Подивіться на Америку, Стефан Нісіоловський [Курс (II тираж) 1990]
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: Б/В
- Доступна кількість: 1
Заказывая «Посмотрите на Америку, Стефан Нисёловски [курс (II циркуляция) 1990]» данный товар из каталога «Репортаж, нон-фікшн» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Назва: Подивіться на Америку .
Автор: Стефан Нісіоловський .
Видавець: Видавничий дім Курст [Видавництво II Potar], Варшава (łódź?) 1990 р. 112 сторінки, м'яка установка, формат 14,5х20,5 см. і бруд обкладинки та центру - крім того, держава - це близько
" подивіться на Америку ". Перші враження - після митного брифінгу, але все -таки зал очікування аеропорту. Досить невизначений стан, страх перед польотом, чи можу я керувати під час зміни у Франкфурті? Про що я буду думати в Америці? Хто піде в аеропорт після ММК і що мені робити, якщо ніхто не вийде? Пасажири все ще махають сім'ям за скляним бар'єром, деякі ознаки, сигнали - швидше за все, справа в тому, що все добре, їм вдалося транспортувати, митники не знайшли. Іноді це трапляється, мабуть, і так, що вони все -таки когось витягують звідси, це прийде до висновку, що воно того варте.
Нарешті автобус аеропорту та літак. Стюардеса направляє пасажирів на відповідні відсіки та приємний напис - ласкаво просимо за кордоном - ласкаво просимо за кордоном. Тож нарешті, я поза PRL. Вже за кордоном, хоча все ще у Варшаві. Почніть, останній погляд на місто, жорстоко зникаючи у Вістулі, Сірих зелених луках, садах розподілу, передмістя, лісів та доріг.
Величезний аеропорт у Франкфурті. Друзі фахівців з подорожей порадили мені дотримуватися пасажирів і слідувати за MMI, а на випадок, якщо вони ходили в різних напрямках після цієї групи. в якому є більше людей. Але це виявляється таким простим. Я залишаю "рукав", і наша група тане в іноземній мовній масі, помирає. Я негайно залишаюсь наодинці, ніхто не розмовляє польською польською мовою. Новий літак, різні субтитри, стрілки, сектори, лабіринт проти цього фону приземляється на задньому плані без перебоїв. Тож я повинен запитати про дорогу і піти в зазначеному напрямку. По дорозі я проходжу зал очікування, цілі групи індусів у тюрбанах з маленькими дітьми та неперевершеною кількістю багажу, галасливих арабів, що сперечаються, і в будь-якому випадку справляючи таке враження, закликаючи з різних сторін, впевнені, самоокупні, зайняті деякими питаннями, не зацікавлені в іншому. Також є короткі американські солдати з полотняними мішками, завжди в джинсах, жувальній гумі або потягуючи кока - кола. Багато негрів. На цьому тлі Польща - це абсолютно біла країна.
Ми входимо у велику річку, яка приземлиться в Нью -Йорку менше ніж за 10 годин, різниця у часі зробить мене там за 4 години. Біля мене самі росіяни літають з Москви до Америки, як правило, до своїх сімей, які залишалися постійними. У них є невеликі валютні припущення, і перш за все великий багаж, які входять у літак, а не відмовляються від багажу. Стюардеса насправді не може упакувати ці коробки в потрібні контейнери над головами. Сварки, дискусії найчастіше проводяться в знаку, оскільки росіяни знають англійську. Що негайно відрізняє західних людей - це мирні рухи, тихий говорять і дуже маленький багаж. Багато з них приїжджають до аеропорту лише з однією невеликою валізою, і вони беруть газету в літак. У цьому відношенні полюси є, як можна було очікувати десь посередині між Заходом і Сходом. Пакети менші за росіяни, але більші, ніж американці, вони ходять по літаку, ніби трохи рідше і трохи тихі, ніж росіян. Якщо це поверхневе спостереження коштує нічого, ми належимо до Заходу, але не зовсім ...
Зміст:
- Перший