти конфігурації та отримання 4 різних значень частот кросовера

Можливість використання кросовера для мідбасу, наприклад, лише в одній двері та оптимізація точки прослуховування, наприклад, для водія!

налаштування для встановлення гучномовця. на панелі приладів

налаштування для кріплення в передній стійці

налаштування для кріплення твітера в передніх дверях

Високоякісні твітери HS24EM EVO2 - справжня якість різниця порівняно з бюджетними високочастотними динаміками в наборах конкурентів.

Майже ідеально лінійні характеристики в чутному діапазоні та у вищих гармоніках чутного діапазону, до 24 000 Гц

Висока звукова котушка і верхня підвіска дозволяють вільно рухати діафрагму високочастотного динаміка!

Ширина смуги розширена до 24 000 Гц (-6 дБ/жовтень)

Чудова роздільна здатність і вибірковість

Нескінченна кількість деталей, дрібні деталі, недосяжні в дешевих системах

p>

культурний, соковитий звук без піску, міцний, але делікатний!

Додаткові кросовери низьких частот для FWK-TMT середні баси

ми використовуємо їх, лише коли живиться від потужнішого підсилювача

Вони покращують розподіл смуг за рахунок трохи нижчої інтенсивності басів

Під час встановлення динаміків до самого радіо (без підсилювача), ми не встановлюємо ці кросовери!

Подвійний високоефективний магнітний двигун HEM (у 2 рази більший, ніж у MX165EVO)

Нова інноваційна аудіосистема Кошик EVO (новинка з 2021 року)

Cera-Coat - високоякісний шар нанокерамічного просочення - захищає мембрану та покращує точність середніх тонів

Багатостороння вентиляція змійовика у кошику

вентиляція котушки в магнітному ярмі

високоефективна багатошарова котушка - більше звуку від самого радіо!

Потужне відхилення котушки та діафрагма - основа вільного та контрольованого басу

Дуже мала вага діафрагми дозволяє їй працювати з найслабшими радіостанціями, навіть заводськими!

Як підключити цей комплект? Приклад підключення динаміків і кросовера. Ви бачите, що це дуже просто?

Аудіосигнал надходить через кабель PnP до оригінальної установки, завершується вузьким і широким роз’ємом.

Розгалуження перед кросовером MTM надсилає звук на середній бас і високочастотний динамік

Кросовер MTM на середньому басі зрізає високі тони та надсилає звук на 165-міліметровий середній бас.

FWK Кросовер високочастотного динаміка EVO посилає високі тони на середній бас. твіттери