Ручне гальмо гідравлічне PION POZŁOM DRIFT KJS


Код: 11048126659
7158 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 9896

Заказывая «Гидравлический ручник PION POZŁOM DRIFT KJS» данное изделие из «Рычаги ручного тормоза» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

РУЧНЕ ГАЛЬМО УНІВЕРСАЛЬНЕ ГІДРАВЛІЧНЕ "ГЛАДІАТОР"

КОЛІР: ЧОРНИЙ

ПОКРИТТЯ: НЕРЖАВІЧНА НЕРЖАВІЧНА НЕРЖАВІЧНА

Пропонуємо ручне гальмо гідравлічне. Використовується для блокування задніх коліс шляхом підключення до гальмівної системи. Продукт в основному використовується для автоспортивних автомобілів, зокрема: Drift, Rally, KJS тощо. Це дуже міцна і безвідмовна структура, оброблена з увагою до деталей.

Він використовується для створення незалежної додаткової гальмівної системи. Завдяки адаптерам, які пропонуються на інших наших аукціонах, встановлення та виготовлення додаткової гальмівної системи стає надзвичайно простим.

Кілька деталей:

- груба, міцна конструкція з увагою до деталей і завершення

- насос із вбудованим резервуаром OBP

- діаметр поршня 0,625 (15,86 мм)

- вихідна різьба: 3/8" UNF

- можливість регулювання нахилу ручки (вертикально-45'-горизонтально)

- виготовлена ​​зі сталі, вирізана за технологією Fiber, зігнута на пресах з ЧПУ та

зварена методом TIG .

Виріб містить отвори для кріплення.

Наші продукти були протестовані в екстремальних умовах на різних полях битв, включаючи дріфт і ралі. Вони ніколи не підводили!

РЕГЛАМЕНТИ

  • Будь ласка, уважно прочитайте опис продукту, який продається. Якщо у вас виникли сумніви щодо придатності продукту, будь ласка, не соромтеся запитати.
  • Після покупки заповніть форму варіантів доставки - адресу доставки та виберіть спосіб оплати. Це пришвидшить доставку.
  • Наші продукти не мають допуску до дорожнього руху, а це означає, що їх не можна використовувати на дорогах загального користування. Будь-які зміни вносяться на власний ризик.