Двигун 2.3 JTD EURO 6 Fiat Ducato F1AE3481

Опис процесу регенерації:

✅ Оригінальний номінальний вал (OE Fiat / Iveco)

✅ Перевірена герметичність водяної сорочки блоку

✅ Перевірка концентричності колінчастого вала - центрування

✅ Вимірювання зносу циліндрів, оцінка гільзи циліндра

✅ Хонінгування або нові гільзи циліндра 4 шт.

✅ Планування площини блоку

✅ Перевірка герметичності водяної сорочки головки

✅ Фрезерування сідел клапанів

✅ Заміна напрямні та пошкоджені клапани

✅ Перевірено концентричність роликів головки

✅ Притирка граней і клапанів

ПРОФЕСІЙНО РЕГЕНЕРОВАНИЙ ДВИГУН, БЕЗ КОНСТРУКЦІЙНИХ ДЕФЕКТІВ

Список нових деталей:

✅ Новий масляний насос

✅ Нові поршні та/або кільця (Kolbenschmidt, Glico)

✅ Нові корінні підшипники

✅ Нові шатунні підшипники

✅ Нові ущільнення

✅ Нова прокладка головки (обрано відповідної товщини)

✅ Нові коромисла клапанів 16 шт.

✅ Нові штовхачі 16 шт.

✅ Нові ГРМ (ланцюг, натягувач, слайди та шестерні)

Використовуючи нові деталі лише від відомих і перевірених на автомобільному ринку виробників, ми продовжуємо термін служби двигуна.

Чим ми виділяємося:

✅ Ми встановлюємо новий масляний радіатор і паливний насос

завдяки використанню нових деталей та професійно виконаної регенерації двигун отримує параметри нового двигуна

✅ Ми не проводимо часткову регенерацію

✅ Ми були перевірений продавець Allegro майже 10 років

Щоб перевірити, чи двигун підходить до вашого автомобіля, будь ласка, надішліть номер моделі VIN або марку, модель і рік виробництва в контактній формі Allegro.

Рекомендації виробника та процедура запуску:

✅ Перевірка рівня масла відповідно до рекомендації виробника

✅ Перед запуском перевірте тиск масла за допомогою манометра (!)

✅ Постійний контроль температури в система охолодження

✅ Робота до 3000 об/хв до першого обслуговування масла

✅ Перша заміна масла після макс. 1000 км

✅ Подальше обслуговування через 10 000-15 000 км - рекомендація нашої компанії, продовження терміну служби двигуна!

Рекомендації продавця:

Пам'ятайте, що запуск і подальша робота двигуна також залежить від стану решти аксесуарів приводу:

✅ Турбокомпресори

✅ Система впорскування (форсунки | паливний насос)

✅ Сажовий фільтр DPF

На фотографіях вище показано фактичнийпродукт.

Усі права захищено | Копіювання фотографійзаборонено

Експорт з ПДВ 0% 10 900 злотих (Вся Європа)