Сепаратор акумулятора 12В 70A Польський батарея Ізолятор акумулятора

сепаратор акумулятора 12V 70A, модель SAS70Q

Сепаратор акумулятора дозволяє підключати та зарядити (від генератора) додатковий 12В акумулятор у машині, кемпері, причепі, машині або човні. Простіше кажучи, це суцільне реле, кероване вбудованим мікропроцесором. Додаток реле (і таким чином заряджається додатковою батареєю) залежить від напруги (зарядки) основного акумулятора. безпосередньо до завантажувального акумулятора. Однак додатковий акумулятор кріпиться паралельно через сепаратор SAS70Q. Сепаратор контролює основну напругу акумулятора на постійній основі, і коли ця напруга перевищує значення вкладення (як правило, 13,3 В), сепаратор одночасно з’єднає другий додатковий акумулятор, який також заряджає додатковий акумулятор. Однак, коли двигун автомобіля вимкнено, і тому генератор припиняє зарядку, основна напруга акумулятора починає падати, і коли він досягає значення виключення (як правило, 12,8 В), сепаратор відключить другий додатковий акумулятор. Потім батареї залишатимуться відключеним, тому поглинання електроенергії від додаткового акумулятора не витрачає основну батарею. Напруга акумулятора вище, ніж поріг комутації, тоді сепаратор паралельно приєднується до додаткового акумулятора, а коли основна напруга акумулятора нижча, ніж поріг виключення, то сепаратор відключає додатковий акумулятор. Основна батарея - це звичайний акумулятор у транспортному засобі (заряджений генератор), тоді як додатковий акумулятор - це акумулятор, з якого ми намалюємо енергію на зупинці, наприклад, в будинку, караван, на човні тощо ...

. ) АБО 12.6 (перемичка) для допомоги перемичці b. з 2 - 30 секунд з потенціометром "часу". Наприклад, якщо користувач встановлює поріг вкладення до 13,3 В і затримка 10 секунд, сепаратор приєднає додатковий акумулятор лише тоді, коли основна напруга акумулятора перевищує 13,3 В постійно протягом принаймні 10 секунд. Аналогічно, тимчасова затримка працює, коли додатковий акумулятор вимкнено. Це корисно, оскільки під час звичайної роботи на основній акумуляторі можуть бути тимчасові падіння напруги, наприклад, при включенні великого приймача живлення - якщо таке зменшення є тимчасовим і воно займе коротше, ніж задана затримка, він не вимкнеться додатково Акумулятор.

Це високоякісний польський продукт, особливості цієї моделі:

1/струм та вимірювальні кабелі відокремлені (окремі), тому струм навантаження не має Вплив на саму акумулятор вимірювання напруги - Отже >

3 / тимчасова затримка - зменшує "помилкові" перемикачі, спричинені, наприклад, тимчасовим зменшенням основної напруги акумулятора (наприклад, через включення великого приймача живлення під час руху)

4 / РЕЛЕЛЬНИЙ ВІДПОВІДЬ - Можливість приєднати додатковий акумулятор з плюс і від мінус

5/ На відміну від світлодіодних сепараторів, у цьому сепараторі падіння напруги дуже мало - набагато кращі ефекти зарядки польських виробництва

. До

мінус і білий до плюс 12 В через запобіжник B1)

- два сині- це реле Lifellator реле (приєднання додаткового акумулятора)

. >. (2). Підключуємо сепаратор SAS70Q (3):

. 4

.

У цьому випадку акумулятори постійно з'єднані. Те саме, що і в попередньому прикладі, SAS70Q підключений до основного акумулятора (2):

збірка.

Сепаратор повинен бути встановлений якомога можливо, круто. Встановіть дріт вниз за дросером. Перш за все, за допомогою Джека та потенціометра встановіть необхідні пороги включення, вимкнено та тимчасову затримку, а потім підключіть кабелі. Спочатку ми підключаємо сині кабелі до акумулятора (через відповідні запобіжники). Потім ми підключаємо джерело живлення сепаратора, тобто коричневого до мінус основного акумулятора і, нарешті, білого до плюса того ж акумулятора через запобіжник 1-2A (B1)

Технічні дані: