САЛОННИЙ ФІЛЬТР FILTRON K1146 для MERCEDES BENZ CLS (C219) CLS
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 100
Просматривая «САЛОННИЙ ФІЛЬТР FILTRON K1146 для MERCEDES BENZ CLS (C219) CLS», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Салонные фильтры» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Салонний фільтр FILTRON K 1146
- Салонний фільтр FILTRON K 1146
- Номер деталі: K 1146 < /li>
- Виробник деталей: FILTRON
- Стан: Новий
- Якість деталей (відповідно до GVO ): Q - оригінал з логотипом виробника деталей (OEM, OES)
- Довжина: 316
- Ширина: b> 266
- Висота: 34
- Тип двигуна: немає інформації
Підходить до транспортних засобів:
- Mercedes-Benz
Опис продукту:
Важливим елементом системи вентиляції є салонний фільтр, також відомий як пиловий фільтр. Його завдання — очищати повітря, що надходить у салон автомобіля. Салонний фільтр встановлюється в спеціальній камері біля лобового скла автомобіля. На ринку представлені стандартні фільтри з фільтруючим елементом зі спеціального паперу або флізеліну, більш стійкого до цвілі, а також вугільні фільтри з додатковим шаром активованого вугілля. Салонні фільтри очищають повітря, що нагнітається в салон автомобіля, від пилу, піску, пилку, спор грибка, диму, частинок асфальту та інших забруднюючих речовин. Фільтри з активованим вугіллям додатково запобігають проникненню неприємних запахів і шкідливих компонентів вихлопних газів. Ефективний салонний фільтр знижує ризик алергічних реакцій слизових оболонок очей і носа, інфекцій або подразнень дихальної системи користувачів транспортного засобу, а також підвищує комфорт водіння. Під час роботи фільтр поступово засмічується, пропускаючи все менше повітря в салон. Крім того, забруднення, що накопичуються на салонному фільтрі, сприяють розвитку хвороботворних мікроорганізмів і цвілі, які можуть викликати респіраторні захворювання. З цієї причини його слід замінювати приблизно кожні 15 000 кілометрів або принаймні раз на рік.