Шиномонтажний станок JH-706A + балансир колес EM740
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 10
Оплачивая «Шиномонтажний станок JH-706A + балансир колес EM740», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Балансировочные машины» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
BALANCER + TANGER
- станція балансування та шиномонтаж для легкових автомобілів, фургонів, мотоциклів
- Тюнер - Блок живлення 230В
Балансировщик коліс АВТОМАТ - джерело живлення 230В/50Гц
- Балансир додатково оснащений стабілізатором коліс
- набір для всіх, механіки, професійні майстерні та ферми
ОПИС ПРОДУКТУ
Висококласний, сучасний і професійний балансувальний верстат. АВТОМАТИЧНИЙ балансувальний верстат EM 750 - остання модель німецької компанії Grubber. За допомогою стріли автоматично зчитуються два параметри (відстань від колеса до машини та ширина обода). Завдяки цьому технологічному рішенню легше і швидше прикріпити грузик (шипований або клеєний) в потрібному місці. Ретельне виготовлення з використанням матеріалів найвищої якості в поєднанні з надзвичайно точною системою п’єзоелектричних датчиків, яка реєструє найменший дисбаланс коліс, гарантує ідеально точні та повторювані показання кожного разу. Завдяки своїй автоматизації, ви можете балансувати алюмінієві колеса дуже легко та просто завдяки програмі ALU S - балансування алюмінієвих дисків зі стріли. Дані вимірювань і параметри коліс відображаються на чіткому світлодіодному дисплеї. Машина призначена для балансування коліс автомобіля, доставки та мотоцикла за допомогою додаткового адаптера.
Професійний НАПІВАВТОМАТИЧНИЙ шиномонтажний станок призначений на послуги.авто-шиномонтажні майстерні. Обслуговує колеса легкових автомобілів, фургонів, а за допомогою спеціального адаптера також мотоциклів. Самоцентруючий стіл підтримує колеса від 10" до 20". Його унікальна структура забезпечує постійну та рівномірну силу затиску для всіх розмірів коліс у цьому діапазоні. Одноступінчастий циліндр крила, стандартно оснащений пластиковою кришкою для алюмінієвих дисків. Сталь, з якої виготовлено пристрій, відлита з чудового сплаву особливої форми та міцності. Дуже вдале технологічне рішення з п’яти ножних педалей для керування машиною прискорює роботу та полегшує доступ до керма з різних сторін.
ТЕХНІЧНА СПЕЦИФІКАЦІЯ ПРОДУКТУ
Тип машини: Напівавтоматична
Зовнішня ручка: 10" - 17"
Внутрішня ручка: 12" - 20"
Макс. діаметр колеса: 41" (1040 мм)
Макс. ширина колеса: 13" (335 мм)
Робочий тиск: 8 - 10 бар
Швидкість обертання столу: 7 об/хв
Нижчий рівень шуму: <75 дБ b>
Потужність відбійника: 2500 кг
Живлення: 230 В 50 Гц
Потужність двигуна : 0,75 кВт
Вага: приблизно 190 кг
Розміри: 1900x850x900 мм
- Механізм приводу столу: 1-швидкісний 7 об./хв.
- Стіл шиномонтажу оснащений двома приводами. Приводи, що переміщують затискачі, забезпечують точне центрування та кріплення колесотримача.
- Розташування педалей забезпечує зручність для обслуговуючого персоналу. Відстань розриву борта достатня для великих і незвичайних шин
- Пристрій для накачування з манометром розміщений біля колонки на довгому шлангу.
- Універсальний вимикач 40А має контактну поверхню. напилений чистим сріблом - це гарантує тривалу безвідмовну роботу та здатність переносити більші вантажі
- Машина має вже встановлену маслянку та регулятор тиску з водовіддільником
- Ріжучий стіл виготовлено зі спеціального сталевого сплаву, який є надзвичайно твердим і стійким до тріщин і стирання< /li>
Шиномонтажний станок оснащений:
- Накладкою на молоток
- Фільтруючий блок
- b> - гідрозатвор - маслозйомник - регулятор тиску
- Манометр насоса з великою місткістю
- Ложка для монтажу та демонтажу шин
- Невелике відро з пастою на шиномонтазі
- Польська щітка
- 4 x Довгі захисні чохли для щелеп
- Накриття для ніг
- b>
Тип машини: Автоматична
Ширина обода: 1,5" - 20"
Діаметр обода: 10" - 24"
Точність дисбалансу: 1g
Швидкість обертання: 200 об/хв
Час вимірювання: 8 с
Потужність двигуна: 180 Вт
Розмір хвостовика: 36 x 3 мм
Гальмо: ножне гальмо
Вага колеса: 65 кг
Живлення: 230 В / 50 Гц
Вага пристрою: 105 кг
Дисплей: 3-сегментний світлодіод
Розміри: 900x560x1150
Пристрій має 6 режимів динамічного балансування та 1 режим статичного балансування:
- DYN - гирі, закріплені з обох боків обода
- STA - одна гиря, розміщена на ободі
- ALU S - балансування алюмінієвих дисків зі стріли
- ALU 1 - грузики, наклеєні всередину обода
- ALU 2 - грузик наклеєний всередині та зовні обода
- ALU 3 - грузик, затиснутий зсередини та приклеєний зсередини
- ALU 4 - вага закріплена всередині та приклеєна зовні
- ALU 5 - гиря, приклеєна всередині обода та затиснута зовні
- Кришка - автоматичний запуск після закриття (можливість відключити опцію та працювати без кришки)
- Дуже проста програма для калібрування пристрою
- Програма оптимізації балансу, яка дозволяє зменшити недостатню вагу колеса до мінімуму, вказуючи, на скільки рухати шину відносно обода,
- Самодіагностика пристрою
Балансир обладнаний:
- Чотирма центруючими конусами: 45-60 мм, 60-80 мм, 75-95 мм, 95-135 мм
- Вулканізаційні затискачі/молоток 2 в 1 (зняття та встановлення тягарців)
- Компаси для вимірювання ширини обода
- Поправочна вага 100 г для калібрування
- Гайка швидкого монтажу для балансира fi 36x3 мм
- Велика втулка з гумою та маленька втулка для гайки
- Три конусні підвіси