Сідло SELLE ITALIA X-Bow L1, FeC Alloy Rail ⌀7 мм, Soft-Tek, 320 г, чорний

X-BOW доповнює пропозицію Selle Italia у категорії бездоріжжя. Універсальне сідло призначене для E-MTB, E-Bike і Gravel. X-BOW — це пропозиція для тих, хто шукає адекватну підтримку та стабільність на будь-якій місцевості з одночасною гарантією чудового комфорту.

idmatch: L1

Вага: 320 г

Обкладинка: Soft-Tek

Розміри: 155 мм x 255 мм

Сідлові дуги: FeC Alloy Ø7 мм

Призначення: марафон, циклокрос, крос Країна

Технології:

FEC ALLOY 7 мм

Сідлові дуги з міцного та гнучкого сплаву заліза та вуглецевого волокна діаметром 7 мм.

ІННОВАЦІЙНА СИСТЕМА ФІКСУВАННЯ РАЙЛІВ

Поручень кріпиться до крайньої задньої частини сідла, таким чином звільняючи частину тіла, на яку тиснуть сидячі кістки та область промежини, що, у свою чергу, обмежує тиск, який чиниться цими зонами на сідло.

p>

ДИНАМІЧНЕ ПОГОЛОШЕННЯ УДАРІВ

Динамічне поглинання ударів за допомогою точок поглинання ударів у точках з’єднання рейки та сидіння.

SOFT-TEK

Спеціальне поліуретанове покриття, що гарантує високий рівень комфорту.

НЕЙТРАЛЬНА ФОРМА

Нейтральна форма рекомендована людям з переднім і нейтральним нахилом тазу . Нейтральні форми сідла для велосипедистів, які шукають гарного балансу між стабільністю та свободою руху (як динамічні, так і статичні велосипедисти).

ДОВША ПЕРЕЙКА

10 мм додаткових рейок для більшого діапазону налаштування.

Що таке ID Match?

Спеціальна комп'ютерна програма, написана для цієї мети ІТ-фахівцями Selle Italia, дозволяє підібрати відповідну модель сідла до індивідуальних потреб велосипедиста. Ідея італійців вирізняється використанням т. зв багатофазне вимірювання, яке вимагатиме введення у згаданий комп’ютер відповідних даних, таких як: вік, стать, вага, зріст, пройдена відстань протягом сезону, кут хребта (положення на велосипеді), відстань між кістками тазу, окружність стегон тощо. програма. З урахуванням використання idMatch була створена нова модель Flite, яка разом із системою була протестована в найкращих італійських та швейцарських магазинах та провідними велосипедистами світу.

Деталі: ми всі знаємо як важко знайти правильне сідло. І справа не в основному визначальному факторі комфорту, яким є м’якість сідла, а в, мабуть, найважливішому параметрі, яким є ширина сідла. Вузький чи широкий? Питання важливе, занадто вузьке сідло змусить нас відчути, що ми сидимо на т.зв. «м’які» частини тіла. Занадто широкі створять відчуття, що ви сидите на «дивані», і існує високий ризик того, що ваші стегна потруться об краї.

Виробники сідел задовольнили наші потреби, надавши нам гелеві подушки, які передбачається, щоб знайти сідничні горбки або намагатися визначити положення сідничних бугрів через нашу еластичність. Усі ці методи є відносно ефективними, але вони засновані на одному параметрі і не зовсім точні. Завдяки системі IDMatch Selle Italia вирішила підійти до теми більш комплексно і не базувати систему вимірювання лише на одному параметрі, а на трьох, що дає більш точні результати. Основою є результати трьох вимірювань і система IDMatch на сайті.

Вимірюються: ширина між вертлюгами (це відстань, виміряна на зовнішній частині стегнових кісток), окружність стегон. і положення таза. На основі вимірювання ширини між вертлугами, яке ми отримуємо за допомогою спеціального вимірювача, ми отримуємо ширину між сідничними горбиками, параметр, що визначає ширину сідла. Другий параметр, який вимірюється - це обхват стегна, це особливо важливо для