У нас є всі види, розмір та колір для нашого меншого пасажира в нашому розпорядженні. Але як вибрати потрібну?

• a 15 - mounted after the cyclist's seat, intended for children with a lot of up to 15 kilos,
• a 22 kilograms

The advantage of these two types is undoubtedly the ability to set спинка під різним кутом та можливість перенесення великих дітей. Недоліком, на жаль, є обмежений контакт батька з дітьми та обмежене поле зору меншого пасажира.

• C 15 - встановлені між кермом і сідлом, вони призначені для малюків до 15 кілограмів.

Цей тип переваги краще контактувати з дитиною з батьком, а малюк забезпечений зброєю батьків. На жаль, цей тип сидіння не підходить для перевезення великих дітей.

• Сидіння повинно бути настільки профільованим, що він надає дитині комфорт та безпеку керування
• , а також оснащений твердими смужками, які повинні добре утримувати малюка під час руху, обмежуючи його свободу руху
• і жорсткі, в той же час, що забезпечує амортизацію, що має дорівнює, що має дорівнює, що має дорівнює, що має дорівнює, що має дорівнює, що має дорівнює, що має дорівнює, що має дорівнює, що має дорівнювість, що має дорівнювість, що належить до нерівномірності, що має дорівнювість, що має дорівнювість, що має дорівнювість, що має дорівнювість, що належить до нерівномірності. Ми можемо захистити стопу дитини від того, щоб вкладати її в спиці

їзди з велосипедним сидінням

Якщо ми поговоримо про саму проблему водіння з дитячим сидінням, що це в першу чергу додатковий багаж, який, безумовно, вплине на велосипедне маневрування. Поїздка і потрапляння на додатковий завантажений велосипед спочатку може бути складним, але, перш за все, пам’ятайте, що не залишати дитину на сидінні, навіть якщо велосипед здається стабільним.

Ми радимо вам ознайомитись із широким діапазоном усіх велосипедних гаджетів - звичайно, кожні два -колесні кохані, маленькі та великі, знайдуть щось для себе!