Заказывая «РУЛЬОВА КОЛОНКА ПЕРЕКЛЮЧАЧ TRANSPORTER T5 MULTIVAN POLO IBIZA CORDOBA» данный товар из каталога «Панели управления, переключатели» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ПЕРЕМИКАЧ НА КОЛОНЦІ VALEO 251660
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Функція перемикання: з функцією перемикання світла
- Функція перемикача: із функцією покажчика повороту
- Функція перемикача: без звукового сигналу
- Функція перемикача: із склоочисником функція
- Функція перемикання: з функцією омивання
- Функція перемикання: з функцією омивання та протирання заднього скла
- Функція перемикача: З функцією заднього склоочисника
- Функція перемикача: З функцією бортового комп’ютера
- Функція перемикача: з контролем ходу
- Доповнення, система контролю швидкості: Функція обмеження швидкості
- Вага [кг]: 0 .59
ПОШКОДЖЕНА УПАКОВКА
ПАКУНОК ВІДКРИТО, ЩОБ ЗРОБИТИ ФОТО ПРОДУКТУ
КОДИ ОЕМ
VALEO
КОДИ ОЕМ
VW
Вибирайте деталі лише за номером шасі (VIN)
Опис не враховує зміни в типах встановлених деталей, які могли бути внесені виробником даної марки автомобіля. Діапазон дат – це період виробництва конкретної моделі, а не обов’язково період складання деталей. Ви не впевнені, чи підійде запропонований товар до вашого автомобіля? У своєму запиті надішліть продавцю докладні дані вашого транспортного засобу разом із номером VIN, якщо можливо, ми підтвердимо, що номери збігаються. Будь ласка, завжди порівнюйте конкретні номери для вашого автомобіля, щоб уникнути неправильної покупки.
%3Cp%3E%3Cb%3EBbrand%2C+Model%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3Eengine+code%2C+Vehicle+type%2C+Capauty%C5%9B %C4%87+%5Bcm3%5D%2C+Двигун+Потужність+%5BkW%5D%2C+Двигун+Потужність+%5BHP%5D%2C+Роки+виробництва%2C+Інформація%3C%2Fli%3E%3C%2Ful % 3E%3Cp%3E%3Cb%3ESEAT%2C+CORDOBA+%286L2%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAZQ%2C+BME%2C+1,2%2C+ 1198%2C+47%2C+64%2C+2002.10+-+2006.06%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBXV%2C+1.2+12V%2C+1198%2C+51%2C+70%2C+ 2006.05 +-+2009,11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBBY%2C+BKY%2C+1,4+16V%2C+1390%2C+55%2C+75%2C+2002,09+-+2007,12%2C% 3C %2Fli%3E%3Cli%3EBBZ%2C+1.4+16V%2C+1390%2C+74%2C+100%2C+2002.10+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBXW%2C+ 1.4+ 16V%2C+1390%2C+63%2C+86%2C+2006.05+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAMF%2C+1.4+TDI%2C+1422%2C+55% 2C+ 75%2C+2002.10+-+2005.12%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBNM%2C+1.4+TDI%2C+1422%2C+51%2C+70%2C+2005.05+-+2009.11% 2C% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMS%2C+BNV%2C+1.4+TDI%2C+1422%2C+59%2C+80%2C+2005.06+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E% 3Cli% 3EBAH%2C+1.6%2C+1598%2C+74%2C+101%2C+2003.04+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBTS%2C+1.6+16V%2C+1598% 2C+ 77%2C+105%2C+2006.11+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EASY%2C+1.9+SDI%2C+1896%2C+47%2C+64%2C+2002.09+ -+ 2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EATD%2C+AXR%2C+BMT%2C+1.9+TDI%2C+1896%2C+74%2C+100%2C+2002.09+-+2009.11% 2C% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EASZ%2C+BLT%2C+1.9+TDI%2C+1896%2C+96%2C+131%2C+2002.10+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E% 3Cli% 3EAZL%2C+BBX%2C+2.0%2C+1984%2C+85%2C+115%2C+2002.09+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E% 3Cb% 3ESEAT%2C+IBIZA+III+%286L1%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAZQ%2C+BME%2C+1,2%2C+1198%2C+ 47%2C +64%2C+2002.02+-+2006.06%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBXV%2C+1.2+12V%2C+1198%2C+51%2C+70%2C+2006.05+-+ 2009.11%2C %3C%2Fli%3E%3Cli%3EBBM%2C+1.2%2C+1198%2C+44%2C+60%2C+2007.06+-+2008.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBBY% 2C+BKY %2C+1.4+16V%2C+1390%2C+55%2C+75%2C+2002.02+-+2007.12%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAUB%2C+BBZ%2C+1.4+ 16V%2C +1390%2C+74%2C+100%2C+2002.02+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBXW%2C+1.4+16V%2C+1390%2C+63%2C+ 86%2C+ 2006.05+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAMF%2C+1.4+TDI%2C+1422%2C+55%2C+75%2C+2002.05+-+2005.12%2C% 3C%2Fli% 3E%3Cli%3EBNM%2C+1.4+TDI%2C+1422%2C+51%2C+70%2C+2005.05+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBMS%2C+ BNV%2C+1.4 +TDI%2C+1422%2C+59%2C+80%2C+2005.06+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBAH%2C+1.6%2C+1598%2C+ 74%2C+101% 2C+2003.02+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBTS%2C+1.6+16V%2C+1598%2C+77%2C+105%2C+2006.11+-+ 2009.11%2C%3C% 2Fli%3E%3Cli%3EBJX%2C+BKV%2C+1,8+T+FR%2C+1781%2C+110%2C+150%2C+2003,12+-+2008,05%2C%3C% 2Fli%3E%3Cli% 3EBBU%2C+BLZ%2C+1.8+T+Cupra+R%2C+1781%2C+132%2C+180%2C+2004.01+-+2008.02%2C%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EASY%2C+ 1.9+SDI%2C+1896%2C+47%2C+64%2C+2002.02+-+2005.12%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EASZ%2C+BLT%2C+1.9+ TDI%2C+1896% 2C+96%2C+131%2C+2002.02+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EATD%2C+AXR%2C+BMT%2C+1.9+TDI%2C+ 1896%2C+74%2C +100%2C+2002.02+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBPX%2C+BUK%2C+1.9+TDI+Cupra+R%2C+1896%2C+ 118%2C+160%2C+ 2004.03+-+2008.02%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAZL%2C+BBX%2C+2.0%2C+1984%2C+85%2C+116%2C+2002.04+ -+2009.11%2C%3C% 2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EVW%2C+MULTIVAN+T5+%287HM%2C+7HN%2C+7HF%2C+7EF%2C+7EM% 2C+7EN%29%3A% 3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAXB%2C+1.9+TDI%2C+1896%2C+77%2C+105%2C+2003.04+ -+2009.11%2C%3C% 2Fli%3E%3Cli%3EAXA%2C+2.0%2C+1984%2C+85%2C+115%2C+2003.11+-+2015.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EAXD%2C+BNZ%2C+ 2.5+TDI%2C+2461%2C+96%2C+130%2C+2003.04+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAXE%2C+BPC%2C+ 2.5+TDI%2C+2461%2C +128%2C+174%2C+2003.04+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBLJ%2C+2.5+TDI%2C+2461%2C+120% 2C+163%2C+2003.11+- +2009,11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAXD%2C+BNZ%2C+2.5+TDI+4motion%2C+2461%2C+96%2C+130%2C+ 2004,07+-+2009,11%2C%3C% 2Fli%3E%3Cli%3EAXE%2C+BPC%2C+2.5+TDI+4motion%2C+2461%2C+128%2C+174%2C+2004.07+-+2009.11% 2C%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EBDL%2C+BKK%2C+CFLA%2C+VR6+3,2%2C+3189%2C+173%2C+235%2C+2004.02+-+2009.12%2C%3C% 2Fli%3E%3Cli%3EBDL%2C+ BKK%2C+CFLA%2C+VR6+3.2+4motion%2C+3189%2C+173%2C+235%2C+2004.07+-+2009.12%2C%3C%2Fli% 3E%3C%2Ful%3E%3Cp% 3E%3Cb%3EVW%2C+POLO+%289N_%2C+9A_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EAZQ% 2C+BME%2C+1,2+12V% 2C+1198%2C+47%2C+64%2C+2001.10+-+2007.07%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAWY%2C+BMD%2C+1.2% 2C+1198%2C+40%2C+ 54%2C+2002.01+-+2007.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBZG%2C+1.2+12V%2C+1198%2C+51%2C+69% 2C+2007.05+-+2009.11%2C% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EBBM%2C+1,2%2C+1198%2C+44%2C+60%2C+2007,05+-+2009,11%2C%3C%2Fli% 3E%3Cli%3EAUA%2C+BBY% 2C+BKY%2C+1.4+16V%2C+1390%2C+55%2C+75%2C+2001.10+-+2008.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EAUB%2C+BBZ%2C+1.4+ 16V%2C+1390%2C+74%2C+101%2C+2001.10+-+2008.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAXU%2C+1.4+FSI% 2C+1390%2C+63%2C+ 86%2C+2002.02+-+2006.07%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBUD%2C+1.4+16V%2C+1390%2C+59%2C+80% 2C+2006.05+-+2009.11%2C% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EAMF%2C+BAY%2C+1.4+TDI%2C+1422%2C+55%2C+75%2C+2001.10+-+2005.06% 2C%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EBMS%2C+BNV%2C+1.4+TDI%2C+1422%2C+59%2C+80%2C+2005.04+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EBNM%2C+BWB%2C+ 1.4+TDI%2C+1422%2C+51%2C+70%2C+2005.04+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBTS%2C+1.6+ 16V%2C+1598%2C+77% 2C+105%2C+2006.05+-+2009.11%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBJX%2C+1.8+GTI%2C+1781%2C+110%2C+ 150%2C+2005.09+-+2009.11%2C %
Надайте нам цей номер, зв’язуючись з нами: NR32375 ALLOCATION=C33