РЕШІТКА WEMA BRIDGE 1200х1000мм 30х2 ПЛАТФОРМА ОЦИНКОВАНА


Код: 12720870943
3473 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 57

Просматривая «РЕШІТКА WEMA BRIDGE 1200х1000мм 30х2 ПЛАТФОРМА ОЦИНКОВАНА» данный товар из каталога «Конструкционные материалы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Решітка платформа Wema 1200x1000 30x2 мм оцинкована

Решітка зварна [КОЗ] довжиною 1200 мм і шириною 1000 мм з несучих плоских брусків розміром 30х2 мм і поперечно скручених прутки діаметром 5 мм. Каркас решітки виготовляється з плоского бруса 30х2 мм з гладкою поверхнею. Опорні плоскі бруски решітки були з'єднані стрижнями з канавками за допомогою електрорезистивного зварного шва, який характеризується рівним і рівномірним зварюванням. Ця технологія гарантує відповідну жорсткість і стійкість решітки.

Технічні параметри решітки:

  • Розмір підшипника [L]: 1200 мм
  • Поперечний розмір [B]: 1000 мм
  • Розміри опорної планки: 30x2 мм
  • Діаметр поперечної планки (з пазами): 5 мм
  • Осьовий розмір сітки: 34x38 мм
  • Вага сітки: 22,50 кг
  • Допуск на виготовлення сітки: негативний [+ 0 мм / - 4 мм]
  • Марка сталі: S235JR
  • Антикорозійний захист: гаряче цинкування (відповідно до EN ISO 1461)
  • Стандарт решітки: DIN24537

Навантажувальна здатність зварної решітки розміром 1200 мм х 1000 мм і плоского бруска 30х2 мм:

Допустиме рівномірно розподілене навантаження (наприклад, для стаціонарних пристроїв або машин)

b> Відстань між опорами Максимальне навантаження 1200 мм 623 кг 600 мм 3103 кг 300 мм 12415 кг Допустиме зосереджене навантаження зварних решіток (наприклад, для руху пішоходів або наїзду автомобіля) Площа тиску Максимальне навантаження 150 мм x 150 мм 104 кг 200 мм x 200 мм 126 кг 250 мм х 250 мм 153 кг 300 мм х 300 мм 179 кг

Переваги платформних решіток, які ми продаємо:

  • Висока якість і довговічність
  • Простий і швидкий монтаж
  • Низька ціна
  • Стійкість до несприятливих умов
  • Широкий спектр застосування
  • Рівномірна та рівна зварка
  • Швидка доставка карат зі складу
  • Виготовлення решіток під індивідуальне замовлення

Нанесення решіток

Платформні решітки можуть бути використані в різних галузях економіки(мін. хімічна промисловість, енергетика, автомобілебудування, виробництво, зберігання, харчові та сільськогосподарські підприємства). Завдяки легкому та швидкому монтажу, а також високій стійкості вони використовуються як промисловими, так і приватними споживачами. Решітки мостові використовуються при будівництві автомобільних каналів, пішохідних мостів, майданчиків для інвалідних колясок або дитячих, для перекриття води. стоки (наприклад, на автомийках або на вулицях). На великих підприємствах вони також використовуються для будівництва складських або виробничих приміщень.

Платформні решітки можуть виготовлятися без захисту від корозії і зазвичай використовуються всередині будівель, де навколишнє середовище не є несприятливим. Але в складних умовах використовуються решітки з гарячого оцинкування або нержавіючої сталі з високими антикорозійними властивостями.

Монтаж платформних решіток

Платформні решітки є одним із найпростіших елементів, за допомогою якогоможна швидко та легко будувати великі поверхні. У більшості випадків монтаж решіток залежить від матеріалу, з якого виготовлений каркас для решіток.

Найчастіше одинарні хомути (стандартні) використовується для їх кріплення, завдяки чому можна використовувати для кріплення решітки до кутника або сталевої секції. Якщо решітки необхідно з’єднати між собою, використовуються подвійні затискачі. Під час кріплення плат до П-профілю використовуються спеціальні монтажні гачки, довжина і ширина яких залежать від розміру П-профілю.

УВАГА! Вкладка ГРАТА ЗА РОЗМІРИ - ви знайдете інформацію про можливості виробництва, способи подання запитів та приклад поділу та визначення кількості решіток, необхідних для покриття каналу руху .