Щільний тестер голови CO2 + реакційна рідина Carmotion 58665

Код: 15235685136
Як замовити
758 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №6957497
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 997

Просматривая «Плотный тестер прокладки головки CO2 + реакционная жидкость Carmotion 58665», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Терший тестер прокладки головки CO2 + реакційна рідина 10 мл + адаптер 25-55

Виробник: carmotion

символ: 58665

Набір включає:

  • Спеціальна трубка, виготовлена з ПВХ
  • Реакційна рідина 10 мл (достатньо для близько 25 тестів)
  • Універсальний адаптер: 25 мм - 55 мм
  • Посібник користувача

Тестер використовується для виявлення пошкоджень для голови та голови. Внутрішнє згоряння (бензин, дизель, споріднена рідина) рідина.

Застосування:

Коли підозрюється у пошкодженні прокладки головки або самої голови, ви можете самостійно зробити тест на перевірку. Тестер підходить для двигунів внутрішнього згоряння (бензин, дизель, СПГ), охолоджені рідиною. У випадку пошкодженої прокладки під головою або головою, деякі з внутрішніх газів згоряння, що містять, серед інших CO2 переходить до системи охолодження. Принцип роботи пристрою заснований на вимірюванні концентрації СО2 - у разі збільшення концентрації реакційна рідина реагує з CO2 та змінює колір.

Примітка. Якщо тест проводиться на радіаторному PIP, будьте додатковими обережністю, коли відкручують пробку та під час самого тесту - ризик опіків.

У випадку тесту не дозволяють охолодженій рідині змішуватися з реакційною рідиною. Якщо рідка суміє, результат випробування може бути неправильним.

Використання:

  • Наповніть трубку трубки реакційною рідиною (приблизно 2 мл) до рівня під камерами.
  • Підключіть тестер до отвору резервуару або радіатора.
  • Залиште двигун у холостому ходу, при трохи підвищених обертів і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини (рідина в тестері повинна міхнути).
  • Зміна кольору реакційної рідини на жовтий або зелений (дуже малі пошкодження) за кілька хвилин випробування вказує на пошкоджену прокладку під головою або пошкодження самої голови. сухий.