Roszak, Rock Colours & Markings of the F-14 Tomcat: Part 3: Prototypes, Test
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 9
Просматривая «Росзак, Цвета и маркировка F-14 Tomcat: Часть 3: Прототипы, испытания» данное изделие из «Программирование» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Кольори та маркування F-14 Tomcat: Частина 3: Прототипи, випробування, оцінка та літак противника (серія «Кольори та маркування»)
Опис:
Кольори та маркування F-14 Tomcat, частина 3: Прототипи, випробування, оцінка та літаки супротивника — це всебічний погляд на схеми фарбування та маркування агрегатів, які використовувалися на прототипах Grumman та ескадрильями, що не належать до флоту, від початкового дизайну до зняття Tomcat з експлуатації у 2006 році. Це завершує трилогію після публікації Detail & Scale Colours & Маркування F-14 Tomcat, частина 1: Атлантичний флот і резервні ескадрильї, а також кольори та маркування F-14 Tomcat, частина 2: Тихоокеанський флот і резервні ескадрильї.
Детальне покриття починається на початку виробничої лінії. Після затвердження повномасштабного макета F-14 перші дванадцять літаків, які зійшли з конвеєра, були прототипами та передсерійними літаками. Деякі з цих літаків залишалися в Grumman протягом певного часу, деякі відправлялися на різні військово-морські об’єкти та випробувальні підрозділи, але всі вони слугували для оцінки Tomcat і перевірки систем, модифікацій і вдосконалень літака.
Далі йдеться про підрозділи, які літали на F-14 у ролі противника. Tomcat здобув певну популярність у фільмі TOPGUN, і протягом перших майже двадцяти років свого життя він був основною платформою, на якій літали студенти, які проходили навчання у Школі військово-морських винищувачів (NFWS). З початком війни в Перській затоці в 1991 році та враховуючи той факт, що Іран використовував F-14, так і необхідність імітувати загрозу від більших радянських винищувачів, які на той час були в експлуатації, TOPGUN придбала кілька Tomcat. F-14 залишалися активними в ролі супротивника протягом наступного десятиліття, навіть після того, як NFWS переїхав до Fallon NAS, штат Невада, і став частиною Naval Strike Warfare Center, який пізніше став Naval Strike & Air Warfare Center (NSAWC).
Потім у книзі розглядаються випробувальні та оцінювальні блоки та обладнання, які використовували F-14. На узбережжі Атлантичного океану це включало Морський повітряний випробувальний центр у NAS Patuxent River, штат Меріленд, у тому числі «Salty Dogs» VX-23, випробувальну ескадрилью військово-морських ударних літаків центру. На тихоокеанському узбережжі охоплення надається для Військово-морського ракетного центру, Тихоокеанського ракетного випробувального центру, Морського авіаційного центру бойових дій, ескадрильї випробувань зброї, а також випробувальних і оціночних ескадрилій VX-30, VX-4 і VX-9, з особливим наголосом на повністю чорному літаку Vandy 1. Далі слідує огляд двох F-14, якими керує НАСА як спеціальні тестові літаки.
Значна частина другої половини книги присвячена двом додаткам. Перша охоплює офіційні схеми фарби, які використовувалися на F-14 протягом тридцяти з гаком років експлуатації: схема Gloss Light Gull Grey поверх Gloss Insignia White, загальна схема Light Gull Gray, яка з’явилася в 1978 році, і різні тактичні схеми, які були частиною переходу до зниження вимог до видимості. Кожен розділ містить діаграми фарби та інформацію про фарбу за федеральним стандартом, і кожна містить не лише деталі схеми, але й галерею фотографій, які ілюструють різні схеми, які використовують ескадрильї винищувачів, призначені як для Атлантичного, так і для Тихоокеанського флотів.
Другий додаток охоплює трафарети Tomcat і стандартні позначки. Тут на серії фотографій детально показано, які стандартні маркування безпеки та інформаційні позначки були застосовані до F-14 і як вони змінювалися з часом, коли схеми фарбування змінювалися, щоб відобразити загальний перехід до менших візуальних підписів. Нарешті, детально описано трафаретне маркування, яке широко використовувалося на перших серійних літаках, як це передбачено посібником з експлуатації NAVAIR 01-F14AAA-3-2.
Обкладинка:м'яка
Кількість сторінок:122
Автор:Roszak, Rock
Мова:англійська: опубліковано; англійська: мова оригіналу; англійська
Дата випуску: 16 лютого 2022
Вага:0,794 грама
Висота:0,3 см
Ширина:8,3 см
Довжина:10,9 см
ПРИМІТКА. Купуючи продукт на цьому аукціоні, ви погоджуєтеся на продовжений час доставки (10-14 робочих днів). Даний товар надходить із закордонного складу, тому продовжений термін доставки, наведений нижче.
