Синтетичне масло Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5L 5W-30 + Підвіска для заміни масла BCS
Код: 12037902873
2834 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 66
Оплачивая «Синтетичне масло Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5L 5W-30 + Підвіска для заміни масла BCS», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Синтетические» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
5 ЛІТРІВ
FUCHS TITAN GT1 PRO C3 5W30 XTL - моторна олива
- Моторна олива найвищої якості SAE 5W30 на основі революційної технології XTL, що відповідає стандарту ACEA - C3.
- Швидке та повне змащування двигунів, що працюють у Система START/STOP.
- Мастильна основа та присадки, що використовуються в цій оливі, дозволяють використовувати її як моторну оливу в двигунах, що працюють на газі - LPG та CNG.
- Олива FUCHS TITAN GT1 PRO C3 5W30 XTL спеціально призначена для автомобілів VW, BMW, Mercedes.
- Відповідає, серед іншого: стандарти: MB 229.51, VW 504 00, VW 507 00.
ТЕХНІЧНА ІНФОРМАЦІЯ
- Упаковка: 5 літрів
- Призначення: моторна олива
- В'язкість SAE: 5W30
- Специфікація ACEA: ACEA C3
- Специфікація API: API SN
- Схвалення та рекомендації: BMW LONGLIFE-04 (LL-04), CHRYSLER MS-11106, FIAT 9.55535-S3, MB 229.51 APPROVAL, MB 229.52, PORSCHE C30, VW 504 00 / 507 00
- Додаткова інформація: технологія BluEV, LPG / CNG, DPF / FAP
- Кінематична в'язкість при 40°C [мм² / с]: 60
- Кінематична в'язкість при 100°C [мм²/с]: 11,65
- В'язкість при високій температурі HTHS (mPas): ≥ 3,5
- Індекс в'язкості: 192
- Тема застигання [°C]: -45< /b >
- Сульфатна зола [% за масою]: ≤ 0,8
- Щільність при 15°C [г/мл]: 0,851
ОРИГІНАЛЬНИЙ ПРОДУКТ
Пропоноване мастило є оригінальним продуктом бренду FUCHS, яке надходить прямо з заводу.