Roden 003 1/72 Pfalz D.III - німецький винищувач часів Першої світової війни.
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Покупая «Roden 003 1/72 Pfalz D.III - німецький винищувач часів Першої світової війни.» данный товар из каталога «Воздушные суда» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Винищувач Pfalz D.III
Roden - 003 1:72
Виріб для ліплення, призначений для людей старше 8 років.
Модель виготовлена з полістиролу, упаковка не містить фарб, клею.
Коробка містить рамки з деталями, графічні інструкції з фарбуванням, а також наклейки та деталі для моделі.
Компанія Pfalz Flugzeugwerke GmbH. Speyer am Rhein був заснований у 1913 році братами Eversbusch. Наприкінці того ж року компанія отримала дозвіл від Societe Anonyme des Airoplanes Morane Saulnier на збірку літаків Morane L (Parasol) і Morane H, які пізніше вступили у війну як Pfalz A.I і Pfalz E.I-E.V відповідно >
На початку 1917 року інженер Рудольф Герінгер, який раніше працював у Фрідріхсгафені, приєднався до Пфальца. У квітні Пфальц отримав замовлення на 100 ліцензованих винищувачів Roland D.II. Герінгер вивчив основні недоліки Roland D.II і розробив власну конструкцію, яка пізніше отримала назву Pfalz D.III.
Новий винищувач показав хороші характеристики в випробувальних польотах, і компанія Pfalz запропонувала будувати 70 літаків за контрактом з компанією Roland. На той час Roland D.IIa був застарілим, і Idflieg погодився прийняти D.III від компанії Pfalz.
Перші винищувачі D.III дісталися фронту в липні 1917 року, і незабаром замовлення було збільшено до 370 літаків. Пілоти повідомили, що D.III мав відмінну маневреність, видимість, гарний набір висоти та швидкість. Однак пілотам не сподобалося розташування гармати у фюзеляжі, і пілоти рекомендували встановити гармату над двигуном (на рівні очей).
Загалом Pfalz D.III був чудовим літаком для його час. Компанія Pfalz, яка отримала перші хороші новини про новий винищувач прямо з фронту, негайно почала роботу над D.III. З квітня по жовтень 1917 року було побудовано 260 літаків цього типу; 1 листопада новий D.IIIa надійшов на фронт. Але багато D.III все ще були на озброєнні; деякі з них бачили на фронті до осені 1918 року, останній був скасований у жовтні 1918 року.
Багато успішних пілотів, деякі з яких були відомими асами, літали на Pfalz D.III: Вернер Восс (48 перемог, Pour Le Merite), Еміль Туї (35 перемог, Pour Le Merite), Ханс Кляйн (22 перемоги, Pour Le Merite) та інші.