Scania VCI3. наприклад серії .: R, P, G, T, K, N, промислові та морські двигуни.

SCANIA VCI3 з програмним забезпеченням SDP3 – це заводський бездротовий

тестер, призначений для комплексної діагностики всіх систем у автомобілі та промислові та морські двигуни SCANIA.

Діапазон пропонованих функцій обмежується лише обладнанням транспортного засобу/машини.

Завдяки SCANIA VCI 3 тестер, можна проводити діагностику на авторизованому сервісному рівні.

Тестер пропонує низку розширених функцій, недоступних в мультибрендових універсальних тестерах.

Основні функції тестер:

Діагностика – дозволяє читати пам’ять про несправності, збережену в контролерах автомобіля, дозволяючи видаляти, зберігати та друкувати коди помилок із їх повним описом .

Значення вимірювань – це т.зв LiveData, тобто відображення поточних параметрів від датчиків або виконавчих механізмів, зареєстрованих контролером.

Ідентифікація контролера - відображення детальних даних, наприклад, серійного номера, версії програмного забезпечення, номерів виробника, кодових номерів тощо ...

Випробування приводів Іншими словами, спрацьовування компонентів – це прямі випробування елементів системи, наприклад, спрацьовування модуляторів ABS, активація електромагнітних клапанів, наприклад, підйом і опускання транспортний засіб або машина. Ця частина діагностики, також відома як активна, дозволяє, наприклад, у випадку двигуна, збалансувати/від’єднати циліндри, що, у свою чергу, корисно, наприклад, для оцінки компресії.

Калібрування – це адаптація окремих елементів, наприклад датчиків, для потреб певного транспортного засобу, прикладом може бути калібрування – адаптація електронних дроселів, педалей акселератора, датчиків активної підвіски, систем допомоги тощо...

Регулювання / Кодування / Програмування - це всілякі зміни налаштувань, наприклад, вимкнення швидкості, потужності, обмежувачі крутного моменту, активація прихованих функцій, вимкнення функції обробки вихлопних газів тощо *(до виконати деякі реконфігурації, необхідно мати додаткові розширення, так звані надбудови розробника, такі як кодування або калькулятор конфігурації).

Читання/Запис конфігурації контролера - це дозволяє копіювати конфігурацію контролера під час їх заміни чи ремонту.

Видалення оглядів/перевірок обслуговування - функції, корисні під час інтервалів обслуговування (обслуговування очищення, масло, індикатори пробігу тощо)

Всі перераховані вище функції дозволяють проводити комплексну діагностику елементів, в тому числі: наприклад:

- двигун

- коробки передач

- гальмівні системи

- системи кондиціонування повітря та опалення/підігріву

-ретардер,

-активна підвіска

-протиугінні пристрої

-центральний комп'ютер

- тахограф

-приладова панель

-обробка повітря, наприклад SAC,

-нагрівач, осушувач тощо.

-обробка вихлопних газів

-система рульового управління, наприклад EMAS

-рамні модулі

-перелік доступних контролерів можна продовжувати ще довго, але це залежить від оснащення транспортний засіб або машина, що діагностуються.

Якщо вибрати відповідний контролер, наприклад, комп’ютер двигуна, можна:

- прочитати коди помилок, що очікують на розгляд (DTC )

- читання зареєстрованих кодів помилок (DTC)

- стирання кодів і перевірка індикаторів двигуна (MIL)

- можливість зберігати прочитані дані у файлі для подальший аналіз

- діагностика приводів, таких як дроселі, клапани, датчики

- динамічна перевірка запалювання, стартова доза,

- швидкість обертання si