Срібний лак БАЗА АЛЮМІНІЙ 6 ВІДТІНЬКІВ 1 Л 731


Код: 8403977457
1477 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 9861

Оплачивая «Срібний лак БАЗА АЛЮМІНІЙ 6 ВІДТІНЬКІВ 1 Л 731», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Базовые» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ТРОТОН

ФАРБА АВТОМОБІЛЯ

ОСНОВА СРІБЛА

6 ВІДТІНКІВ СРІБЛА - НА ВИБІР.

Базові покриття INTER TROTON є повністю професійними продуктами.

Забезпечують високу якість та високу покривну здатність лаку.

АУКЦІОН НА УПАКОВКУ: 1 літр

(БУДЬ ЛАСКА, УКАЖІТЬ НОМЕР СРІБНОГО КОЛЬОРУ В ЕЛЕКТРОННОМУ ПОСИЛІ)

(БУДЬ ЛАСКА, НЕ НАВІДЧАЙТЕ СИНЕ СВІТЛО НА ФОТОГРАФІЯХ. ЦЕ ЗОБРАЖЕННЯ З ФОТОКАМЕРИ. КОЛІР КОЖНОГО АЛЮМІНІЮ ЧИСТО СРІБЛИСТИЙ І ВІДРІЗНЯЄТЬСЯ ЛИШЕ ЗЕРНИСТІСТЮ ТА ВІДТІНКОМ ПІД КУТОМ ПОГЛЯДУ)

В НАЯВНОСТІ СРІБЛО - АЛЮМІНІЙ:

СРІБЛО З СЕРЕДНЬОЮ ЗЕРНИСТІСТЮ

416 ТЕМНІШИЙ ВІДТІНОК

217 СВІТЛІШИЙ ВІДТІНОК

КОЛІР, ЩО ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У БІЛЬШОСТІ АВТОМОБІЛІВ ТА АЛЮМІНІЄВИХ ОБОДІВ.

КРАЩЕ ПОКРИТТЯ. ГРАНУЛЯЦІЯ ТА КОЛІР, ПОДІБНІ ДО ЧИСТОГО АЛЮМІНІЮ.

СРІБЛО З СЕРЕДНЬО-ГРУБИМ ЗЕРНИСТЕМ

212 ТЕМНІШИЙ ВІДТІНОК

214 СВІТЛІШИЙ ВІДТІНОК

НАЙПОМІЧНІШІ ЗЕРНА АЛЮМІНІЮ.

ФАРБОВАНІ ЕЛЕМЕНТИ СТВОРЮЮТЬ ЧІТКУ АЛЮМІНІЄВУ КОНСТРУКЦІЮ

ОСОБЛИВО ВИДИМО ПІД ЧАС СОНЯЧНОЇ ПОГОДИ.

СРІБЛО З СЕРЕДНЬОТОНКИМ ГРАНУЛЯЦІЄЮ

418 СВІТЛІШИЙ ВІДТІНОК

ДЕЛІКАТНЕ ЗЕРНИЩЕ АЛЮМІНІЮ.

ФАРБОВАНІ ЕЛЕМЕНТИ СТВОРЮЮТЬ ДУЖЕ ДЕЛІКАТНУ АЛЮМІНІЄВУ КОНСТРУКЦІЮ.

ПОДІБНИЙ КОЛІР ЧАСТО ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ В АВТОМОБІЛЯХ MERCEDES.

ВИСОКА ПОКРИВНА ЗДАТНІСТЬ.

Базова фарба — це фактичний колір кожного автомобіля під прозорим покриттям.

Вона сама по собі матова і для набуття блиску її необхідно покрити прозорим лаком.

Основне покриття — це суміш смол і кольорових пігментів.

Правильний колір отримують шляхом змішування кількох, а іноді навіть дюжини різних кольорів у відповідних пропорціях за вагою.

Ці пропорції суворо визначені виробниками автомобілів і включені в програмне забезпечення для створення кольорів автомобіля.

Частинки алюмінію можна додавати до базового лаку, який тоді називають металевим лаком, або частинки перламутру, і він називається перламутровим лаком.

Останнє досягнення в кольорах автомобілів - це ксираловий лак. Особливо це стосується нових і дорогих автомобілів. Xyralic - це не що інше, як частинки перлів з досить великою грануляцією.

Базовий лак - однокомпонентний швидковисихаючий лак.

У тому вигляді, який ми продаємо, лак розбавляти тільки розріджувачем основи в пропорції 1 л основи - 0,5 л розріджувача.

(Увага, кількість розчинника впливає на кінцевий відтінок кольору. Чим більше розчинника, тим гірше покриття і світліший відтінок. При меншій кількості розчинника колір стає темнішим, а структура лаку більш грубою. ).

ЗАТВЕРДЖУВАЧ НЕ ДОДАЄТЬСЯ ДО БАЗОВОГО ШАРТУ!

У більшості випадків його наносять у два шари з часом випаровування між шарами приблизно 5-10 хвилин (кожен шар базового покриття має бути помітно сухим після дотику).

Основний шар наноситься за допомогою фарбувального пістолета HP-RP або HVLP

(HVLP однозначно краще для металевих і перламутрових основ).

Найбільш підходяще сопло для пістолета 1,3 - 1,4 мм.

Менші сопла освітлюють колір, а більші затемнюють.

Робочий тиск має бути постійним протягом усього процесу фарбування та становити приблизно три атмосфери.

Після висихання базового лаку покрийте його 2-3 шарами прозорого акрилового лаку.

Основне покриття необхідно покрити прозорим лаком протягом 6 годин після висихання.

Збільшення часу може призвести до відшарування верхнього шару.

Найкращий ефект від нанесення прозорого лаку досягається через 30 хвилин після висихання основи.

Кожен нанесений шар безбарвного лаку має бути гладким, його не можна стерти пістолетом.

Якщо піднести до світла, перший шар повинен мати гарний блиск.

Змивання лаку та нанесення неповного шару лаку призводить до кінцевого ефекту з так званою апельсиновою кіркою (лак не має гарного та рівномірного блиску, але є багато «піків та западин» у структурі лаку, вимагає міцного матування наждачним папером і механічного полірування).