SDPROG XP2 DASH MICRO DPF фільтр засмічення FAP GPF PEUGEOT CITROEN
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 992
Приобретая «SDPROG XP2 DASH MICRO Монитор засоренности фильтра DPF FAP GPF PEUGEOT CITROEN» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ТЕСТЕР ДЛЯ МОНІТОРИНГУ ЗАСМІТЕННЯ ФІЛЬТРУ DPF / FAP / GPF В ВИБРАНИХ ДВИГУНАХ PEUGEOT CITROEN
Наші пропозиції включають пристрої, призначені для інших марок і двигунів.
SDPROG DASH MICRO - це інтелектуальний пристрій для моніторингу стану фільтра DPF / FAP / GPF, що допомагає уникнути дорогих поломок і оптимізувати використання автомобіля.
Підключаючись через OBD2, він аналізує дані в режимі реального часу та сигналізує про стан фільтра за допомогою RGB LED і звукових сповіщень. Кольори вказують на рівень забруднення, а звукові сигнали повідомляють про початок і кінець регенерація.
Основні переваги:
- Безпека та економічність - запобігає пошкодженню двигуна та вихлопної системи.
- Інтуїтивно зрозуміле керування - проста установка без додаткових програм.
- Компактність та енергозбереження - автоматичний режим сну мінімізує споживання енергії.
Бережіть свій автомобіль і уникайте дорогих поломок!
Неправильне використання автомобіля, особливо в ситуаціях, коли фільтр вихлопних газів (DPF, FAP, GPF) потребує регенерації, може призвести до серйозних проблем:
- Переривання процедури запалювання: Вимкнення двигуна під час регенерації може призвести до неповного очищення фільтра, що збільшує ризик подальшої поломки.
- Перевантаження двигуна та вихлопної системи: Неправильний момент запалювання впливає на неефективну роботу транспортного засобу, що може призвести до збільшення споживання палива та пошкодження компонентів.
- Дорогий ремонт: Неналежне використання може призвести до проблем, які потребують дорогої діагностики та ремонту.
Список підтримуваних моделей і двигунів CITROEN
Citroen:
- Berlingo III, 1.5 BlueHDi
- C-Elysee I, 1.5 BlueHDi
- C3 Aircross II, 1.5 BlueHDI
- C3 III, 1.5 BlueHDI 5MT DV5 RE, 1.5 BlueHDI 6MT DV5
- C4 Cactus II, 1.5 BlueHDI 6AT DV5, 1.5 BlueHDI 6MT DV5
- C4 Grand Picasso II, 1.6 BlueHDi
- C4 Picasso II, 1.6 BlueHDi
- C4 SpaceTourer, 1.5 BlueHDI 6MT DV5 RC, 1.5 BlueHDI 8AT DV5 RC
- C5 Aircross, 1.5 BlueHDI
- Jumpy III, 1.6 BlueHDi
Список підтримуваних моделей і двигунів PEUGEOT
Peugeot:
- 2008 II, 1.5 BlueHDI 8AT (DV5) DV5RC
- 208 I, 1.5 BlueHDI 5MT (DV5 RE)
- 208 II, 1.5 BlueHDi, 1.5 BlueHDI 5MT (DV5 RE), 1.5 BlueHDI 6MT (DV5)
- 3008 II, 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi
- 308 II, 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi
- 308 III, 1.5 BlueHDi
- 5008 II, 1.5 BlueHDi
- 508 I, 1.6 BlueHDi
- 508 II, 1.5 BlueHDi
- Partner II, 1.6 BlueHDi
- Partner III, 1.5 BlueHDi
- Rifter, 1.5 BlueHDI
- Traveller, 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi
Переваги використання SDPROG DASH MICRO
- Оптимальне використання транспортного засобу:
Система надає поточну інформацію про стан фільтра, дозволяючи належне планування подорожей. Завдяки цьому ви можете вибрати маршрут або момент, коли регенерація фільтра триватиме безперервно, уникаючи раптових перерв у русі.
- Безпека та економічність:
Контроль циклу регенерації дозволяє уникнути ризику пошкодження двигуна та вихлопної системи, що призводить до зниження витрат на ремонт і підвищення безпеки на дорозі.
- Просте встановлення:
Підключіть SDPROG DASH MICRO до роз’єму OBD2 – пристрій працює миттєво, без необхідності встановлювати додаткові програми чи виконувати складну конфігурацію.
- Енергозбереження та компактні розміри:
Завдяки сплячому режиму пристрій мінімізує споживання енергії, а його невеликі розміри дозволяють легко встановити навіть у обмеженому просторі. Пристрій дуже енергоефективний, у сплячому режимі він споживає лише кілька міліампер, тому вам не доведеться турбуватися про розрядку акумулятора.
Інтуїтивно зрозуміла візуалізація стану фільтра, яка вказується кольором діода:
Блимає зеленим: Дуже низький рівень нагару – після кількох кілометрів проїзду діод повинен почати постійно світитися зеленим. Це також може вказувати на спробу зчитати кількість сажі.
Зелений: Низький рівень нагару – фільтр чистий і готовий до подальшої експлуатації.
Жовтий: Фільтр частково засмічений – пора готуватися до процесу регенерації.
Червоний: Високий рівень нагару – фільтр сильно забруднений.
Блимає червоний: означає, що процес запису триває. Вкрай важливо, щоб ви продовжили рух на цьому етапі, щоб завершити процедуру регенерації - ніколи не переривайте цей процес, вимкнувши автомобіль!
