SS і Jaguar Mk4 Mk5 (1936-1951) 24-годинний альбом історії
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «SS і Jaguar Mk4 Mk5 (1936-1951) 24-годинний альбом історії» данный товар из каталога «Инструкции по ремонту» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
- книга заводська НОВА, оригінал, паперова - немає в польськомовній версії,
- ...
- Запрошую до швидких покупок
- ЗНАННЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©
SS & Jaguar Cars - Allan Crouch, Herridge & Sons 2013, англійська, 200 сторінок, формат 21x27 см, понад 250 кольорових фото, тверда палітурка з суперобкладинкою, вага 1,07 кг
- альбом, що представляє історію англійських розкішних і спортивних автомобілів марки SS і їх наступників, автомобілів Jaguar, включаючи моделі: SS 1,5 Litre, 2,5 Litre, 3,5 Litre, SS100 і Jaguar Mk IV і Mk V, вироблені в роки 1936-1951 - містить історичний огляд (попередники), детальний технічний аналіз, технічні дані, різні версії кузова (завод і компанії кузова), експортні версії, зібрані за кордоном і спеціальні версії, ідентифікацію (номери шасі) і заводські набори інструментів, статистику зразки виробництва, фарби та кольору оббивки
- проілюстрований набором красивих, спеціально виготовлених і відібраних фотографій, що представляють автомобілі та їх найцікавіші технічні деталі та обладнання
– красиво опубліковано на крейдованому папері в твердій лляній обкладинці з суперобкладинкою
- видавнича ціна приблизно 250 злотих (50 GBP) Тут набагато дешевше!!!
- код товару: HR-SS-JA-CA
- зміст - див. фотографії
- резюме видавця:
Продовжуючи свою книгу «Автомобілі S.S.I та S.S.II», Аллан Крауч вивчає моделі, які прийшли їм на зміну: 1½ та 2½ літри 1936-37 років, спортивний автомобіль SS 100, 1½, 2½ та 3½ літри 1938-48 років. , а також Mark V 1948-51 років. Окрім 1½-літрових моделей, спільним для цих автомобілів був шестициліндровий двигун, заснований на стандартному блоці бічних клапанів, для якого Гаррі Веслейк розробив головку циліндра з верхнім розташуванням клапанів, що надає дуже респектабельний вигляд. вихідної потужності.
Ці двигуни надали автомобілям, починаючи з 2½-літрового 1936 року, продуктивність, яка поставила їх прямо в клас набагато дорожчих машин, таких як Bentley та Lagonda того часу. У поєднанні з плавним дизайном кузова, натхненним самим Вільямом Лайонсом, результатом стали кілька разюче привабливих і бажаних машин за надзвичайно високими цінами.
Автор, як волонтер-дослідник в архіві Jaguar Heritage Archive, витратив роки на збирання бази даних усіх автомобілів, вироблених протягом цього періоду, встановлюючи повну історію їх виробництва. Це він добре використав у підготовці цієї остаточної роботи, яка розглядає автомобілі, їх розвиток та особливості в безпрецедентних і, ймовірно, неперевершених деталях, щоб задовольнити найвибагливішого запитувача. Історія змагань, продажі, експорт, кузовні автомобілі, унікальні моделі, колірні схеми, зміни у виробництві, номери виробництва, номери шасі та учасники ралі – усе це включено.
Містячи близько 250 кольорових фотографій видатних зразків автомобілів, що збереглися, а також зображення з архівів, це справді найглибше дослідження пам’ятної сім’ї автомобілів Вільяма Лайонса того періоду, яке коли-небудь було опубліковано.
- незалежні думки: "...вражаючий рівень дослідження та повне розуміння теми." Водій Jaguar
Засилання.
©
[Код продукту: CQzlG4vyy8 QmMO892CHc l7hiyETAUt Dy]