Роторно-поршневі двигуни внутрішнього згоряння

Колективна робота

• Рік видання: 1964
• Тип обкладинки: м'яка
• Автор: Колективна робота
• Умова: Видимі сліди використання
• ISBN: -
• Розмір: 15 см x 21 см x 1,8 см
• Номер проблеми: -
• Серія: -
• Кількість сторінок: 186
• Вага: 0,2 кг
• Індекс: -
• ІПН: T05850626

Роторно-поршневий двигун - двигун внутрішнього згоряння, в якому поршень обертається всередині циліндра. Було створено багато концепцій і структур. Конструкція парової машини з обертовим поршнем була розроблена в 1782 році Джеймсом Ваттом. Першим відомим двигуном з циркуляційним поршнем була парова машина Е. Галловея 1846 року. Двигун не мав ущільнень, використовувався для приводу парових суден, досягав потужності 12 кВт при 400-480 об/хв. У 1901 році Дж. Ф. Кулі побудував і запатентував подібний паровий двигун, в якому він використовував ущільнення в робочих камерах;

Пояснення стану: Видимі сліди використання

Книги з незначними ознаками використання, які не впливають на вміст і не ускладнюють читання (можуть з’явитися невеликі забруднення, складки, підкреслення, підпис тощо).