Амортизований штифт SR Suntour NCX 350 мм


Код: 17682027004
2786 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Оплачивая «Амортизований штифт SR Suntour NCX 350 мм» данный товар из каталога «Подседельный штырь», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

застарілий сидіння 27.2 sr suntour ncx pantograf

sr suntour - один з головних світових виробників велосипедних автомобілів у світі. Понад 30 -річний досвід роботи, що розвиває позицію лідера автомобілів, встановлених у велосипедах, за одну ціну 2000 - PLN 15000. Бестселер продавця також є Pantogrograph Seat, що містить NCX.

Сідловий кронштейн NCX

  • Матеріал: алюміній
  • Довжина труби: 350 мм
  • Висота пантографа: 100 мм
  • Діаметр: 27,2 мм
  • Амортизатор SKOK: 50 мм
  • Колір: Чорний атлас
  • Вага: 793 G
  • Контроль: Попередня весняна напруга з ключем Аллена
  • Весна: середній, комфорт роботи в діапазоні від 60 кг до 100 кг
  • можливість замінити пружину роботою в діапазоні нижче 60 кг один раз у діапазоні вище 100 кг
  • коригування сідла

✅ оригінальний продукт з можливістю поділу

Сидіння з алюмінієвим зародком . Сідло кріпиться одним гвинтом , можливість регулювання дозволяє вирішити його місцезнаходження.

Спеціальна пружина відповідає за систему амортизації . Чутливість роботи регулюється з гвинтом Allen (знизу).

Сидіння працює за принципом рухомого паралельного паралельного паралельного , який рухається на шпильках, ковзаючи сідлом, що йде в задню і вниз. не впливає на привід педалювання , оскільки відстань ноги від педалі змінюється , завдяки цій особливій конструкції Swingarm. У остаточних рішеннях, які не використовують пантограф, під час руху сидіння вниз, скорочення на відстань і спричиняючи втрату енергії педалювання.

➡ спосіб дії можна побачити на цьому записі https://www.youtube.com/watch?v=6jnuqes42rw