CANBUS резистор 4OHM 75W 12V - навантаження для LED | МАГАЛЛ

CANBUS резистор 4Ω 75W 12V – навантаження для LED | МАГАЛЛ

Потужний резистор призначений для установок 12В, використовується як додаткове електричне навантаження в ланцюгах освітлення після встановлення світлодіодних ламп.

Модель 4 Ом / 75 Вт призначена для установок, у яких діагностична система транспортного засобу потребує високого навантаження, подібно до класичних галогенних ламп високої потужності.

Резистор не живить світлодіод і не горить - споживана енергія перетворюється в тепло, що є його природною і правильною властивістю.

Технічні параметри:

• Бренд: MAGALL
• Опір: 4 Ω (4RJ)
• Номінальна потужність: 75 Вт
• Робоча напруга: 12 В
• Тип: навантажувальний резистор CANBUS
• Корпус: алюміній (радіатор)
• Дроти: припаяні на заводі
• Встановлення: отвори для прикручування до металу

Характеристики роботи

Резистор 4 Ом створює додаткове навантаження:

• добре. 36 Вт при 12 В
• добре. 45–52 Вт при 13,8–14,4 В

Це означає, що він імітує навантаження, подібне до лампочки потужністю 55 Вт, залежно від напруги установки.

Важлива інформація щодо встановлення:

⚠️ Резистор дуже нагрівається – це нормально.

• монтувати лише на металеву поверхню
• не встановлюйте на пластик
• не обертати ізоляцією
• забезпечити вільний доступ повітря
• у лівих/правих колах використовуйте окремий резистор
• встановлення паралельно до світлодіодної лампи, ніколи не послідовно

Презентація продукту на YT: https://youtu.be/7I-VX_71TrA

Ми розвінчуємо 2 найпоширеніші міфи про резистори CANBUS

? Міф 1: «Резистор нагрівається – це дефект»

Факт: нагрівання резистора є нормальним і нормальним.

Резистор створює електричний опір і перетворює частину електричної енергії на тепло - саме тому він використовується в установці.

Це так само природно, як і наступне:

• залізо нагрівається під час роботи,
• чайник нагрівається під час кип’ятіння води.

Тому резистор має алюмінієвий корпус і потребує монтажу на металевій поверхні.

Нагрівання означає, що елемент працює належним чином.

? Міф 2: «Що більше ват (Вт), то потужніший резистор»

Факт: номінальна потужність (Вт) не вказує на поточне споживання, а радше на максимальну кількість тепла, яку резистор може безпечно розсіювати.

Простіше кажучи:

• Ω (Ом) визначає продуктивність резистора,
• Вт (ват) визначає його безпеку та довговічність.

Резистор більшої потужності:

• не змінює роботу установки,
• не збільшує енергоспоживання,
• забезпечує нижчу робочу температуру та довший термін служби.

✔️ Підсумок:

Резистор CANBUS призначений для нагрівання, а номінальна потужність (Вт) лише говорить вам, наскільки безпечно він може це робити.

CANBUS – як це працює та чому це важливо для світлодіодних лампочок

CAN BUS (Controller Area Network Bus) — це внутрішня комунікаційна мережа в автомобілі, яка дозволяє електронним модулям (наприклад, бортовому комп’ютеру BCM — Body Control Module) обмінюватися даними без додаткової проводки.

Комп'ютер не перевіряє, чи справді лампочка горить - вимірює споживання струму та опір ланцюга.

• Перевірка під час увімкнення запалювання: комп’ютер надсилає короткий імпульс і перевіряє, чи знаходиться опір у межах так званого допустимого вікна, тобто в межах допустимого діапазону значень.
• Безперервне вимірювання під час руху: у більш вдосконалених автомобілях BCM постійно контролює струм. Якщо світлодіодна лампа має інші характеристики, ніж галогенна лампочка (наприклад, менше споживання електроенергії), система може вважати це помилкою та вивести повідомлення про перегорілу лампочку.

На практиці різні автомобілі мають різні діапазони допусків і стандарти CANBUS – вони відрізняються, серед іншого: швидкість передачі даних, метод тестування схеми, а також вимоги до опору та потужності.

Тому сказати, що дана світлодіодна лампочка «має CANBUS» або «не має CANBUS», є спрощенням. Все залежить від допуску системи діагностики автомобіля і параметрів самої світлодіодної лампочки.

Наочний приклад того, як це працює:

Галогенна лампа H7 має опір 3,6 Ом

1.

• приклад світлодіодної лампи H7 має опір 10 Ω
• вагон A (допустимий діапазон) 2,5-7 Ω - помилка
• вагон B (прийнятний діапазон) 2-12 Ω - немає помилок
• вагон C (прийнятний діапазон) 3–5 Ω - помилка

2.

• приклад світлодіодної лампи H7 має опір 6 Ω
• автомобіль A (допустимий діапазон) 2,5-7 Ω - немає помилок
• автобус B (прийнятний діапазон) 2-12 Ω- немає помилок
• автомобіль C (прийнятний діапазон)3–5Ω- помилка

3.

• приклад світлодіодної лампи H7 має опір 2,5 Ω
• автомобіль A (допустимий діапазон) 2,5-7 Ω - немає помилок
• автомобіль B (прийнятний діапазон) 2-12 Ω - немає помилок
• автомобіль C (прийнятний діапазон) 3–5 Ω- помилка (короткий схема)

Тепер ви знаєте, чому в одних користувачів одні й ті самі лампочки працюють без помилок, а в інших бортовий комп’ютер повідомляє про проблему.

У наших пропозиціях ми точно надаємо технічні параметри, щоб полегшити вибір лампочок для конкретної моделі автомобіля та уникнути непорозумінь.