SDPROG XV5 DASH MICRO монітор DPF FAP GPF - VAG Audi Volkswagen Seat Skoda


Код: 17939976002
5589 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 999

Просматривая «Монитор SDPROG XV5 DASH MICRO DPF FAP GPF - VAG Audi Volkswagen Seat Skoda» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ТЕСТЕР ДЛЯ МОНІТОРИНГУ ЗАСМІТЕННЯ ФІЛЬТРУ DPF / FAP / GPF В ВИБРАНИХ ДВИГУНАХ VAG AUDI VOLKSWAGEN SEAT SKODA

Наші пропозиції включають пристрої для інших марок і двигунів.

SDPROG DASH MICRO - це інтелектуальний пристрій для моніторингу стану Фільтр DPF / FAP / GPF, який допомагає уникнути дорогих поломок і оптимізувати використання транспортного засобу.

Підключаючись через OBD2, він аналізує дані в режимі реального часу та сигналізує про стан фільтра за допомогою RGB LED і звукових сповіщень. Кольори вказують на рівень забруднення, а звукові сигнали інформують про початок і кінець регенерація.

Основні переваги:

  • Безпека та економічність - запобігає пошкодженню двигуна та вихлопної системи.
  • Інтуїтивно зрозуміле керування - проста установка без додаткових програм.
  • Компактність та енергозбереження - автоматичний режим сну мінімізує споживання енергії.

Бережіть свій автомобіль і уникайте дорогих поломок!

Неправильне використання автомобіля, особливо в ситуаціях, коли фільтр вихлопних газів (DPF, FAP, GPF) потребує регенерації, може призвести до серйозних проблем:

  • Переривання процедури запалювання: Вимкнення двигуна під час регенерації може призвести до неповного очищення фільтра, що збільшує ризик подальшої несправності.
  • Перевантаження двигуна та вихлопної системи: Неправильний момент запалювання впливає на неефективну роботу транспортного засобу, що може призвести до збільшення споживання палива та пошкодження компонентів.
  • Дорогий ремонт: Неправильне використання може призвести до проблем, які вимагають дорогої діагностики та ремонту.

Список підтримуваних моделей і двигунів:

Audi:

  • A4 (B9), 2000 TDI DTPA
  • A6 (C8), 2000 TDI DTPA, 3000 TDI DDVE
  • A7 (C8), 2000 TDI DTPA, 3000 TDI DDVE
  • Q2 (GA), 1600 TDI DDYA, 1600 TDI DGTE
  • Q5 (FYB), 2000 TDI DTPA

Сідло:

  • Ateca (KH7), 1600 TDI DDYA, 1600 TDI DGTE

Skoda:

  • Kamiq (NW4), 1600 TDI DGTA
  • Karoq (NU), 1600 TDI DDYA, 1600 TDI DGTE, 1600 TDI DGTE, 1600 TDI DDYA
  • Octavia III (5E), 1600 TDI DDYA, 1600 TDI DGTA, 1600 TDI DGTE
  • Scala (NW1), 1600 TDI DGTA

Volkswagen:

  • California (T6), 2000 TDI CXEB
  • Caravelle (T6), 2000 TDI CXEB
  • Golf (VII), 1600 TDI DGTE, 1600 TDI DDYA
  • Golf (VIII), 2000 TDI DTSB
  • Transporter (T6), 2000 TDI CXEB, 2000 TDI CXHA, 2000 TDI DNAA

Переваги використання SDPROG DASH MICRO

  • Оптимальне використання транспортного засобу:

    Система надає поточну інформацію про стан фільтра, дозволяючи належне планування подорожей. Завдяки цьому ви можете вибрати маршрут або момент, коли регенерація фільтра триватиме безперервно, уникаючи раптових перерв у русі.

  • Безпека та економія:

    Контроль циклу регенерації дозволяє уникнути ризику пошкодження двигуна та вихлопної системи, що призводить до зниження витрат на ремонт і підвищення безпеки на дорозі.

  • Просте встановлення:

    Підключіть SDPROG DASH MICRO до роз’єму OBD2 – пристрій працює миттєво, без необхідності встановлювати додаткові програми чи виконувати складну конфігурацію.

  • Енергозбереження та компактні розміри:

    Завдяки сплячому режиму пристрій мінімізує споживання енергії, а його невеликі розміри дозволяють легко встановити навіть у обмеженому просторі. Пристрій дуже енергоефективний, у сплячому режимі споживає лише кілька міліампер, тому вам не доведеться турбуватися про розрядку акумулятора.

Інтуїтивно зрозуміла візуалізація стану фільтра, яка вказується кольором діода:

  • Блимає синім: Спроба з’єднатися з транспортним засобом

    Блимає зеленим: Дуже низький рівень нагару – після кількох кілометрів проїзду діод повинен почати постійно світитися зеленим. Це також може вказувати на спробу зчитати кількість сажі.

    Зелений: Низький рівень нагару – фільтр чистий і готовий до подальшої експлуатації.

    Жовтий: Фільтр частково засмічений – пора готуватися до процесу регенерації.

    Червоний: Високий рівень нагару – фільтр сильно забруднений.

    Блимає червоний: означає, що процес запису триває. Вкрай важливо, щоб ви продовжили рух на цьому етапі, щоб завершити процедуру регенерації - ніколи не переривайте цей процес, вимкнувши автомобіль!

  • Точні звукові сповіщення

  • Початок спрацьовування: Чотири звукові сигнали означають, що фільтр переходить у режим регенерації.

    Кінець процедури: Подвійні звукові сигнали підтверджують завершення спалювання.