Samochody terenowe FSO - історія Drążkiewicz 24h
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 7
Оплачивая «Samochody terenowe FSO - історія Drążkiewicz 24h» данное изделие из «Инструкции по ремонту» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
- книга новенька НОВА, оригінальна, паперова
- ...
- Запрошую до швидких покупок
- ЗНАННЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©
Позашляховики FSO - Sławomir Drążkiewicz, польська мова, ред. CB W-wa 2018, 234 сторінки, формат 19х24,6 см, м'яка обкладинка, вага 0,75 кг
- опис та історія будівництва дослідних зразків позашляховиків, створених на ФСО та його конструкторських бюро. Публікація включає прототипи та прототипи на базі Fiat 125 p і Polonez, а також абсолютно нові конструкції (BR-83, BR-85, BR-87). Книга багато ілюстрована архівними фотографіями та технічними кресленнями розглянутих транспортних засобів та їх вузлів,
- Позашляховики FSO є результатом багаторічної бенедиктинської роботи Славоміра Дронжкевича, відомого автомобільного історика Польської Народної Республіки, який вирішив нагадати про майже невідомі зусилля, зроблені в 1958-1990 рр. проектування та впровадження автомобілів 4x4 у серійне виробництво. Основою для будівництва легкових автомобілів підвищеної прохідності стали серійні (для польських умов) легкові автомобілі: Warszawa, PF 125p і FSO Polonez. Були зроблені спроби пристосувати їх для використання поза дорогами з твердим покриттям. Автор обмежився представленням колісних транспортних засобів, призначених для перевезення невеликої кількості людей і вантажів масою до 1000 кг по ґрунтових дорогах і бездоріжжям (створено також прототипи інших транспортних засобів, які автор представить у наступній монографії).
У книзі читач знайде опис дослідницьких і будівельних робіт над прототипами, які проводилися на Заводі легкових автомобілів у Варшаві та в Інституті автомобільної промисловості (PIMot). Автор хотів пояснити, з якими проблемами стикалися дизайнери та дослідники, скільки часу зайняло розробка прототипної документації та створення прототипу, скільки часу було витрачено на дослідження та що в результаті цього дослідження вийшло, і яка вартість цього типу роботи. В основу книги лягли матеріали, зібрані автором під час роботи в проектно-дослідних відділах ПІМот. Багато документів і матеріалів було надано колегами з PIMot і співробітниками колишнього ФСО, особливо керівником відділу досліджень ФСО Я. Дембіцьким. Унікальні фото були надані відділом документації Академії образотворчих мистецтв у Варшаві (факультет дизайну Академії образотворчих мистецтв брав участь у розробці кузова та салону описуваних автомобілів). Більшість інформації, фотографій і технічної документації, включеної в книгу, вперше доступні для широкої аудиторії.
- код продукту: CB-SA-TE-FSO
©
[Код продукту: wDu2X94fIs XQWxJuTLaK HnfjMoTCgs b1]