SKF VKJC 4591 Карданний вал


Код: 14243446126
6911 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Заказывая «SKF VKJC 4591 Карданний вал» данный товар из каталога «Приводные валы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Привідний вал SKF VKJC 4591

Стан продукту: новий, на виставці

Стан упаковки: оригінальний, зношений, відкритий для перевірки продукту, картон

Продукт із західноєвропейського ринку

Ціна в інших магазинах: 572 злотих

Унизу аукціону є актуальні фотографії, які показують фактичний стан продукту.

Характеристики продукту

Вал і приводний вал

Вісь — важливий елемент конструкції транспортного засобу. Ця частина складається з довгої труби та з’єднань на двох її кінцях. Завдання карданного валу - передача рушійної сили від коробки передач, а саме диференціала, до маточин коліс. Іншими словами, приводний вал змушує силу, створювану двигуном, досягати коліс, коли ви натискаєте педаль газу, приводячи їх у рух. Безсумнівно, це елемент, який відповідає не тільки за ефективну і безвідмовну роботу автомобіля, але і за його роботу взагалі. Пошкодження півосі призводить до зупинки автомобіля.

У автомобілях із заднім приводом навантаження на півосі обмежене, оскільки він передає лише рушійну силу, але у випадку автомобіля з приводом 4x4 або переднім приводом існує також сила, створювана системою рульового керування. Аналогічна ситуація з карданним валом, який передає потужність на задні колеса автомобіля. Якщо, окрім рушійної сили, він також навантажений силою, створюваною системою рульового керування, він подвійно піддається виходу з ладу.

Найбільшу загрозу півосям, які входять до складу підвіски, становлять механічні пошкодження. Шви в основному страждають від впливу піску або гравію. Крім того, поширеною проблемою є втрата підшипників суглобів. Хоча теоретично його можна відновити в такій ситуації, механіки рекомендують його замінити. Поломки півосі помітити досить легко. Як правило, навколо передніх коліс можна почути характерний скрегіт, особливо під час обертання коліс.

Додаткова інформація

ФАКТИЧНІ ФОТО: