Синтетичне моторне масло Motul X-Clean 5W40 C3 1л


Код: 18271784427
1018 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 98

Просматривая «Синтетическое моторное масло Motul X-Clean 5W40 C3 1л.» данный товар из каталога «Синтетические», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Синтетична моторна олива MOTUL 8100 X-Clean C3 5w40 1л, бензин, дизель

100% синтетична моторна олива (Mid-SAPS), спеціально розроблена для задоволення вимог фільтрів сажі (DPF) і трикомпонентних каталітичних нейтралізаторів (TWC).

Для транспортних засобів, обладнаних дизельними двигунами з безпосереднім уприскуванням палива. і для бензинових двигунів, які відповідають вимогам EURO IV і EURO V, вимагають масла класу ACEA C3 з високою високотемпературною в'язкістю HTHS. Розроблено для подовжених інтервалів заміни.

Властивості MOTUL 8100 X-Clean C3 5w40:

Стандарти: ACEA C3 API SN

Схвалення MOTUL 8100 X-Clean C3 5w40:

  • Chrysler MS 12991,
  • Fiat 9.55535-S2, FIAT 9.55535-T2, FIAT 9.55535-GH2,
  • Fprd WSS-M2C917-A,
  • General Motors GM dexos2™,
  • VW 505/00 505/01
  • Mercedes 229.51
  • Renault RN0710 / RN0700

Рекомендації MOTUL 8100 X-Clean C3 5w40:

Двигуни, які відповідають стандартам вихлопних газів EURO IV, оснащені дуже чутливими системами очищення вихлопних газів:

• Сірка та фосфор уповільнюють роботу каталітичного нейтралізатора та можуть пошкодити компоненти каталітичного нейтралізатора, що призводить до неефективна очистка вихлопних газів.

• Сульфатна зола блокує сажовий фільтр, що скорочує час регенерації, збільшує витрату палива та знижує потужність двигуна.

ACEA створив стандарт ACEA C3 для олив із високою в’язкістю HTHS (>3,5 мПа.с), зниженим вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки (Mid SAPS), придатних для використання в двигунах із сучасними системами очищення вихлопних газів.

Оливи, що відповідають стандартам ACEA C3, адаптовані до збільшеного пробігу між замінами.