SAAB 9-3 93 1.9 TiD ВПУСКНИЙ КОЛЕКТОР ВЕРТИКАЛЬНИЙ КЛАСОК


Код: 6859549142
1256 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1018

Приобретая «SAAB 9-3 93 1.9 TiD ВПУСКНИЙ КОЛЕКТОР ВЕРТИКАЛЬНИЙ КЛАСОК» данный товар из каталога «Всасывающие коллекторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Код товару: AT-KZK-361 Ремкомплект стрічки впускного колектора OPEL / FIAT / ALFA / SAAB

Аукціон поширюється на:

  • 4 вихрові фіксатори, виготовлені з високоякісної латуні;
  • 4 ущільнювальні кільця VITON
  • набір кріпильних гвинтів

Інформація:

Елементи з високоякісної латуні з високою міцністю та механічними властивостями

Ущільнювальні кільця VITON забезпечити ідеальну відповідність

польського продукту

Типові симптоми несправності лопаті вихрової заслінки:

  • збільшення витрати палива
  • втрата потужності та низький крутний момент
  • з'являються помилки P2279-11 або P2075

Застосування:

OPEL 1.9 CDTI 16V (Z19DTJ, Z19DTH):

  •     Astra H, 120/150 HP;
  •     Signum, 150 HP;
  •     Vectra C, 150 HP;
  •     Zafira B, 150 HP.

ALFA ROMEO 1.9 JTD Multijet 16V:

  •     147 (937), 120/126/136/140/150/170 HP;
  •     156 (932), 126/136/140/150 HP;
  •     159 (939), 136/150 HP; GT (937), 150/170 HP.

FIAT 1.9 JTD Multijet 16V:

  •     Bravo II (198), 150 HP;
  •     Croma (194), 136/150 HP;
  •     Stilo (192), 126/136/140/150 HP.

SAAB 1.9 TiD (Z19DTH):

  •     9-3 (YS3F), 120/150 HP;
  •     9-5 (YS3E), 150 HP.

Набір підходить до алюмінієвих колекторів Pierburg

Загальні правила зборів

Ремкомплект складається з чотирьох роз'ємів з високоякісної латуні. Монтаж передбачає зняття троса управління заслінкою і пластикових сполучних елементів і установку на їх місце нових елементів шляхом затягування гайок, що входять в комплект. Іноді необхідно поглибити один отвір в робочому стрижні. Після цієї операції просто знову під’єднайте кабель до з’єднань вихрових клапанів.

Перед встановленням набору перевірте, чи всі клапани вільно рухаються. Винятком є ​​заслінка № 3, яка є робочою заслінкою, з’єднаною з приводом.