Резистор резистор Citroen C-Elysee C2 C3 C5 C5 Peugeot 207 208 301 508
Код: 17159356485
1127 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «Резистор резистор Citroen C-Elysee C2 C3 C5 C5 Peugeot 207 208 301 508» данное изделие из «Выключатели, контроллеры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
РЕЗИСТОР ВЕНТИЛЯТОРА РАДІАТОРА METZGER 0917359
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Кількість контактів: 6
- Напруга [В]: 12
- Кількість положень перемикача: 2
УПАКОВКА ПОШКОДЖЕНО.
ПАКЕТ ВІДКРИТО, ЩОБ ЗРОБИТИ ФОТО ВИРОБУ.
КОДИ OE
METZGER
- 0917359
КОДИ OEM
CITROEN
- 9827870080
- 1267J6
- 1267J4
Увага
Виберіть частини лише за номером тіла (VIN)
Опис не враховує зміни типів встановлених деталей, які виробник даного автомобіля може внести. Діапазон дат - це період виробництва конкретної моделі, а не обов'язково період складання частин. Ви не впевнені, чи запропонований товар підійде до вашого автомобіля? Надіслати детальні дані продавцю з номером VIN, якщо це можливо, ми підтверджуємо відповідність номерів. Завжди порівнюйте конкретний номер для вашого транспортного засобу, щоб уникнути неправильної покупки.
додаток
%3cp%3e%3cb%3marek%2c+модель%3a%3c%2fb%3e%3c%2fp%3e%3e%3e%3e%3cli%3typ%2c%2c+conzal%c5%9b%c4%87 +двигун+%5bccm двигун+%%5d%2c+рік+виробництво%3c%2fli%3e%3c%2 ful%3e%3cp%3e%3cb%3ecitro%c3%8bn%2c+c-elysee+%28dd_%29%3a %3c%3c%2fb%3e%3c%2fp%3e%3cul%3e%3cli%3e1,2+vti+72+%28ddhmy0%29%2c+119%2c+2012,11 vti+82%2c+1199%2c +2014,12+-%3c%2fli%3e%3cli%3e1,2+puretech+82+%28ddhmrp%29%2c 2c+1199%2c+2018,02+-%3c%2fli%3e 3e%3cli%3e1,5+ BlueHDi+100%2c+1499%2c+2018,05+-%3c%2fli%3e%3cli%3e1,6+hdi+92%2c 2c+1560%2c+2012,11,11+-%3c%2fli%3e%3cli %3e1,6+BlueHDi+100%2c+1560%2c+2014,11+-%3c%2fli%3e%3cli%3e1,6+vti+115+%28dnfp0%2c+ddnfp6%2c+ddnfp9%29%2c+ 1587%2c+2012.11.11+-%3c%2fli%3e%3c%2 Ful%3e%3cp%3e%3cb%3ecitro%c3%8bn%2c 2c+c2+%28jm_%29%3a%3a 3c%2fb %3e%3c%2fp%3e%3cul%3e%3cli%3e1,1%2c+1124%2c+2003,09+-+2012,09%3c%2fli%3e%3e%3cli%3e1,4%2c+1360%2c 2c+2003.09+ -+2009.12%3c%2fli%3e%3cli%3e1.4+16V%2c+1360%2c+2005.04+ -+2009.12%3c%2fli%3e%3cly 3cli%3e1,4%2c+1360 %2c 2c+2006,10+ -+2009,12%3c%2fli%3e%3cli%3e1,4+hdi%2c+1398%2c+2003,07+ -+2009,12%3c%2fli%3e%3cly 3cli%3e1,4+hdi %2c 2c+1398%2c+2003,09+-+2005,04%3c%2fli%3e%3cli%3e1,6+hdi%2c+1560%2c+2005,09+-+2009,12%3c%2fli%3e%3e%3cli%3e1 .6%2c 2c+1587%2c ++ 2003.07+-+2010.10%3c%2fli%3e%3cli%3e1,6+vts%2c+1587%2c+2004,10+-+2009,12%3c%2fli%3e%3e%3c %2 Ful%3E%3CP 3CP%3E%3CB%3ECITRO%C3%8BN%2C+C2+ENTERPRISE+%28JG_%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL 3CUL%3E%3CLY 3CLI% 3e1,1%2c+1124%2c 2c+2003,11+-+-+2009,12%3c%2fli%3e%3cli%3e1,4+hdi%2c+1398%2c+2003,11+-+2005,04%3c%2fli%3e %3CLI 3CLI%3E1,4+HDI%2C+1398%2C+2006,09+ -+2009,12%3C%2fli%3E%3C%2 Ful%3E%3CP%3E%3CB%3ECITRO%C3%8bn%2C+C3+% 2F+C3+Походження+III+%+%28SX%29%3A%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E1,2+VTI+82%2C+1199%2C+ 2016.07+-%3c%2fli%3e%3cli 3cli%3e1,2+vti+68%2c+1199%2c+2016,07+-%3c%2fli%3e%3cli%3e1,2+thp+110%2c+1199% 2c+2016.07+-%3c%2fli%3e%3e%3cli%3e1,2+vti+82+lpg%2c+1199%2c+2016,07+-%3c%2fli%3e%3cli%3e1,2+puretech+ 82+lpg%2c+119%2c+2018,05+-%3c%2fli%3e%3e%3cli%3e1. 3E1,5+BlueHDI+100+%28SXYHEP%2C 2C+SXYHTU %% 29%2C 2C+1499%2C+2018,05+---%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+BlueHDI+75%2C+ 1560%2c+2016.07+-%3c%2fli%3e%3cli%3e1,6+bluehdi+100%2c 2c+1560%2c 2c+2016,07+-%3c%2fli%3e%3cli%3e1,6+vti+% 28SXNFPT%29%2C+1587%2C+2017,02+-%3C%2FLI%3E%3E%3C%2 ФУЛЬНОГО 3E%3CP%3CP%3E%3CB%3ECITRO%C3%8BN%2C+C3+I+%28FC_% 2c+fn_%29%3a%3c%2fb%3e%3c%2fp%3e%3cul%3e%3e%3cli%3e1,1+i%2c 2c+1124%2c +2002,02+-+2009,12%3c%2fli %3e%3cli%3e1,1+lpg%2c+1124%2c+2006,06+-+2009,12%3c%2fli%3e%3e%3cli%3e1,4+та+двомісний%2c 2c+1360%2c+2002,02+ -+2009.12%3c%2fli%3e%3cli%3e1,4+i%2c+1360%2c+2002,02+-+2010,11%3c%2fli%3e%3e%3cli%3e1,4+16V%2c+1360% 2c+2003.12+-+2010.08%2fli%3e%3cli%3e1.4+bifuel%2c+1360%2c+2008.09+-+2009.12%3c%2fli%3e%3cli%3e1.4+16V+hdi%2c+ 1398%2C+2002.02+-+2008.06%3C%2FLI%3E%3CLI%3E1.4+HDI%2C+1398%2C+2002.02+-++ 2009.12%3C%3FLE 2FLI%3E%3E%3CLI%3E1. 4+hdi%2c+1398%2c+2005.05+-+2009.12%3c%2fli%3e%3cli%3e1,6+16v+hdi%2c+1560%2c 2c+2005,09+-+2009,12%3c%2fli%3e %3cli%3e1,6+16В+hdi%2c+1560%2c+2005.10+-+2009.12%3c%2fli%3e%3cli%3e1,6+16V%2c 2c+1587%2c+2002.02+-+2010.08% 3c%2fli%3e%3cli%3e1,6+16V%2c+1587%2c+2003,05+-+2005,09%3c%2fli%3e%3c%2 Ful%3e%3e%3cp%3e%3cb%3cb%3Ecitro% C3%8 млрд.%2C+C3+II+%28SC_%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E1,0+VTI+68%2C+999%2C+2012.08+ -+2016.09%3c%2fli%3e%3cli%3e1,1+i%2c+1124%2c+2009,09+-2013,01%3c%2fli%3e%3cli%3e1,2+vti+82%2c 2c+1199% 2c+2012.06+-+2016.09%3c%2fli%3e%3cli%3e1,2+thp+110%2c+1199%2c+2014,10+-+2016,09%3c%2fli%3e%3e%3cli%3e1,4% 2c 2c+1360%2c +2009.11+-+2016.09%3c%2fli%3e%3cli%3e1.4+lpg%2c+1360%2c+2010.07+-+2016.09%3c%2fli%3e%3e%3cli%3e1 .4+vti%2c%2c+1397%2c+2009.11+-+2016.09%3c%2fli%3e%3cli%3e1.4+vti+95%2c+1397%2c+2009.11%2c+1397%2c+2013.06 + -+2016.09%3c%2fli%3e%3cli%3e1,4+hdi+70+%28sc8Hzc%2c+sc8hr0%2c 2c+sc8hp4%29%2c+1398%2c+2009.11.11+ -+2016.09%3c 3c %2fli%3e%3cli%3e1,6+hdi+110%2c+1560%2c+2009,11+-+2016,09%3c%2fli%3e%3e%3cli%3e1,6+hdi%2c 2c+1560%2c+ 2009.11+-+2016.09%3c%2fli%3e%3cli%3e1,6+hdi+90%2c+1560%2c+2009.11 115%2c+1560%2c+2012.09+-+2016.09%3c%2fli%3e%3cli %3E1,6+BlueHDI+100%2C+1560%2C+2014,07+-+2016,09%3C%2fli%2fli%3e%3Cli %% 3E1,6+BlueHDi+75%2C+1560%2C+2015.04+- +2016.09%3c%2fli%3e%3cli%3e1,6+vti+120%2c 2c+1598%2c+2009.11.11+-+2016.09%3c 3c%2fli%3e%3c%2 Ful%3e%3cp%3e %3cb%3Ecitro%c3%8bn%2c+c3+iii+van+%28sx_%2c+sy_%29%3a%3a%3c%2fb%3e%3e%3c%2fp %% 3e%3cul%3e%3cli% 3epuretech+82%2c+1199%2c+2019.03+-%3c%2fli%3e%3cli%3epuretech+110%2c+1199%2c+2019.03+-%3c%2fli%3e%3cli%3ebluehdi+100%2c+ 1499%2c+2019.03+-%3c%2fli%3e%3cli%3bluehdi+75%2c+1560%2c+2019.03+-%3c%2fli%3e%3e%3cli%3bluehdi+100%2c+1560%2c+ 2019.03+-%3c%2fli%3e%3c%2ful%3e%3cp%3e%3cb%3ecitro%c3%8bn%2c 2c+c3+picasso+%+%28sh_%29%3a%3a%3c%2fb%3e %3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E1,2+THP+110+%28SHHNZ6%29%2C+119%2C+2015,01+-+2015,12%3C%2FLI%3E%3E%3CLI%3E1. 4+VTI+95+%28SH8FSC%2C+SH8FP0%2C+SH8FP6%29%2C+1397%2C+2008,12+-+2015.12%3C%2Fli%3E%3e%3Cli%3E1,4+VTI+95+LPG+ %28SH8FN0%29%2C+1397%2C+2010.09+-+2015.11%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+HDI%2C+1560%2C+2009.02+-+2010.12%3C%2Fli%3E%3Cly 3cli%3e1. 3fle 2fli%3e %% 3cli%3e1,6+hdi+90%2c+1560%2c+2010,07+-+2015,03%3c%2fli%3e%3cli%3e1,6+hdi+115%