Ідеальний ремонт без компромісів:

• Для комплексного ремонту, включаючи розбирання/збирання коробки передач, наш сервіс надає гарантійне обслуговування до 5 років.
• Ми також ремонтуємо коробки, які вже були демонтовані - з гарантією 24 місяці незалежно від того, з рахунком-фактурою компанії чи без.
• Дуже великий ліміт пробігу протягом гарантійного періоду - мінімум 170 000 кілометрів - спокій (перші два роки без обмежень пробігу!)
• Ми інженери - наша технологія ремонту - це поєднання знань про конструкцію машини, механічні розрахунки та багаторічний досвід, а також власний розвиток дослідницької роботи, яка постійно прагне вдосконалити всі процеси ремонту ручних та автоматичних коробок передач, якими ми також займаємося.
• Ми ремонтуємо близько 350 трансмісій на рік, включаючи Easytronic і автоматизовані трансмісії класичні автомати.
• Ми використовуємо тільки найсильніші (на жаль, найдорожчі) ) підшипники, які можна використовувати.
• Для коробок передач M32 ми включаємо найкращу трансмісійну оливу у вартість ремонту FUCHS SINTOFLUID
• Кожна коробка передач ретельно очищена в високопотужний ультразвуковий очисник - видаляються всі забруднення, в тому числі з масляних каналів і різних закутків коробки передач.
• Ретельна перевірка кожної найменшої частини коробки передач
• Тільки новий оригінальний запчастини, ми не використовуємо дешеві імітації.
• Точне регулювання натягу на новому підшипнику максимум до 5 сотих міліметра - більш детальна інформація нижче в описі.
• При комплексному ремонті можлива заміна автомобіля БЕЗКОШТОВНО - більш детальна інформація нижче в описі.
• Наші ноу-хау - наша професійна таємниця - є ще багато дрібних проблем, якими ми не можемо похвалитися.

Мабуть, ми єдині, хто ремонтує коробки передач M32 / M20 відповідно до техніки, включаючи точне регулювання зазорів підшипників за допомогою спеціалізованих монтажні та вимірювальні інструменти, які використовуються на лінії виробництва нових коробок передач, а також наші власні оригінальні рішення.

Ми не є посередником або імпортером відремонтованих коробок передач, тому ми забезпечуємо найкраще гарантійне та післягарантійне обслуговування.

Обслуговування повністю здійснюється в нашому сервісному центрі.

Ми зможе привести вашу коробку передач до технічного стану, порівнянного з новою коробкою передач, єдина відмінність полягатиме в тому, що після нашого ремонту ваша коробка передач буде більш точно зібрана та налаштована, ніж під час першого складання на заводі.

Предметом цього аукціону є послуга базової регенерації вашої коробки передач M32 або M20 першого або другого покоління, яка виконується Quest Auto Serwis.

У пропозицію входить:

• Розбирання коробки передач M32 першого та другого покоління на перші частини.
• Перевірка всіх компонентів, які підлягають зношенню.
• Перевірка правильності вибору передавальних чисел окремих передач і кінцевого передавального числа. Часто неправильні передавальні числа в коробках передач, які були замінені на вживані або придбані в так званих «програмах обміну».
• Ретельне очищення всіх компонентів коробки передач.
• Заміна всіх пошкоджених та зношені деталі - вартість роботи не змінюється, якщо є додаткові, непередбачені пошкодження коробки.
• КОМПЛЕКТ підшипників для валу зчеплення та корінних валів, ми використовуємо найміцніші підшипники, доступні на ринку, що перевищує довговічність заводських підшипників, які використовуються в цих коробках.
• ОРИГІНАЛ Ущільнення півосі та валу зчеплення.
• Спеціалізовані ущільнювачі між корпусами редукторів.
• Стандартний набір регулювальних кілець і елементів кріплення.
• 3 літри трансмісійного масла FUCHS Sintofluid 75w80.
• Збірка коробки передач з точним регулюванням натягу підшипників.< /li>
• Заливка масла і перевірка на випробувальному стенді на шум, правильність перемикання передач і герметичність.
• Гарантія 5 років при комплексному ремонті з розборкою коробки передач в нашому сервісному центрі.
• Гарантія 2 роки при ремонті коробка передач вже розібрана в іншій майстерні.
• Вартості включають 23% ПДВ, тому витрати не збільшаться в разі покупки для компанії.

Регулювання попереднього натягу в системах конічних роликових підшипників - ключовий елемент ремонту коробки передач, що гарантує використання 100% робочих можливостей підшипника.

Ваша коробка передач в автомобілі з малим пробігом зламалася або була нещодавно відремонтована і знову шумить?

Вам цікаво, чому зламалася ваша коробка передач?

Основною причиною передчасного зносу конічних роликових підшипників є неправильне регулювання сил натягу на підшипниковий вузол. На жаль, справа дуже складна, і за вибір правильних навантажень на підшипникові вузли коробки передач відповідають навіть досвідчені механіки, які часто знають, що без розрахунків і складних випробувань вони не зможуть підібрати правильні регулювальні шайби - вони просто встановіть ті самі шайби, які були встановлені на заводі. Цей спосіб безпечний, тому що є ймовірність, що «якось вийде» і ящик трохи полетить (або не полетить дуже довго). Звичайно, вийде що-небудь чи ні, більше справа удачі, ніж правильності роботи при ремонті коробки передач. Адже якщо ми встановлюємо однакові шайби, ми не впевнені, чи правильно підібрані шайби на заводі, чи мають підшипники однакову групу допуску та чи однаково запресовані, чи не деформувалася кришка закриття підшипника під час експлуатації (на жаль, завжди деформується!). Навіть заводські складальники іноді (ЧАСТО) йдуть скороченнями і збирають коробки передач без регулювання - і тоді власник 2-3-річної машини злиться, що в машині з пробігом в кілька десятків тисяч кілометрів коробка передач вийшла з ладу.

Для вибору правильного натягу на підшипникових вузлах необхідно враховувати багато факторів, навіть ступінь гнучкості алюмінієвої кришки, яка чутлива до деформації та діє як пружина, а завдяки своїй асиметричній формі розподіл сили на окремих роликах суттєво відрізняються...... ...... - на ці теми, звичайно, можна було б написати велику наукову публікацію, але давайте пропустимо це сьогодні. Додана таблиця має достатньо ілюструвати взаємозв’язок між точністю регулювання натягу підшипників та їх довговічністю.

БЕЗКОШТОВНА ЗАМІНА АВТОМОБІЛІВ

Професійний ремонт коробки передач, на жаль, займає деякий час, в нашому сервісі час ремонту коробки передач зазвичай становить 4-5 робочих днів.

Ми обслуговуємо клієнтів з найвіддаленіших куточків Польщі, а також з-за кордону, ми прекрасно розуміємо що однією з головних проблем можуть бути не витрати і довга дорога до нас, а їзда на двох машинах або двічі на громадському транспорті. Крім того, автомобіль потрібен для повсякденних справ, поїздок на роботу, навчання тощо, що іноді не дає можливості зважитися на ремонт далеко від дому. Тому для зручності наших клієнтів на даний момент у нас є 5 змінних автомобілів, які для таких великих ремонтів, як ремонт КПП, ми орендуємо безкоштовно.

Звичайно , ми очікуємо, що автомобіль буде повернено на заміну з таким же рівнем палива - ми не візьмемо це на себе :)

Модифікація коробок M32 на посилені версії з більшими підшипниками.

Модифікації коробок передач M32 були представлені в Opel після 2012 року, які мали на меті збільшити їхню довговічність. Зміни відбулися головним чином у:

• Конструкції головних валів.
• Зубчасті колеса були дещо змінені
• Підшипники з трохи більшим діаметром, але з було використано значно більшу поверхню кочення, що значно підвищило експлуатаційну довговічність вдосконалених коробок.
• Нові корпуси були розроблені для більших підшипників, які краще охолоджуються, жорсткіші та, перш за все, додаткові масляні канали додані, які взагалі не були передбачені попередньою версією

Якісний ремонт старих поколінь коробок передач М32 у більшості випадків цілком достатнійі через додаткові витрати в розмірі приблизно 2300 злотих ми рідко рекомендуємо модифікацію на новішу, покращену версію, але є певні випадки, коли така процедура безперечно необхідна й обґрунтована:

- службові автомобілі з надстандартним пробігу в рік. На мій погляд, платити за такий ремонт стає вигідно, якщо пробіг перевищує 60 тисяч кілометрів на рік.

- Підготовлені до спорту або просто тюнінговані автомобілі.

- Коли під час ремонту виявилося, що корпус пошкоджений і його потрібно замінити - вартість більших підшипників не вище.

Ми надаємо однакову гарантію на всі типи коробок передач М32, як перші, так і другі і третього покоління - 5 років при розбиранні у нас і 2 роки при доставці коробки передач в розібраному вигляді в інший сервіс.

Пакет модифікації для коробки передач 2-го покоління є додатковою послугою, доступною в інші пропозиції.

555186620, 555186621, 555186622, 555186623, 555186624, 555186625, 555186626, 555186627, 55493203, 55561599, 55561 659, 55563307, 55563397, 55568211, 55569679, 55569878, 55569879, 55569882, 55590977, 55192042, 55194293, 55575539 , 555908 20 , 55185627 , 55186626 , 55186627 , 55193620 , 55193621 , 55568208 , 555186626 , 55186627