Siodło rowerowe MONTE GRAPPA CITYLINE DAMSKIE BRĄZ


Код: 15666746972
1444 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2096

Просматривая «Siodło rowerowe MONTE GRAPPA CITYLINE DAMSKIE BRĄZ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Седла» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Велосипедне сідло MONTE GRAPPA CITY LINE ЖІНОЧЕ КОРИЧНЕВЕ, весна

  • Високоякісне сідло для вашого велосипеда
  • Серія
  • CITY LINE
  • Продукція MONTE GRAPPA - італійське виробництво
  • Наповнення з піни
  • М'який і приємний на дотик
  • Тип: ЖІНКИ
  • Стиль їзди: ПОМІРНИЙ 60º
  • В 24 см x Ш19 см

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТУ Велосипедне сідло MONTE GRAPPA CITY LINE ЖІНОЧЕ КОРИЧНЕВЕ, весна

  • Бренд продукту: MONTE GRAPPA
  • EAN: 2000000480336
  • Код виробника: SIM1903
  • Ширина [см]: 19
  • Довжина [см]: 24

Наша пропозиція включає абсолютно нові категорії велосипедних аксесуарів і запчастин для всіх вас - любителів велосипедів. Запрошуємо на зліт за категоріями, де кожен любитель двох коліс зможе знайти щось для себе та придбати нові гаджети.

Весна йде, і тому багато велосипедистів будуть шукати велосипедне сідло, ідеальне для двоколісних подорожей. Однак ніхто з нас не хоче, щоб ця щаслива подорож перетворилася на болісний спогад через незручне сідло.

Сьогодні ринок пропонує безліч форм, моделей і технологій, розроблених для того, щоб зробити сідло ще кращим і ще кращим. унікальний у порівнянні з конкурентами. Комусь підійде широкий і м’який, а хтось віддасть перевагу вузький і жорсткий, але як зробити правильний вибір?

На що звернути увагу, коли Вибираєте сідло?

На що звернути увагу при виборі сідла? b>

Спочатку трохи фізіології. Сидячи на велосипеді, велосипедист значну частину ваги свого тіла спирає на сідло, а меншу – на кермо. Це створює відносно невелику контактну поверхню з високим тиском, тому вам слід уважно ознайомитися з властивостями обраної моделі сідла та вибрати найкращі властивості індивідуально відповідно до потреб велосипедиста.

Давайте також пам'ятайте, що до нової покупки потрібно трохи звикнути. Тому не будемо відразу дискредитувати щойно придбане сідло, адже з часом воно може стати нашим найкращим супутником у подорожах!

Тверде чи м’яке?

Після незручної їзди ми обіцяємо собі, що наступного разу купимо найм'якше сідло на ринку, але чи це хороше рішення? Твердість - справа індивідуальна, хоча відомо, що сідло має бути досить м'яким, щоб було зручно під час багатогодинної їзди, але воно не повинно бути настільки твердим, щоб кістки не врізалися в твердий скелет. Найкращим рішенням тут було б шукати гелеві сідла, які гарантують помірну м’якість і не руйнуються під вагою велосипедиста.

Також слід пам’ятати, що на дуже м’якому сідлі поверхня контакту та тиску є більший, тому це може бути проблемою під час тривалої поїздки. Здоровий глузд і індивідуальні потреби повинні керуватися тут.

Широкий чи вузький?

Якщо ми говоримо про гірські велосипеди - сідла вузькі та довгі - ідеальне рішення. Під час звичайної їзди сидіння велосипедиста спирається на задню, ширшу частину сідла. Під час різкого підйому - коли переднє колесо вже відривається від землі - вага тіла переноситься на передню частину за рахунок зміщення тулуба так, щоб воно було на самому - вузькому - початку сідла. Завдяки цьому ми можемо сидіти досить комфортно весь час, додаючи вагу як переднім, так і заднім колесам. На жаль, цей маневр неможливий при виборі широкого сідла. Крім того, слід пам’ятати, що більша площа поверхні також означає більшу ймовірність небажаних травм і дискомфорту. Сідла, призначені для велосипедів для даунхілу, навпаки, мають міцну конструкцію і широкі, що обумовлено особливостями їзди, щоб не викликати травм при падінні. Підводячи підсумок, сідло має бути достатньо широким, щоб обидві сидячі кістки могли зручно розташуватися на ньому, що, звичайно, знову ж таки є індивідуальною справою для кожного велосипедиста.

Пластмаса чи шкіра?

Раніше сідла робили лише зі справжньої шкіри, але зараз використовують як натуральну, так і синтетичну шкіру

АТЛЕТИЧНА

Спортивна позиція - велосипедист сидить на сідлі, спираючись під кутом 45 градусів

ПОМІРНЕ

Положення «помірне» - велосипедист сидить на сідлі, нахилившись під кутом 60 градусів. Це положення розміщує вагу вершника трохи далі в сідлі, як правило, для ширших сідел.

РОЗКЛАСНЕНО

Розслаблене положення - велосипедист сидить на сідлі прямо. У такому положенні більше 60% ваги вершника переноситься на спинку сідла.

[!product_id=13962!/]