Шолом Schuberth C5 OMEGA Yellow

на аукціоні розмір: M

окружність голови: 56-57 см

колір: чорний, сірий, флуо жовтий - матове покриття

SCHUBERTH C5 — повнолицевий шолом останнього покоління, який відповідає умовам нового стандарту ECE-R 22.06.

Це перша модель Schuberth з подвійною омологацією (P/J), що дозволяє їздити з відкритою або закритою щелепою.

Корпус DFP виготовлений із армованого скловолокном з a шар вуглецевого волокна (Carbon) поєднує в собі найвищий рівень безпеки з малою вагою шолома. Оптимізована форма корпусу забезпечує максимальну герметичність і зниження шуму навіть на високих швидкостях. Нова, оптимізована акустика та посадка дозволили знизити шум до 85 дБ (A) на швидкості 100 км/год на голому мотоциклі.

Шолом має A.R.O.S. система, яка запобігає скочуванню шолома з голови під час аварії.

Нова система вентиляції в шоломі C5 забезпечує максимальний комфорт і безпеку мотоцикліста. Отвори для входу та випуску повітря тісно взаємодіють з вентиляційними каналами в EPS, забезпечуючи оптимальну терморегуляцію голови. Додатковий вентиляційний отвір на щелепі оснащено змінним фільтром, який легко мити, щоб полегшити дихання в екстремальних умовах.

Зовнішня оболонка:

• DFP оболонка зі скловолокна, посиленого шаром вуглецевого волокна.

• Шолом має подвійне схвалення P/J і відповідає стандарту ECE-R 22/06.

• Два розміри черепашки: раковина 1 [XS–S–M–L], раковина 2 [XL–XXL–XXXL].

• Світловідбиваючі елементи на підборідді, комірі, над верхнім ущільнювачем і в наклейках покращують видимість під час їзди з відкритою та закритою щелепою.

Козирок:

• Виготовлений із полікарбонату, оптичний клас 1

• Лінзи проти запотівання Pinlock® в комплекті

• Можливе швидке збирання/розбирання козирка без використання інструментів.

• Запатентований механізм козирка з положенням функція пам’яті.

Забрало повернеться в те саме положення, в якому воно було до того, як було піднято щелепу шолома.

• Більше поле зору завдяки новому візиру механізму міського положення.

• Вбудований сонцезахисний козирок, покритий стійким до подряпин шаром.

• Новий механізм кріплення сонцезахисного козирка.

Внутрішні шари:

• Новий матеріал EPS забезпечує краще поглинання ударів і більше простору для голови. Він має дві щільності для основної частини та її боків.

• Новий дизайн коміра полегшує збирання та розбирання підкладок і покращує аероакустику шолома.

• Нова безшовна підкладка SCHUBERTH INDIVIDUAL дозволяє регулювати шолом відповідно до індивідуальних потреб. потреби.

Можливість «індивідуалізації» внутрішньої частини шолома. Програма, спрямована на забезпечення кращого прилягання внутрішньої частини шолома до форми голови мотоцикліста. Можливість зміни товщини бічної та задньої набивки робить внутрішню частину шолома більш овальною або круглішою. Додатково ми можемо змінити товщину щік. (Інші розміри вкладишів продаються окремо.)

Нова застібка:

• Точне налаштування довжини ремінця завдяки можливості регулювання довжини з обох сторін.

• Оптимізоване положення застібки Micro-lock для підвищення комфорту.

• Система Anti-Roll-Off-Systemзапобігає згортанню шолома під час аварії.

Нова система вентиляції:

• Два повітрозабірники на підборіддішолома забезпечують ефективнішу вентиляцію. Один із них оснащено змінним фільтром, який легко мити.

• Верхній повітрозабірник

• Новий задній спойлер, обладнаний повітрозабірником.

• Зручні кнопки дозволяють легко керувати повітрозабірниками в рукавичках.

Зв'язок:

• Шолом, адаптований для встановлення домофона SC2

• системи зв'язку Plug and Play - HD-навушники та три антени: для FM-радіо, Bluetooth-інтеркому та Mesh-інтеркома вже встановлені в корпусі шолома C5.

• Технологія Mesh 2.0 дозволяє підключатися до практично необмеженої кількості одержувачів.

• Оптимальний прийом у будь-який час.

У набір входить:

• Лінза Pinlock проти запотівання

• Підніжка для підборіддя

• Чохол для шолома