Шолом Сміт конвой MIPS Black L 59-62

Код: 15053708620
Як замовити
4925 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №9163012
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Просматривая «Шлем Смит Ковон MIPS Black L 59-62», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

шолом -конвой Сміта Mips Black

Проектування шолома Сміта конвой ми хотіли створити шолом для їзди на гірському велосипеді, який, здавалося б, він був пришитний до голови. Поверніть ручку назад, і система vaporfit ™ відповідатиме ореолу навколо черепа. Що стосується комфорту та захисту, шолом відповідає всім вимогам. У ньому є система підкладки MIPS® та вентиляцію, які вам знадобляться в найгарячіші дні на стежці. Окрім легкої інтеграції з ефективними окулярами, шолом також має зовнішні канали, де окуляри можна зберігати при його падінні. обертання в результаті ударів на голові під кутом

  • Сертифікат CPSC та CE EN 1078
  • Сертифікат як/NZS2063

    • Налаштування/інтеграція

    • Для забезпечення максимальної комфорту, вентиляції та зручності зберігання
    • Система вентиляції Airevac ™ інтегрована з окулями Smith забезпечує лінзи без туману Ручки

    Особливості

    • Вентиляційні отвори забезпечують постійний потік повітря
    • Інтегрований дах
    • Зручна лампа
    • /300 г
    4 Ротальний рух впливає на мозок і збільшує ризик незначних та важких травм. Після впровадження в шоломі mips ® bps він може зменшити поворотній рух шляхом перенаправлення енергії та міцності. MIPS ® BPS робить ваш шолом безпечнішим і забезпечує додатковий захист. Ілюстрація базується на даних, зібраних за допомогою датчиків, розміщених у головах тестів на аварії. Голова манекена в шоломі потрапила під кутом під тестовою підставкою в лабораторії MIPS ® у Швеції. Однак у стандартних випробуваннях шолом скидається вертикально на рівну поверхню, що не викликає удару під кутом. Ці результати корисні для вимірювання точних вертикальних ударів, але гірше у випадку вимірювання більш реалістичного сценарію впливу під кутом.