Schuberth C5 L бетонний сірий шолом
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «Schuberth C5 L Бетон серого шлема», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Шлемы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Schuberth C5 -це останнє покоління шолома щелепи та перша модель Schuberth з подвійним схваленням (P/J), що відповідає умовам нового стандарту ECE-R 22.06. Schuberth C5 Scala найвищий рівень безпеки, видатної аеродинаміки та аероакустики, а також компакт -та стрункий дизайн, зробивши ще один крок у розвитку позачасової та знакової філософії шоломів "C". Індивідуальна концепція дозволила створити ексклюзивну, безшовну підкладку, що забезпечує неперевершений комфорт. Випробування в реальних умовах на дорозі.
Вічна еволюція
Спадщина шоломів щелепи Шуберта побудована вже понад 20 років, починаючи з концептуальної моделі, першого шолома щелепи Шуберта. Того дня в Шуберті розпочав епоху безперервної еволюції, що дозволило всім індустрією кілька разів новим шолом щелепного шолома. Schuberth C5 легший, але безпечніший. Він має більш сучасний та агресивний вигляд, забезпечуючи неймовірний акустичний комфорт.
Видатні акустичні властивості
Починаючи з концептуальної моделі, видатні акустичні властивості є однією з відмінних особливостей усіх шоломів Schuberth Jaw.
Інженери провели понад 200 годин в аероакустичному тунелі, що належить Шуберту, оптимізуючи форму оболонки шолома. Ці випробування в поєднанні з новою конструкцією коміра, забезпечуючи зразкову герметичність нижньої частини шолома та навколо шиї, дозволили досягти відмінного результату 85 дБ (а) на 100 км/год на оголеному мотоциклі.
Нове споживання повітря
Schuberth C5 - це перше, що на щелепі мав два повітряні споживання. Додатковий вхід оснащений змінним, легким -для промивання фільтра, щоб полегшити дихання в екстремальних умовах. Зручні кнопки дозволяють легко працювати впускних впускних.
Нова вентиляційна система
Вентиляція моделі C5 є другою, яка не має жодної у світі верхньощелепних шоломів. Оптимальна терморегуляція голови максимізує комфорт та безпеку мотоцикліста. З цієї причини C5 побудований таким чином, щоб подвійна вентиляційна вхід на щелепу разом з новим заднім спойлером, під якою вентиляційні виходи та оголені вентиляційні канали в EP розміщені тісно. Стандартна центральна підкладка створена для забезпечення видатного комфорту та відповідності більшості мотоциклістів. Людям з більш незвичайними формами голови зазвичай доводилося вирішити йти на компроміс у відповідності та вибору розмірів. Для Шуберта компроміс не є варіантом, саме тому модель C5 також прем'єрує програму "індивідуалізації" інтер'єру шолома. Програма, спрямована на забезпечення мотоцикла найвищого комфорту, даючи йому можливість змінити товщину бічної та задньої підкладки, зробивши внутрішню частину шолома більш овальною або більш круглою формою. Крім того, ми можемо змінити товщину скул. (Зміна центральної товщини підкладки можлива в розмірах m/l/xl)