SRT M11 HIVOLT CORELESS DIGITAL CORELESS SERVO ПОДВІЙНІ ПІДШИПНИКИ 1:12


Код: 15658022958
6245 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Оплачивая «SRT M11 HIVOLT CORELESS DIGITAL CORELESS SERVO ПОДВІЙНІ ПІДШИПНИКИ 1:12», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Части» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

SRT M11 HIVOLT CORELESS DIGITAL CORELESS SERVO ДВІЙНІ ПІДШИПНИКИ 1:12

Виробник: SRT

Код продукту: SRT-M11

Специфікація:

  • Модель: SRT-M11
  • Тип: Цифровий
  • Підшипник: Подвійний
  • Тип двигуна: без сердечника
  • Тип редуктора: Метал
  • Матеріал редуктора: Титан і сталь
  • Система керування: Контроль ширини імпульсу
  • Робоча частота: 1520 мкс / 330 Гц
  • Робоча напруга: DC 6,0-8,4 В
  • Робоча швидкість (6,0 В): 0,07 с/60 градусів без навантаження
  • Робоча швидкість (7,4 В): 0,065 с/60 градусів без навантаження
  • Робоча швидкість (8,4 В): 0,055 с/60 градусів без навантаження
  • Макс. крутний момент (6,0 В): 7,0 кг.см
  • Макс. крутний момент (7,4 В): 8,0 кг.см
  • Макс. крутний момент (8,4 В): 9,0 кг.см
  • Привід потенціометра: Прямий
  • Розміри: 28,5 x 13,4 x 29 мм
  • Вага: 28 г
  • Довжина з’єднувального кабелю: 170 мм (роз’єм JR)

Безсердечний сервопривід M11 HiVOLT (9 кг-0,055 с/60°)

Безсердечний сервопривод M11 HiVOLT у масштабі 1/12 ідеально підходить для різних моделей автомобілів із радіоуправлінням. Він підтримує кілька режимів роботи (включаючи високошвидкісні), включаючи SXR, SFR, SR і SSR. Це робить його придатним для багатьох застосувань. Він також може похвалитися вражаючою продуктивністю та низьким енергоспоживанням. Крім того, він має невелику мертву зону лише близько 2 мкс. Це означає, що він миттєво реагує на зміни керуючих сигналів, забезпечуючи точне керування рухом.