СОНЯЧНА БАТАРЕЯ DEEP CYCLE VPRO 12V 140 Ah VRLA, БЕЗ ОБСЛУГОВУВАННЯ


Код: 15073995465
12910 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 6

Покупая «СОНЯЧНА БАТАРЕЯ DEEP CYCLE VPRO 12V 140 Ah VRLA, БЕЗ ОБСЛУГОВУВАННЯ» данный товар из каталога «Аккумуляторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ГЕЛЕВИЙ АКУМУЛЯТОР

VRLA DEEP CYCLE

VOLT POLSKA 140Ah 12V

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Акумулятори виготовлені за технологією VRLA і в основному призначені для використання в системах аварійного живлення (ДБЖ, системи автоматизації), сонячних установках і перетворювачах напруги.

  • Їх найкраще використовувати в системах буферного заряджання, але їх також можна використовувати в програмах, де батареї працюють циклічно.
  • Це є характеризується високою стійкістю до глибоких розрядів. Для глибини розряду до 50% вони мають приблизно 650 робочих циклів.
  • Вони дуже добре поглинають гази.
  • розрахований термін служби становить 8-10 років при 20-25°C.
  • Не вимагає доливання або заміни електроліту
  • Може працювати в будь-якому положення
  • Відрізняються високою ефективністю та продуктивністю
  • Висока стійкість до механічних пошкоджень і високих температур
  • Безпечність використання - акумулятор щільно закритий (VRLA) без можливості витоку

АКУМУЛЯТОР DEEP CYCLE - Акумулятор Deep Cycle розроблено та виготовлено таким чином, що його можна глибоко розрядити перед повторним заряджанням.

На відміну від стандартних стартових акумуляторів розроблено для забезпечують короткочасні дози енергії для запуску двигуна. Пластини в акумуляторах Deep Cycle мають щільніший активний матеріал, ніж пластини в звичайних автомобільних акумуляторах, що робить їх більш стійкими до навантажень, спричинених глибокими циклами, без втрати активної маси чи ємності.

Гелеві акумулятори характеризуються внутрішньою структурою на основі сепараторів зі скловолокна, в яких зосереджений електроліт. Сепаратори розміщені між свинцевими пластинами всередині резервуара для зберігання енергії в акумуляторі.

Додатковою особливістю цього типу акумуляторів є те, що вони мають автоматичну систему герметизації (клапани тиску - Valve Regulated) . Клапани відкриваються, коли всередині батареї виявляється занадто високий тиск, безпечно виводячи отриманий газ за межі корпусу, запобігаючи пошкодженню. Ця ситуація найчастіше виникає, коли батарея перезаряджена.

Корпус батареї виготовлено з ABS-матеріалу, а елементи — з міді.

ЗАСТОСУВАННЯ:

  • Системи аварійного електропостачання (ДБЖ, перетворювачі)
  • Системи сигналізації, протипожежного захисту
  • Фотоелектричні установки
  • Системи контролю доступу
  • Живлення для касових апаратів та фіскальних принтерів
  • Системи замкнутого телебачення
  • Живлення для електричних іграшок
  • Телекомунікаційні системи
  • Запасна система освітлення
  • Електроживлення для медичного обладнання
  • Електроживлення для електромобілів (мотоциклів, квадроциклів, скутерів, газонокосарок, човнів) , моторні човни тощо)
  • Мобільні пристрої електроживлення (інвалідні візки, візки для гольфу, вилкові навантажувачі, прибиральні машини)

ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ:

  • Очікуваний термін служби: 8 - 10 років
  • Ємність (25 °C): 140 Ah
  • Напруга: 12 В
  • Максимальний струм заряджання: 30 A
  • Монтаж: M8 (гвинти в комплекті)
  • Загальна висота: 240 мм
  • Ширина: 400 мм< /li>
  • Глибина: 170 мм
  • Вага:34 кг +- 4%
  • Внутрішній опір (25 °C): 19 мОм при повному заряді
  • Самрозряд: 2-3 % на місяць при 25 °C
  • Ємність (40 °C): 102%
  • Ємність (25 °C): 100 %
  • Ємність (0 °C): 85 %
  • Ємність (-15 °C): 65 %
  • Буферне заряджання: 13,5–13,8 В (-18 мВ/C)
  • Циклічне заряджання: 14,5–15,0 В (-30 мВ/C)
  • < /ul>

ВБУДОВАНІ РУЧКИ ДЛЯ ПЕРЕНЕСЕННЯ