Кришка шарніра SKF VKJP 3137 передня AUDI 80 B3 B4 AVANT A4 B5 COUPE B3


Код: 18031068093
965 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Просматривая «Накладка шарнира SKF VKJP 3137 передняя AUDI 80 B3 B4 AVANT A4 B5 COUPE B3» данный товар из каталога «Щиты шарниров» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Кришка з’єднання SKF

ТОВАР НОВИЙ

✅ Загальний опис товару

SKF VKJP 3137 - це високоякісна накладка на ведучий шарнір (передня), яка ефективно захищає шарнір від бруду, вологи та механічних пошкоджень. Виріб виготовлено з міцного та гнучкого матеріалу, що гарантує тривалий термін служби та збереження повної функціональності системи приводу. Кожух призначений для встановлення на шарніри карданного вала багатьох моделей легкових автомобілів.

Кришка з’єднання SKF

✅ Характеристики продукту

  • Тип: стикова кришка
  • Бренд: SKF
  • Модель: VKJP 3137
  • Внутрішній діаметр 1 [мм]: 22
  • Внутрішній діаметр 2 [мм]: 82
  • Сумісність: Audi

✅ Основні функції

  • Ефективний захист суглобів – захищає від бруду, води та пилу.
  • Висока стійкість до температур і стирання – забезпечує тривалий термін служби в складних умовах.
  • Гнучкий матеріал – полегшує встановлення та підгонку до з’єднання.
  • Повний набір для встановлення – включає все необхідне для заміни.

Запитання та відповіді

  • Чи підходить кришка SKF VKJP 3137 до мого автомобіля?

Так, ця модель має широкий спектр застосування, проте вам слід перевірити діаметри та розміри з’єднання в автомобілі.

  • Чи входить мастило?

Так, кришка постачається з мастилом і монтажними ремінцями.

  • Чи можна використовувати на внутрішньому та зовнішньому суглобі?

Так, залежно від моделі автомобіля та конструкції півосі.

  • Чи потрібні спеціальні інструменти для встановлення?

Ні, для демонтажу півосі та затягування хомутів достатньо простих інструментів майстерні.

НОВИЙ ПРОДУКТ

ЗАВЕРШЕНО