Рідина K-Seal ULTIMATE HGR для ремонту прокладок головок і тріснутих блоків
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 62
Оплачивая «Рідина K-Seal ULTIMATE HGR для ремонту прокладок головок і тріснутих блоків» данное изделие из «Герметизация и очистка радиаторов» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
KALIMEX K-SEAL ULTIMATE HGR Ремонт прокладок головки двигуна
Гарантовано підтримує ремонт протягом усього терміну експлуатації двигуна завдяки K-Seal Ultimate Head Gasket Repair 472 мл. Це просте, довговічне рішення для подутих прокладок головки, тріщин головок і блоків, а також пористих блоків двигуна.
Унікальна формула працює з усіма двигунами з рідинним охолодженням – немає потреби зливати чи промивати. систему охолодження, незалежно від того, який тип антифризу чи охолоджувальної рідини ви використовували раніше.
Просто струсіть пляшку, налийте Ultimate Head Gasket Repair 472 мл у вашу систему охолодження та повертайтеся в дорогу.
Одна пляшка Ultimate Head Gasket — це все, що вам потрібно Repair для ремонту подутих прокладок головок і тріщин головок на автомобілях, позашляховиках і малих вантажівках. Для більших двигунів достатньо двох пляшок.
Переваги після використання K-SEAL Ultimate HGR:
- Відновлює подуті прокладки головки, тріщини головок і блоків
- Довговічний ремонт, гарантований протягом усього терміну служби двигуна< /li >
- Науково перевірено. Дані випробувань з Університету Брайтона показують, що K-Seal здатний задовільно закрити отвори діаметром 0,635 мм і щілини 0,254 мм завширшки x 12,7 мм завдовжки відповідно до ASTM D3147
- Під час роботи слід бути особливо обережним на гарячій системі охолодження, оскільки гаряча охолоджуюча рідина та гази можуть спричинити опіки
Як використовувати:
Перш ніж купувати та використовувати цей препарат, уважно оцініть дефект. Це засіб для ущільнення витоків теплоносія в твердих частинах системи. Якщо рідина, що витікає, не контактує з повітрям, препарат не ущільнить пошкоджену прокладку головки двигуна або відремонтує будь-яку іншу частину двигуна, несправність якої не пов’язана з витоком охолоджуючої рідини. Він також не допоможе усунути витоки через несправний водяний насос або тріснутий розширювальний бак, витоки навколо шлангових хомутів, тріщини в гумових шлангах і тріщини в пластикових трубах у системі охолодження.
K-SEAL, безумовно, має високий рівень ефективність і переваги перед іншими. Однак, купуючи цей тип продукції, майте на увазі, що ви не впевнені на 100%, що вона працюватиме у вашому автомобілі.
Зверніть увагу, якщо в системі охолодження є вихлопні гази. система, це зменшує можливості ремонту прокладки головки