ŚRUBA NAPĘDOWA MERCURY TOHATSU HONDA 9,9 X 13 MOC 9,9-00KM F25-F30


Код: 15705729050
5511 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Оплачивая «ŚRUBA NAPĘDOWA MERCURY TOHATSU HONDA 9,9 X 13 MOC 9,9-00KM F25-F30» данный товар из каталога «Аксессуары для двигателей» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Гвинт MERCURY MARINER TOHATSU HONDA 9.9-30KM: 9.9 X 13

Алюмінієвий 3-лопатевий пропелер для двигунів:

Tohatsu M25-30 і MFS25 -30

Honda BF25-BF30

Гвинт підходить до двигунів:

Mercury та Mariner:

  • - F25-F30
  • - 9,9 - 15 к. с. (4-тактний двигун Bigfoot) 1999 р. і новіші
  • - 18 к. с. Mercury 1980 - 1985 рр.
  • - 20 к. с. Mercury 1986 р. і новіше
  • - 25 к. с. (2 тактний) 1980 р. і новіше
  • - 30 к. с. 2006 р. і новіше

Форс:

25 к.с. з 1995-1998 рр.

Технічні дані:

  • Діаметр: 9,9"
  • Крок: 13"
  • Кількість пелюстків: 3
  • Тип: Правосторонній
  • Вісь: 10 різців

Оригінальний номер:

  • 3E0B64527-0 Tohatsu,
  • 58130-ZW2-F41ZA Honda,
  • 48-896892A40 Mercury< /li>

    ВИБІР ГВИНА

    Щоб вибрати відповідний гвинт для човна, вам необхідно знати або визначити дані гвинта, який використовувався раніше:

    Параметри гвинта, на якому ми пливли (кількість лопатей, діаметр, крок і матеріал) і принаймні швидкість двигуна: при вході в планування і при повному відкритті дроселя, якщо двигун розкручується до максимальної швидкості під час плавання без будь-які проблеми (залежно від виробника, 5000-6000 обертів) ми можемо збільшити крок гребного гвинта - отримання вищої максимальної швидкості, однак, якщо човен пливе занадто повільно, занадто довго або взагалі не досягає максимальної швидкості зменшіть крок гвинта, щоб двигун міг досягти максимальної швидкості під нашим навантаженням. Звичайно, для користувачів водотоннажних човнів/вітрильних яхт також застосовується максимальна швидкість двигуна, тоді як гвинт у такому випадку повинен мати достатньо великий діаметр і малий. крок, щоб впоратися з вагою корпусу та хвилею/вітром - у таких випадках рекомендується використовувати тягові гвинти.