шолом SUPERTECH S-M10 SOLID, ALPINESTARS (глянцевий карбон, розмір L)

Шолом Supertech M10 є результатом понад 5 років розробки, підготовки та випробувань у співпраці з найкращими конкурентами, щоб запропонувати найбезпечніший захисний шолом для бездоріжжя з великою кількістю деталей, які забезпечують чудовий комфорт, вентиляцію та оптимальну вагу. Шолом S-M10 є першим шоломом, розробленим і випробуваним у новому центрі розробки ALPINESTARS, присвяченому розробці мотоциклетних шоломів. Сертифікована версія ECE22.06 зазнала подальшого інтенсивного розвитку, що відображено в модифікаціях і вдосконаленнях, недоступних в оригінальній версії ECE22.05. Конструкція: мультикомпозитний корпус із зовнішнім шаром із добірного вуглецевого волокна 3K. Окремі 3 шари матеріалів оболонки відіграють особливу роль у передачі та розподілі сил удару на внутрішню серцевину з полістиролу. Зовнішній шар з трикотажного вуглецевого волокна високої щільності забезпечує відмінну жорсткість, ефективний розподіл і розподіл поглиненої енергії через шари. Другий шар з паралельним розташуванням вуглецевих волокон забезпечує виняткову радіальну жорсткість, запобігає деформації та тиску, але в той же час дозволяє контрольований прогин, необхідний для зменшення переданої енергії удару. Третій шар містить арамідні волокна, які забезпечують захист від перешкод, що проникають в оболонку. Шари з’єднуються за допомогою обраної суміші епоксидної смоли, яка попередньо наноситься на поверхню окремих шарів виробником матеріалу. Процес з'єднання шарів і загартування відбувається у вакуумній печі при високій температурі. Оболонка перевищує значення, які вимагаються стандартом омологації ECE і DOT, і відповідає значенням для перегонів FIM. 28 вентиляційних отворів, включаючи 18 вхідних і 10 вихідних отворів для максимального повітрообміну і високої повітропроникності. Перероблений дизайн нижньої частини шолома зі зміненою передньою вентиляцією та доданими напівм’якими пластиковими адаптерами для додаткового захисту та розподілу енергії удару при використанні з протекторами шийного відділу хребта. Доступний у 4 різних розмірах (XS-S/M/L/XL-2XL). Внутрішнє ядро ​​з поліестеру EPS 4 різних щільностей складається з багатьох частин. Кожна частина має різну міцність і щільність матеріалу. За цими характеристиками він навмисне розміщений у шоломі. Безпека: нижній профіль шолома і більш м'яка підкладка в бічних частинах підвищують захист ключиць. Система кріплення з подвійними D-кільцями з нержавіючої сталі гарантує, що шолом фіксується на голові та може бути безпечно та швидко відстебнутий. Форма нижньої частини сумісна з цервікальними протекторами BNS. Система MIPS для зменшення обертальних сил удару та відповідної профілактики травм головного мозку внутрішніх компонентів шолома. Шпон з системою швидкого зняття ERS. Поточна версія має на 46% кращі результати прямого краш-тесту зі звичайною швидкістю падіння вище стандартних обмежень. Для повільних швидкостей падіння поточна версія має на 23% кращі результати прямого краш-тесту вище стандартних обмежень. Для прискорених швидкостей падіння поточна версія має на 28% кращі результати прямого краш-тесту вище стандартних обмежень. Для обертальних ударів, відмінних від 90°, поточна версія працює на 76% краще, ніж стандартні обмеження. Шолом має сертифікат CE відповідно до стандарту ECE22.06. Система внутрішнього регулювання шолома A-HEAD: запатентована система A-HEAD використовується для найкращого індивідуального регулювання висоти та окружності внутрішньої частини та кута положення шолома на голові. Три положення регулювання верхньої частини підкладки шолома дозволять точніше підігнати верхню частину капота. Простір між регульованою частиною та серцевиною EPS дозволяє зробити це краще