Рульовий механізм CRM OE00361
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: Б/В
- Доступна кількість: 2
Оплачивая «Рульовий механізм CRM OE00361», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Рулевые шестерни» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
КЕРМОВИЙ ПРИВОД / ПЕРЕДАЧА
КЕРМОВИЙ ПРИВОД ПІСЛЯ РЕГЕНЕРАЦІЇ
Сумісні моделі:
AUDI A3 1996-2003, SEAT Toledo 1999-2006, SKODA Octavia 1996-2010, VW Bora 1998-2005, VW Golf IV 1997-2006 p>
SEAT Cordoba (03-09), Ibiza (08-12), Skoda Fabia (99- 10), Roomster (06-), Volkswagen Fox (03 - ), Polo (01-09
AUDI A4 B5 1995-2001, VW Passat B5 1996-2005
Пропонуємо продаж регенерованих рульових механізмів, що працюють в гідравлічних системах. Ми проводимо комплексну регенерацію рульових редукторів тільки на оригінальних моделях та найсучасніших машинах, які є на ринку.
ГАРАНТІЯ!!!
12 місяців без обмеження пробігу!
Симптоми пошкодження рульової рейки включають:
- Нестійкість під час руху,
- Характерний стукіт під час обертання керма та під час руху на нерівних поверхнях
- На кермі відчувається люфт у передачах (важко повертати кермо),
- Затримка реакції на поворот,
- Витік гідравлічної рідини.< /li> ul>
Регенерація включає:
1. Піскоструминна обробка та миття спорядження
На цьому етапі спорядження промивається в мийній машині з парою під тиском, щоб позбутися будь-якого бруду. Вода в парогенераторі нагрівається до 180' С. Сервісний технік розбирає шестерні і перевіряє механічний стан деталей. Корпус рульового механізму піддається піскоструминній обробці, а потім знову миється.
2. Шліфування рейки (при необхідності)
Наступним етапом регенерації є шліфування рейки. Шліфування зубчастої рейки - найважливіший і точний момент всього ремонту. Спосіб і те, яким обладнанням шліфується стрічка, залежатиме від того, наскільки швидко герметики випадуть у осад і призведуть до нових витоків.
3. Заміна компонентів
Потім прикріплюються втулки, що направляють стійку. Дуже важливим питанням є вибір відповідних ущільнювачів для симмерінгів і ущільнювальних кілець. Вибирається не тільки їх тип, а й виробник і тип. На наступному етапі замінюються тефлонові кільця на розподільнику, а потім підшипники або втулки.
4. Після регенерації рульова рейка піддається регулюванню та випробуванню тиском
Після того, коробка передач збирається з використанням нових компонентів, замінених фахівцем з обслуговування. Перевіряється на навантаження, герметичність і опору на спеціалізованому тестері німецької компанії Krones AG. Після завершення процесу регенерації спорядження фарбують і відправляють назад клієнту.
Приєднуйтесь до групи задоволених клієнтів. Тисячі людей уже довірилися нам.
Якщо у вас все ще є якісь сумніви, перевірте вкладки внизу сторінки. Якщо у вас виникнуть запитання, наші консультанти до ваших послуг.