Безпека та екологічна стійкість мультимодального транспорту

Тільки після нещодавніх атак на транспортні системи безпека транспорту стала центром громадського занепокоєння та наукових досліджень. Різні аспекти транспортної безпеки вже були проаналізовані в рамках різних програм. Деякі дослідження були зосереджені на потенційному ризику для навколишнього середовища в результаті транспортування, зокрема внаслідок перевезення небезпечних або небезпечних вантажів, тоді як інші дослідження розглядали критичні елементи транспортних мереж або ланцюгів постачання як життєво важливу лінію життя у разі стихійних лих. Нещодавно нові загрози стимулювали інтерес до транспортної безпеки як окремої проблеми, поставивши її на перший план політичних і наукових порядків денних. Семінар передових досліджень НАТО, який відбувся в Імперському коледжі Лондона в січні 2009 року, об’єднав тих, хто має досвід у вищезазначених галузях, щоб перевірити поточний стан знань у цій галузі та визначити перспективні сфери для майбутньої роботи. Семінар був зосереджений на морському та інтермодальному транспорті, управлінні ризиками та довгостроковому стратегічному плануванні, а не на деталях моніторингу чи методів виявлення. Цей збірник статей походить здебільшого з цієї майстерні. Хоча транспортні системи широко визнані терористичними цілями, повний захист цих систем є економічно та практично недоцільним. На семінарі розглядалися аналітичні методи визначення критичних точок у транспортній інфраструктурі та визначення пріоритетності захисних і пом’якшувальних заходів з огляду на обмежені ресурси. Було виявлено недоліки в методах проведення такої оцінки та наголошено на необхідності економічно ефективних заходів пом’якшення.

• Автор: Майкл Белл, Солмаз Хаджі Хоссейнлоо
• Видавець: Springer
• Рік випуску: 2010
• Обкладинка: тверда обкладинка
• Кількість сторінок: 260
• Розміри: 15,5 x 23,5 x 1,9 см
• Ілюстрації: XI, 260 с.
• Мова: англійська
• ISBN: 9789048185610