Просматривая «ШКІВ ВАЛА CITROEN BERLINGO JUMPER XANTIA XSARA ZX FIAT DUCATO SCUDO» данный товар из каталога «Шкивы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
CORTECO CRANKSHAFT PULLEY 80000352
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Кількість ребер: 5
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: роз’єднано
- зовнішній діаметр [мм]: 152,8
- Параметр: 6PK li>
- Додатковий артикул/додаткова інформація 2: з інструкціями зі складання
- Вага [кг]: 2,26
УПАКОВКА ПОШКОДЖЕНА.
ПАКУНКА ВІДКРИТА, ЩОБ ЗРОБИТИ ФОТО ПРОДУКТУ.
КОДИ OE< /h1> CORTECO
КОДИ OEM
CITROEN/PEUGEOT
FIAT
Вибирайте деталі лише за номером шасі (VIN)
Опис не враховує зміни в типах встановлених деталей, які могли бути внесені виробником даної марки автомобіля. Діапазон дат – це період виробництва конкретної моделі, а не обов’язково період складання деталей. Ви не впевнені, чи підійде запропонований товар до вашого автомобіля? У своєму запиті надішліть продавцю докладні дані вашого транспортного засобу разом із номером VIN, і, якщо можливо, ми підтвердимо, що номери збігаються. Будь ласка, завжди порівнюйте конкретні номери для вашого автомобіля, щоб уникнути неправильної покупки
%3Cp%3E%3Cb%3EBbrand%2C+Model%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3Eengine+code%2C+Vehicle+type%2C+Capauty%C5%9B %C4%87+%5Bcm3%5D%2C+Потужність+Двигуна+%5BkW%5D%2C+Потужність+Двигуна+%5BHP%5D%2C+Роки+виробництва%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp % 3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+BERLINGO+%2F+BERLINGO+FIRST+Furgon%2Fminivan+%28M_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EA9A+ % 28XUD7%29%2C+1.8+D+%28MBA9A%2C+MCA9A%29%2C+1769%2C+43%2C+59%2C+1996.07+-+2002.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3ED9B+%28XUD9 % 29%2C+1.9+D+%28MBDJY%29%2C+1905%2C+51%2C+70%2C+1996.07+-+2003.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb % 3ECITRO%C3%8BN%2C+BERLINGO+%2F+BERLINGO+FIRST+bodywork+large-space+%28MPV%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EA9A+%28XUD7 %29% 2C+1.8+D+%28MFA9A%29%2C+1769%2C+43%2C+58%2C+1998.07+-+2002.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3ED9B+%28XUD9A%2FL%29%2C +DJY+% 28XUD9A%29%2C+1.9+D+%28MFDJY%29%2C+1905%2C+50%2C+68%2C+1996.07+-+2003.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp %3E% 3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+EVASION+bodywork+large-space+%28MPV%29+%2822%2C+U6%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul% 3E%3Cli%3ED8B+ %28XUD9TF%29%2C+1.9+TD%2C+1905%2C+68%2C+92%2C+1995.10+-+1998.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp% 3E%3Cb%3ECITRO %C3%8BN%2C+JUMPER+I+Bus+%28230P%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ED8C+%28XUD9UTF%29%2C+ 1.9+TD%2C +1905%2C+68%2C+92%2C+1994.02+-+2002.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3ED8C+%28XUD9UTF%29%2C+1.9+TD%2C+1905%2C+ 66%2C+90 %2C+1994.08+-+2002.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3ED9B+%28XUD9A%2FU%29%2C+1.9+D%2C+1905%2C+51%2C+69%2C+ 1999.01+-+2002.04 %3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+JUMPER+I+Furgon+%28230L%29%3A%3C%2Fb%3E% 3C%2Fp%3E %3Cul%3E%3Cli%3ED9B+%28XUD9A%2FU%29%2C+1.9+D%2C+1905%2C+51%2C+69%2C+1994.02+-+2002.04%3C%2Fli% 3E%3Cli%3ED8C+ %28XUD9UTF%29%2C+1.9+TD%2C+1905%2C+68%2C+92%2C+1994.03+-+2002.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDHX+%28XUD9TF%29% 2C+DHX+%28XUD9BTF %29%2C+1.9+TD%2C+1905%2C+66%2C+90%2C+1994.03+-+2002.04%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E% 3Cb%3ECITRO%C3 %8BN%2C+JUMPER+I+Platform+%2F+chassis+%28230%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ED8C+%28XUD9UTF%29% 2C+1.9+TD %2C+1905%2C+68%2C+92%2C+1994.03+-+2002.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDHX+%28XUD9TF%29%2C+DHX+%28XUD9BTF%29%2C+ 1.9+TD%2C +1905%2C+66%2C+90%2C+1994.03+-+2002.04%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+ JUMPY+I+%28U6U_ %29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ED9B+%28XUD9A%2FU%29%2C+1.9+D%2C+1905%2C+51% 2C+69%2C +1995.10+-+1998.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDHX+%28XUD9TF%29%2C+DHX+%28XUD9BTF%29%2C+1.9+TD%2C+1905%2C+66%2C+ 90%2C+1995.10 +-+2000.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3ED8B+%28XUD9TF%29%2C+1.9+TD%2C+1905%2C+68%2C+92%2C+1996.04+-+2003.11% 3C%2Fli%3E %3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+JUMPY+I+Furgon+%28BS_%2C+BT_%2C+BY_%2C+BZ_%29%3A% 3C%2Fb%3E %3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EDHX+%28XUD9TF%29%2C+DHX+%28XUD9BTF%29%2C+1.9+TD%2C+1905%2C+66%2C+90% 2C+1995.10+- +2000.08%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+JUMPY+I+Платформа+%2F+шасі+%28BU_%2C+BV_% 2C+BW_%2C +BX_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ED8B+%28XUD9TE%29%2C+1.9+TD%2C+1905%2C+68% 2C+92%2C +1999.10+-+2006.10%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+XANTIA+%28X1_%2C+X2_%29%3A% 3C%2Fb%3E %3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EDHY+%28XUD9TE%2FY%29%2C+DHX+%28XUD9TF%29%2C+DHX+%28XUD9BTF%29%2C+1.9+Turbo+D% 2C+1905%2C +66%2C+90%2C+1993.05+-+2003.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3ED9B+%28XUD9A%2FL%29%2C+1.9+D%2C+1905%2C+51% 2C+69%2C +1994.06+-+1998.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDJZ+%28XUD9A%29%2C+1.9+D%2C+1905%2C+50%2C+68%2C+1994.06+-+ 1998,01%3C%2Fli %3E%3Cli%3EDHW+%28XUD9SD%29%2C+1,9+SD%2C+1905%2C+55%2C+75%2C+1996,02+-+2003,04%3C%2Fli%3E%3C% 2Ful%3E%3Cp %3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+XANTIA+Break+%28X1_%2C+X2_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli% 3EDHY+%28XUD9TE%2FY %29%2C+D8B+%28XUD9TF%29%2C+DHX+%28XUD9TF%29%2C+DHX+%28XUD9BTF%29%2C+1.9+Turbo+D%2C+1905%2C+66%2C+ 90%2C+1995.06 +-+2003.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDHW+%28XUD9SD%29%2C+1.9+SD%2C+1905%2C+55%2C+75%2C+1997.04+-+2003.04% 3C%2Fli%3E %3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+XSARA+%28N1%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E% 3Cli%3E161A+%28XUD7 %29%2C+A9A+%28XUD7%29%2C+1.8+D%2C+1769%2C+43%2C+58%2C+1997.04+-+2000.09%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EDHY+%28XUD9TE%2FY %29%2C+1.9+TD%2C+1905%2C+66%2C+90%2C+1997.04+-+2000.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDJY+%28XUD9A%29%2C+ 1.9+D%2C +1905%2C+50%2C+68%2C+1997.04+-+2000.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDHV+%28XUD9BSD%29%2C+1.9+SD%2C+1905%2C+ 55%2C+75 %2C+1998.01+-+2000.09%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+XSARA+Break+%28N2%29%3A% 3C%2Fb%3E %3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EA9A+%28XUD7%29%2C+1.8+D%2C+1769%2C+43%2C+58%2C+1997.10+-+2000.09% 3C%2Fli%3E %3Cli%3EDHY+%28XUD9TE%2FY%29%2C+1.9+TD%2C+1905%2C+66%2C+90%2C+1997.10+-+2000.09%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EDJY+%28XUD9A%29 %2C+1.9+D%2C+1905%2C+50%2C+68%2C+1997.10+-+2000.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDHV+%28XUD9BSD%29%2C+1.9+ D%2C+1905 %2C+55%2C+75%2C+1998.01+-+2000.09%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+XSARA+ купе+%28N0%29 %3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EDJY+%28XUD9A%29%2C+1.9+D%2C+1905%2C+50%2C+68% 2C+1998.02+- +2000.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDHY+%28XUD9TE%2FY%29%2C+1.9+TD%2C+1905%2C+66%2C+90%2C+1998.02+-+2000.09% 3C%2Fli%3E %3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+ZX+%28N2%29%3A%3C%
Дайте нам цей номер, коли зв’яжетеся з нами: NR1567